奔驰E级(进口)车顶内饰条改造
- 提前"欣赏"/今晚发布 曝新梅赛德斯-奔驰E级实车4月25日,网通社从国内社交媒体获取了一组全新梅赛德斯-奔驰E级实车图。通过曝光的图片不难看出,新车整体外观设计已经和奔驰EQE靠拢,前脸进气格栅周围采用了银色镀铬饰条装饰,侧面多辐式轮毂依旧保留了E级的豪华调性。值得一提的是,全新梅赛德斯-奔驰E级将于今日正式发布。作为全新换代车型,E级将针对外观和内饰迎来全面升级,随后在国内市场也将同步迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 全新奔驰E级实车亮相,国产版新车将于11月上市全新奔驰E级在官图发布三个月之后,我们终于可以看到实车了,近日我们获悉了一组全新奔驰E级在海外的实拍图,新车采用了全新的设计语言和内饰布局,而且国产版新车也已经完成了工信部申报信息,据悉国产长轴版车型与海进口标轴版车型将于11月正上市,相信很快就会开启预售,不过预计新车售价或将有3-8万元的上涨幅度。 查看详情>>
- 全新国产奔驰E级长轴版10月16日首发近日,我们从官方获悉,全新一代国产奔驰E级长轴版将于10月16日正式首发。而进口标轴版车型也将会在10月13日正式在国内亮相。作为全新第11代产品,新车针对外观内饰都有着较大的升级。 查看详情>>
- 全新21款奔驰GLS450六座最新价格及图片21款奔驰GLS450配置:全景天窗、6座、20寸8幅轮毂、灰椴木内饰、加热方向盘、黑内顶,车顶扰流板.更多平行进口车可搜索微信公众号:《天津平行进口名车行》 15222233736 查看详情>>
- 丰田海狮7座报价 海狮价格图片及参数进口丰田海狮流线型高身车顶及大气方正的车头设计,流畅而富有安全感,让人倍感信赖。强健而更宽大的车身,带来更舒适安全的商旅体验。内饰方面:进口丰田海狮宽畅滑动侧门,与领先商务相谐,乘客出入更自如快捷,富绰空间,长途旅行不再局促而劳累。 查看详情>>
- 2024款宝马5系正式上市!2.0T+9AT,E级便宜随着奔驰E级完成改款之后,2024款宝马5系也已经正式上市了,新车在外观和内饰方面的变化都比较大,但是网友的呼声并不高,相比奔驰E级来说,外观方面的设计感更运动,缺少形成豪华车型的稳重感,但是在价格方面还是比较亲民的,售价区间为:43.99万-52.59万,本次推出的2024款宝马5系除了国产加长版车型之外,还提供了标准轴距车型,将会通过整车进口的方式进行销售,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 第9代奔驰E级实车图曝光,外观内饰大变,又是天花板?近日全新的第9代奔驰E级实车图正式曝光,作为奔驰旗下比较具有代表性的车型,无论是销量还是车型的热度,多年来保持的都非常突出当下,全新的第9代车型整体的外观内饰大变,根据当下国内年轻消费者的用车需求和商务用车领域的用车标准进行了全面的改造,首先车型整体的外观更加具有运动感,提供了全新的贯穿式,微灯和全新的线条设计,并且车型采用了科技感十足的,新一代内饰整体的豪华感和时尚感表达得非常清晰,多年来在同级别系列车型当中奔驰E级,一直是天花板的存在,相比宝马和奥迪竞争对手更加具有竞争力,目前新一代车型综合产品力更足。 查看详情>>
- 由内到外全面升级 全新奔驰E级最新无伪谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级最新无伪谍照。新车前脸造型有明显升级,两侧头灯组采用曲折的线条勾勒,而灯组下方的前包围两侧的贯穿式设计被取消,代替的是三段式结构且带有镀铬饰条点缀。内饰方面,该车同样取消了双联屏设计,取而代之的一种类似内嵌式的全新结构。据悉,全新E级有望于2023年初亮相。 查看详情>>
