奥德赛磕了右前方塑料板怎么合适
- 车库一血,磕了右前方的塑料板,请教怎么处置合适如题,今天停车在地库磕了右前方的塑料板,凹了一个大坑,需要去4s店更换吗?4a店要多少钱?自己去外面找修理厂处置有影响吗?谢谢 查看详情>>
- 奥迪Q3,没磕没碰,车头右前方这块塑料的卡扣怎么出来了?好奇怪,车子没磕没碰,车头右前方这块塑料卡扣出来了,是不是按进去就行了,但是感觉按不进去啊,这是怎么回事 查看详情>>
- 别克g l8和奥德赛这两款车,大家觉得怎么选合适?想买一辆mpv,问一下各位在别克gl8和本田奥德赛这两款车之间选哪一款车更合适? 查看详情>>
- 奥德赛前排座椅和中央扶手箱之间的缝隙怎么清理?奥德赛前排座椅和中央扶手箱之间的缝隙,左侧不到一指宽,右侧也就两指宽的样子,怎么清理合适?吸尘器没有那么细长的吸头呀。 查看详情>>
- 堪称移动婴儿房,15万买家用车推荐AION S MAX带娃买车,空间必须大!因为大部分家庭只有一辆车,除了平时上班代步,节假日还要满载出行游玩,孩子的婴儿推车、玩具、衣物都得带上,空间不大怎么行?那么问题来了,15万多的预算买纯电轿车,选哪款最合适?小编认为有着“移动婴儿房”之称的AION S MAX就非常合适。AION S MAX的续航为610公里,车身尺寸越级而立,有着同级最长2760mm超长轴距,由此也带来了比肩B级车的空间,后排放两张儿童座椅都不挤,对二娃家庭非常友好。而且,需要划重点的是,这款车前排放平后就是“大床房”,内饰采用90%的软包覆盖,孩子们在车内可以任性玩耍而不担心磕碰到。 查看详情>>
- 第一眼看到你我就爱上了-传祺M8家里面父母考虑了很久还是买台既合适商务用的又合适平常家庭用的奶爸车,在20几万的MPV车中,合资的有GL8、艾力绅和奥德赛,这三款车中GL8这个胖头鱼我不喜欢,直接PASS。 奥德赛又略显秀气,而且我老爸不喜欢,又PASS。剩下国产的就大通、传祺和荣威了,有天去到传祺4S店一眼看到这个霸气的前脸,就决定买他了,家里一致决定一定要大师版的前脸,需要订车等车回来,直接上25.28的大师至尊版。 查看详情>>
- 奥德赛改低趴姿态,魅力无限🌙个人觉得改装的意义就在于让车变得更符合自己的需求😀😀,那种独一无二的需求,不多不少,一切恰到好处即可😊😊。下面分享一个车主对一台有15年车龄的奥德赛进行低趴改装的案例👇👇。 车主对车进行最基本的维修保养,虽然是十几年的车,但只要适当的更换保养是可以恢复当年的风采😉😉。 做好基础,从漆面颜色开始。车主最终选择了“哥特兰绿”😄😄。 换了“新衣服”,“新鞋子”又怎么少得了,挑选“铃”往往是最漫长最痛苦的事。奥德赛的“铃”其实都是经过多次的“***”,因此车主选择了合适的大抛边铃😁😁。 接下来当然是改低趴奥德赛,用Accuair系统搭配Sccair避震😊😊。最终效果展现也惊爆眼球👀👀。#奥德赛# 查看详情>>
- 单位要买台MVP,预算有限怎么选车之前给自己买车的时候,就有选择恐惧症了,而且我又是一个不懂车的人,生怕被坑了,这次单位要申请买公车,领导让我安排好车型,然后上办公会议决定,我看来看去,就提了广汽传祺M8跟本田奥德赛,不过办公会议过后,这车的价格高了,要减预算。 这下更把我难倒了,有限的预算里怎么买台合适的车,广汽传祺M8变成了广汽传祺M6,还有另一个同事推荐的现代库斯图,感觉库斯图比较冷门的,领导也不会同意,在广州这边的广汽传祺M6办公用车还是很多的,买个保有量大的,也支持一下广州这边的本土企业,就这样愉快决定了。 查看详情>>
