奥德赛后化妆镜换装
- 2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲,一直以来在我国市场上混得并不太如意,虽然说它的质量也不错,但是一直以来在销量方面,这两个车型的差距还是比较大的,如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级,对于这种改变我们也是喜闻乐见,让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待,我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下 查看详情>>
- 换代后,还是熟悉的奥德赛奥德赛这款车在中国扮演的是一个特立独行的角色,在前些年合资MPV只有小猫两三只可选的时候,奥德赛就凭借低地台、大空间、低油耗以及相较对手精悍便捷的车身,在城市用户群体里面占有一席之地。进入二十一世纪的第二个十年,MPV车型市场变化非常大,自主品牌、电动品牌以及传统合资品牌纷纷在这个区间着手,五花八门的MPV车型出现和引进,在这种情况下,奥德赛在中国迎来了全新的换代。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
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- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 新车速递 | 换装商务外观 全新一代奥德赛最新消息近日,我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售,指导价分别为44250澳元和51150澳元,约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算,新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>
- 新款奥德赛/艾力绅申报图曝光,换装全新前脸在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了广汽本田奥德赛/东风本田艾力绅新款车型申报图。 查看详情>>
- 妻子怀孕后,我为何选择奥德赛作为家庭MPV?男人只有结了婚才能真正成熟,这句话果然不假。曾经的我,买车只在乎车子的动力够不够强劲、驾驶时是不是很酷,但在妻子怀孕以后,我开始从更实用的角度审视汽车。为了给老婆孩子提供更舒适便利的出行生活,当一个合格的“奶爸”,我决定给家里换一台新车。在对市面上的主流家用车进行综合考量后,我选择了奥德赛。 查看详情>>
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- 换装后重新复苏 新款斯巴鲁力狮新车图解作为斯巴鲁旗下唯一一款真正意义上的家用轿车,力狮曾在几年前还活跃在汽车市场中。不过随着科技的发展,力狮迟迟未迎来重大升级,虽然这款车并没有停产,但目前在市场中几乎难觅其踪。而近期,斯巴鲁官方正式发布了中期改款的力狮官图,让这款逐步边缘化的车型再一次重获新生,预计新款车型将会在稍晚的时间进入中国市场。 查看详情>>
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