- 价格上涨,新款奔驰E级标轴运动版上市,售价44.82万起一提到豪华汽车品牌,相信大部分朋友脑海当中就会联想到奔驰,毕竟,在百年汽车品牌当中,奔驰创立时间最早,其中,奔驰一号还是世界上公认的第一辆汽车,所以,奔驰在汽车圈里面的地位以及影响力可想而知,即便选如今,尽管很多车迷朋友们对于它有着褒贬不一的看法,但不否认的就是,在外观设计以及内饰豪华舒适等方面,奔驰汽车的确有着出色表现。近日,小编从梅赛德斯-奔驰获悉,2023款进口奔驰E级运动版正式上市,此次新车一共推出了3款配置车型可选,售价区间为:44.82-53.54万元,对于新车的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 今日特价车型:奔驰E级(进口) 配置:今日特价车型:奔驰E级(进口) 配置:E300时尚标轴,配有柏林音响,64色豪华氛围灯 现售价:48万左右 店内限时促销,欢迎到店试乘试驾! 查看详情>>
- 展现精英实力, 帕里斯帝鉴赏家黑骑士版携限定礼遇迎金秋“最家 V6”全新帕里斯帝,一直以其独有的运动美学和澎湃动力赢得了消费者的广泛好评。如今,进口现代汽车旗下的全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版于2023年8月21日正式上市,这款车型不仅继承了原有的优秀基因,更进行了个性化升级,为消费者带来更为酷炫、年轻、动感的视觉冲击感。全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版的外观进行了全面熏黑处理,从进气格栅到侧裙装饰条,无一不以哑光质感展现内敛而强大的能量。 查看详情>>
- 再曝全新奔驰E级测试车谍照近日,海外媒体拍摄到了一组全新奔驰E级的测试谍照,这款德系中大型豪华轿车的发布正越来越近。这组照片最大的亮点是拍摄到了测试车的内饰,虽然中控台上有着不少遮挡阻碍了视线,不过依然展露了部分细节,全新的中控大屏以及副驾驶娱乐屏被安排上了,整体样式可以参考奔驰EQE,当然全液晶仪表盘也不会缺席,整体样式与之前曝光的内饰一致。有消息称,将标配11.9英寸中控大屏,可以选择12.9英寸OLED屏幕。外观上,车头和车尾仍然覆盖有厚重的伪装,让人很难辨别清楚,从仅露出的一些细节可以预计新车将采用奔驰新一代家族设计语言,前后灯组继续融入圆润的三角形设计元素。历代奔驰E级的侧面都非常典雅,全新E级继续保留了这样的特点,车顶弧线自然而流畅。细节上我们可以看到全新E级将采用隐藏式门把手,类似奔驰S级的设计 。动力部分,全新E级将会有丰富的选择,包括汽油、柴油、插电混动、48V轻混系统等,对于E级 AMG车型的动 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV年底亮相,最高2.4T插混+4WD四驱丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,里面逐渐什么车都有,去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。而且该车还给了运动轮毂。尾部车顶没有拉低,因此车内空间更好,尾部塑造比较性感,贯穿灯组 查看详情>>
- 轴距加长133mm 全新国产奔驰E级曝光不久前奔驰发布了全新一代奔驰E级轿车,这块中大型豪华轿车市场的重磅车型迎来了全面革新,紧随其后国产长轴距版车型近日也曝光了其申报图。从发布的消息看,新车轴距达到3094mm,相比标准轴距的2961mm多了足足133mm,车内空间表现令人期待。外观上,前脸和车尾与海外版保持一致,花生仁大灯、更大尺寸的中网以及贯穿式尾灯是这代奔驰E级的设计亮点,与现款一样新车继续提供立标豪华版和大标运动版两种外观风格。侧面是与海外标轴车型差异最为明显的地方,经过加长后侧面更显修长,后门设计与上代车型相似,增加了额外的小三角窗设计,增添了豪华感。细节上,整车也少不了镀铬饰条的点缀,并且引入了隐藏式门把手设计,让整个侧面显得更为简洁。尺寸方面,长轴距车型的长宽高分别为5092 /1880/1493mm。虽然还没有公布内饰照片,但相信会与海外版保持一致,拥有更多屏幕、简化操作按键的全新内饰一定会给用户带来更多新鲜感 查看详情>>
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