- 大家怎么看奥德赛和风行星海V9?都说MPV分两种,家庭出行和商务接待,但是了解得多一点的就会知道,其实还有第三种,商用型的,今天不提商用,只聊家庭出行和商务接待。奥德赛算是很经典的家庭出行MPV车了,相信咱们大家选择这个车,也基本上都是家用为主,接送小孩上下学,还有带着家里人一起出游玩耍啥的,奥德赛没啥好挑剔的,大小尺寸合适,价格也适中,口碑也是这么多年的积累了。甭管别人怎么挑刺,咱有这个需求又是这个预算的,照买不误。 奥德赛从外观到内饰空间,虽然不够炸眼,但是气质品质这块,我觉得还是很在线的。 那关于风行新出的星海V9,我觉得这个车不算是奥德赛的直接竞品,感觉它还是偏商务接待多一点,家庭出行这块要看最终的定价,能控制在30以内,还是可以争一争的,而且应该会比较受三四线城市自己做点小生意的家庭买,等于既可以满足商务接待又可以兼顾家庭出行。 星海V9就看起来更商务,辨识度还可以,车里面软装很上档次,这么对比一看,空间确实挺惊人,哈哈哈,咱奥德赛就不跟它争了。 星海V9这个车,现在比较拿得出手的就是三大件,和蓝图梦想家同款,甚至算得上是梦想家的平替,马赫电混DH-i混动技术、1300公里综合续航,跑高速长途出游毫无压力,比油车省,比电车续航强,果然现在还得靠混动啊!咱奥德赛的混动啥时候能达到这个续航成绩呢? 查看详情>>
- 奔驰C260L前唇改装💄其实也不算什么改装,就是给车车多一些保护。因为的确“女司机”嘛,大家都懂得。改装件是老公买的,你还别说,这装上去感觉确实不一样😁。 💜巴博斯前唇:是一个三段式的前唇,颜色一般是两种:亮黑色和碳纤维。价格不贵,一般二百多就可以搞定,所以磕了也不怎么心疼。安装是直接用胶粘上就可以了,我们为了牢固去经常去的洗车店让老板帮忙烤了烤。 但是!因为是冬天,所以大家可以看第三张和第四张,烤过之后它竟然还掉了!原因是下雪后有铲过的雪堆在车边上,开出去的时候卡上面了。自己都没发现,是遛狗的时候家里狗子发现的,在那叼着玩儿,我看着怎么那么眼熟呢!在此表扬家里毛孩子! 捡回来之后又用3M胶从新粘了上去,但是它已经卡秃噜皮了,近看会有个小白边儿。 🌟所以在此提示:如果大家想要安装这种粘贴的改装件,建议选择在夏天比较合适。 总体来讲,前唇安上之后整体感觉更加运动了比原来高度降低一点点提高了颜值,同时,的确对车起到了一定的保护作用,小马路牙子还有停车的时候磕它总比直接磕到车前要强得多。性价比还是蛮高的。验车的话直接摘下来就可以了很方便。#奔驰C级# 查看详情>>
- 说一说奥德赛的用车感受今天出门送孩子上学,遇到邻居临时要出差没办法送他的孩子,拜托我帮忙送一下,反正孩子们学校路程都差不多,而且家里的车是七座车也够用,就顺便一起送了。我们家是个五口之家,本来五座车是够用的,但是家里的老人时不时要过来,一家人要出门五座车实在是不方便,就提了辆奥德赛。看几张图,可能是有爱车滤镜,老觉得我车贼好看,而且在路上遇到别人开奥德赛我也会多看两眼。当初提白色是因为老婆喜欢白色,不过确实很斯文耐看,这车车身线条也很流畅灵动,车身长度也恰到好处。之前也考虑过赛那,但是这车太长了,怕老婆不好上手开,最后还是决定买奥德赛。这车的车头格栅,车灯啥的都好看的,蓝色的混动车标很显眼,整个车都很有辨识度。前排头部空间挺友好的,我身高1米75,坐着没有压抑感。奥德赛虽然是辆七座车,但是开起来一点都不笨重,我个人感觉这车还是挺灵活的,转弯倒车难度也不大。孩子们学校都在市区,混动车还是比较合适的,而且动力方面也不差,我开起来挺满意的。方向盘的皮革质感不错,握起来很舒服,手感细腻,转向对我来说比较轻松,我老婆也觉得刚刚好。旁边还有一些功能按键,像辅助驾驶系统之类的,功能都挺实用的。仪表盘显示很清晰,百公里6个多油,这油耗在我看来算比较低的了,挺好。车机挺好用的,可以直接语音操控,要导航或者开多媒体说一声就可以了,还挺方便的。这车还有一点挺好的,就是这个360全景影像,一点都不用担心有盲区的问题,如果你是新手,建议直接提顶配,开车也可以放心一点。这是第二排座椅,平常都是我当司机没怎么坐过,但是家里孩子老人都很喜欢这个位置,说坐着特别舒服,毕竟可以随意调整,都是怎么舒坦怎么来,能不受人欢迎吗?给大家看看整体的空间,其实还是挺宽敞的,对我们家来说刚刚好。第三排的座椅可以灵活调整,感觉空间不够收进地板也行,往后翻转也可以变成钓鱼椅,真是方便又实用啊。家里的孩子平常就爱折腾这些玩,比我还爱这车呢。现在只能周末才能带他们出去玩,有这奥德赛啊,出门全家人一次性解决,都不知道给我们家增加了多少幸福感,真的是非常喜欢奥德赛了! 查看详情>>
