宝马Z4刹车断开动力有吗还是
- 实拍宝马Z4,配3.0T动力4.5秒破百,还是敞篷设计年轻人不少都喜欢跑车,流畅动感的外观,带劲的动力,开出去回头率高,自己也有面子。这种想法人之常情,世界皆然。本期就给大家带来一台适合年轻人入手的纯进口宝马跑车,这就是宝马Z4,看看它有哪些亮点,这么多年持续受到年轻人的追捧? 查看详情>>
- 还是经典有味道,不信你看看宝马Z4💓即使同一款车,新旧款之间的差别也可以很大,大到中间可能隔着一条银河,造成两拨人互相不喜欢😄。比如你看看老款宝马Z4,与新款之间的差别,你就明白这条银河有多宽阔了😃。当然,喜欢没有对错,像我就更喜欢老款Z4,起码它的鼻孔没有那么夸张复杂与大,这对于我这个密集恐惧症患者是个福音😀。今天就用这辆贴了BOP隐形车衣的老款宝马Z4,一起来欣赏老车的经典味道☺。 虽然宝马官方坚持认为,新款Z4更年轻和具有吸引力,但我还是觉得老款Z4更有个性一些:轴距更长、悬垂更短、轮距更窄😉。外观上宝马标志性的双肾格栅还是曾经的味道,在当时它也只是一个格栅,还没有变成功能件。然后再看向前大灯,旧款前大灯采用双圆形设计,并完成了水平放置,这样看起来虽然简洁但十分大气😁。 因为材料限制与技术的原因,旧款宝马Z4的车重与新款相比重了许多,毕竟没有织物车顶,以及更新更硬更轻的底盘😋。而这些上半身的重量使得旧款宝马的重心稍微偏上,但作为一款敞篷车,怎么说呢,享受的不就是在阳光下打开车顶的那种畅快感吗?难道你真的想开着Z4下赛道吗😆? 在我看来,或许新款宝马Z4多了几分性感,但老款宝马Z4更多的是经典的味道😜。#宝马Z4# 查看详情>>
- 有动力,有操控!是选01还是选择途观L?造车新势力层出不穷,但在传统的燃油车领域,大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子,在紧凑型家用SUV车型中,它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01,有没有和它一争高下的实力?今天我就拿这两款车进行全面的对比,到底谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 是1.2有动力 还是1.8L有动力呢???是1.2有动力 还是1.8L有动力呢??? 查看详情>>
- 手动挡车迷的福音!喜欢宝马M2竟然比喜欢Supra更多!话说Supra本来就是一辆套着丰田外壳的宝马,技术平台与动力都源自宝马 Z4,包含直四与直六引擎都是如此。然而因宝马 Z4与丰田 Supra的价差有点大,所以Supra还是吸引不少性能玩家的青睐。 查看详情>>
- 享受驾控乐趣 试驾2023款宝马Z4作为传承了二十年的车型,宝马Z4虽然只经历了3代车型,但每一代都展现了宝马品牌对于豪华跑车的理解。2003年-2009年代号E85的第一代车型可以说是经典中的经典,直到现在还是相当有味道。2009年-2016年代号E89的第二代车型虽然采用了硬顶,但还是让无数宝马车迷追捧。而对于2018年至今,代号为G29的第三代车型,又让Z4重回软顶时代,并且在造型和动力上进行了完美升级。下面大家就跟着我的视角,一起来看看这台2023款宝马Z4有怎么样的表现吧。 查看详情>>
- 想买台动力比较好,驾驶感受比较好的车型,宝马Z4好还是野马Mustang好?最近想买台新车,看中了宝马Z4和野马Mustang,我觉得两者都很不错,通过了解,我发现野马Mustang在动力方面比宝马Z4有优势,不仅如此,车的空间大小也有优势,我想入手野马Mustang,车友们,你们觉得呢?我想买台性价比高一点的! 查看详情>>
- 下一代丰田GR Supra假想图曝光,有望2026年亮相近日,有海外媒体曝光了第六代也就是下一代丰田GR Supra的外观设计假想图。据悉,新车将继续与宝马Z4共享平台和动力总成,并有望在2026年正式亮相。 查看详情>>
- 不让青春留下遗憾!试驾宝马Z4 M40i说到跑车,应该没有人会不喜欢吧?如果还是一台敞篷跑车,那就更让人为之着迷了。而作为90后我,有这么一台敞篷跑车是绝对无法绕开的,它,就是宝马Z4! 查看详情>>
- 家用车还是大空间实用,这两款有颜值有动力,一家一辆就够了说到家用车,还是大空间实用,除了日常上班代步,周末还可以带着家人出去游玩,车厢能放很多物品,像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等,都能装下。大空间的车型有很多,但这两款车不是SUV也不是MPV,它是旅行车,我们一同来看看。 查看详情>>
- SUPRA凭啥比同平台的宝马Z4贵?甚至终端还加价!提起平民超跑,神话般的存在就不得不提到丰田86,同样做平民超跑的有马自达MX-5、标致206CC和雷诺梅甘娜CC等法系车,但最成功还是丰田,最失败的是法系车。就拿最近上市的2022款SUPRA来说,起价依然是49.6万元,却比同平台的宝马Z4卖得贵,价格甚至和雷车RC起价一样! 查看详情>>
- 停车等红灯一直挂D档伤车吗?了解一下原理,你就释然了!首先问大家一个很基础性的汽车问题:在路上开车的时候遇上红绿灯,你是挂D档还是N档呢?如果你问我,我的选择是如果红灯还长,时间超过了20秒,我会选择N档,断开变速箱跟发动机的连接,这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲,对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车,省时还省力;如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧,那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧,相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>
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- 吉利发布雷神动力,混动技术超越丰田本田,吹牛还是有干货?把自主品牌做大做强,应该是每个国内汽车人的夙愿,在自主品牌销量占据了过半份额的现在,自主品牌已经具备了很大体量,此时或许我们心中都会有一个疑问,自主品牌何时才能强大起来? 查看详情>>
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