- 刚提了一辆奔驰 glb时尚 200几天,和我之前2.4的奥德赛比了一下,gIb快刚提了一辆奔驰 glb时尚 200几天,和我之前2.4的奥德赛比了一下,gIb快一点点,踩油门的方式不一样, glb油门要轻踩。自己加装了一个前盖隔音棉180元,自己安装,加装了一个脚踏1000元,临近过年,包安装的地方没空,找朋友的朋友花了300元安装费,用时一个半小时,比4S店便宜了几大千,隔音效果比老款奥德赛好,空间比奥德赛小一点点;前排内饰非常漂亮,就是座位没有GLC舒服,7座好过GLC,1.3动力节能减排符合国家的政策。之前买的时候有点担心,现在完全打消了这些顾虑。和40万以上的车相比较,那肯定是有差距的, 但是和40万以下的车做比较,那GLB还是要排在前面的,家用的话,舒适、节油、座位够用、动力足够、这款车真可以作为首选。我一杠精朋友买了辆18万的车,第一眼看到我这个车,说我怎么不买个宝马X5什么的,我笑了笑回道:我又不是做大生意的,没钱也没必要买那么贵的;我买这辆35万小奔给老婆开,安全系数高,各方面也够用,主要是我老婆挺喜欢这车;你怎么不买一量宝马X5给你老婆呢?他顿时脸都绿了,尴尬的走了。总之选择合适自己的就是对的。 查看详情>>
- 双12入手改色车衣,哪个品牌大家比较推荐经过几年的奋斗,我有了自己的第一辆车。新车入手,爱车如命!生怕哪里磕着碰着,时常洗车,汽车漆面光亮如新。后来慢慢发现,汽车漆面亮度慢慢暗淡,而且还有太阳纹了,想着恢复也绝非易事,还是改个色比较合适。但问题又来了,改色膜和改色车衣应该怎么选啊?我大概是看了一下,改色膜相对便宜一些,但也只是改个色仅此而已;但改色车衣价格相对更高一些,不过除了改色,对车漆也能起到一定的保护作用。 对于我这个爱车如命的人来说,多花一些钱也无所谓的事,看了膜小二这款冰泉蓝,还有翡翠绿挺不错的,大家觉得怎么样?或者有没有其他什么品牌推荐的? 查看详情>>
- 奥德赛和艾力绅 该怎么选 ❓【横评对比|奥德赛和艾力绅 该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版 指导价:27.58万元; 🖤艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 经典版 指导价:27.98万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 奥德赛:4861*1820*1712/2900 艾力绅:4951*1842*1711/2900 动力系统 奥德赛:2.0L➕E-CVT 146马力 艾力绅:2.0L➕E-CVT 146马力 外观对比:两款车型都是合资品牌中十分主流的MPV车型,而奥德赛整体会显得更为年轻,同时前格栅与前大灯灯眉融为一体,整个前脸变得更厚实,更像一款SUV车型,气势更足。另外,全新的大灯组整体感更强,LED自动大灯配合上流水式转向灯,立刻提升了新车的档次感。同时,新的前包围也与前格栅相呼应,让前脸更霸气,雾灯也是LED光源。相比之下,艾力绅整体造型更为豪华、大气,而新款车型对前脸进行调整,而车头换装了大尺寸六边形进气格栅,内部采用黑色钢琴漆进行涂装,增添了一分商务气息。另外,格栅上方的镀铬饰条与前大灯融为一体,拉宽了前脸的视觉效果。同时,前大灯组将采用全LED光源,远近光灯组采用反光式设计,转向灯也增加了流水灯效。 内饰对比:内饰方面,奥德赛采用了全新的中控台设计,中控台面不再像之前的本田车那样,给人冷冰冰的感觉,新加入的整块木纹饰板,内饰变得更加温馨,更符合家用MPV的定位。悬浮式中控屏也变得更入主流,并且升级了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,界面变成了彩色,更简洁清爽,功能展现直接。同时,还加入了更丰富的App,新车将会拥有更智能化的语音控制,以及远程控制家电、电子支付等,享受智能互联生活。新款艾力绅车内变化同样令人耳目一新,悬浮式10英寸中控屏带来科技感,并且内嵌Honda CONNECT 3.0系统,同时更换了全新的按键式换挡机构。此外,新车还针对内饰配色进行了调整,整体看上去年轻不少。 动力对比:两款车型均搭载由2.0L发动机与电动机组成的第三代i-MMD混动系统,其中发动机最大功率146马力(107千瓦),峰值扭矩175牛·米,系统综合最大功率215马力,传动系统与之匹配的是E-CVT变速器。 总结:总的来说,两款车型都是产品力不俗的MPV,家用商用都非常合适。重点是,两款车型的燃油经济性相当高,养车成本不会太高。只不过,入门车型配置较低,所以更推荐中高配车型。 查看详情>>
- GL8提车作业选择MPV车型,永远也绕不过GL8、奥德赛、艾力绅这几个车型。毕竟深耕中国汽车市场多年,接受了市场的洗礼和选择。尤其是GL8,在商务车市场称得上是商务车之王。所以我一开始也不是没考虑gl8,是觉得商务气息浓重和价格昂贵,感觉不太适合家用而已。奥德赛江湖传闻设计优秀,家用非常合适,便进入我的选车名单。2021年现代库斯途上市,配置丰富价格便宜,犹如一条鲶鱼进入了Mpv市场,也列入了我的选车名单。因为疫情、换房子、媳妇出国各种因素,经历了两年观望(主要还是缺钱,攒钱中),去年年底终于决定要出手购车了,至于为啥最后还是选择了GL8,下面聊聊我对各个车型的看法。 首先是库斯途,配置丰富,车子大小还算合适,内部空间也不错,顶配21.88万的价格,市场终端能优惠三万多,价格是其最大优势。但三排坐垫略薄略窄,大腿支撑不足,乘坐起来不是很舒适,由于我买车的目的就是全家一起出行,让谁坐第三排都不合适。且后备箱太小了,没法满足储物的要求。驾驶感受方面,动力不错,底盘也还好,但坐姿怎么调整都不舒服,还有那个中央大屏,集所有功能于一身,尤其是最常用的空调没有实体按键,操作不便且不说,万一出个啥问题,岂不一了百了,实在让人不放心。 再说说奥德赛,江湖传闻中的家用不二之选。去店里看了实车,外观设计漂亮,内部空间设计确实很人性化,无论是座椅的调整还是乘坐储物的空间布局,都称得上是优秀。但后备箱除了下沉式设计,也算不上宽敞,被人吐槽最多的是后排头枕贴着玻璃,也确实存在。我倒是可以接受,但媳妇不能接受的是后排坐姿,坐垫仰角太高。其实这都是小问题,最大的问题是价格。丐版23.58万,市场终端能优惠三万多,但配置实在是太简陋了,布座椅布车门不说,连个大屏都不配,实在有违20多万车的身份。若想再高一档,就得是27.58万的智享版了,唉本田算计的真是到家了。 说来也巧,正当我纠结奥德赛的低配还是次低配的时候,老妈偶然间坐了一次GL8,说坐着很舒服,问我为啥不考虑Gl8?我才反应过来,为啥不了解一下Gl8呢。原来Gl8也分为三个系列:陆上公务舱,陆尊和艾维亚,陆上公务舱价格23.29万起步,其实并不贵。次低配智享型24.29万,市场终端能优惠两万,和豪华型只差了天窗、360环影、真皮座椅,前排座椅加热,性价比很高,对我来说也非常合适。况且高速动力,底盘表现,噪音控制等应该远超奥德赛。要说唯一的不足,就是加95号油,且市区比较费油,经济性略差。不过我用车少,这个差异可以忽略。以绕来绕去,最终还是回到了原点,一辆无法绕过的Mpv-别克GL8。我锁定的是次低配陆上公务舱智享型,定速巡航、多功能方向盘、单侧电滑门等基本的需求都配备了,性价比很高。 剩下的就是提车,由于认识一位做汽贸生意的亲戚,所以搞了一台库存车源,优惠2.9,大家也别问我在哪提的了,这种事情可遇而不可求,也算是个行业机密了。 车辆费用清单:裸车21.39万,交强险1100,车船税300,商业险1252,购置税18929,临牌10,上牌费120。落地总共:235611元。 提车花费:高速过路费243+243+289,加油费462+358+358。住宿费220,餐饮160+210+60。总共2603元。 装饰费用:车膜858,脚垫600,座套544,钥匙套58,洗车机413。总共2473元。 查看详情>>
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