奥德赛自动离合器换装
- 2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲,一直以来在我国市场上混得并不太如意,虽然说它的质量也不错,但是一直以来在销量方面,这两个车型的差距还是比较大的,如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级,对于这种改变我们也是喜闻乐见,让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待,我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下 查看详情>>
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- 自动离合器询问有个问题想请教一下大家本人加装了自动离合器,正常在市区跑没问题,但是跑高速的话大概一个小时左右,松油门的时候就会有顿挫感,不论是几档,只要松油门就会有顿挫感,和换挡不匹配的顿挫感一样,出现这种情况把自动离合器关掉踩离合开个十几分钟在切换到自动离合器情况就消失了,不知道有没有老铁知道这是什么情况 查看详情>>
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
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- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 新车速递 | 换装商务外观 全新一代奥德赛最新消息近日,我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售,指导价分别为44250澳元和51150澳元,约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算,新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>
- 新款奥德赛/艾力绅申报图曝光,换装全新前脸在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了广汽本田奥德赛/东风本田艾力绅新款车型申报图。 查看详情>>
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- MT手动变速箱准序列式改装:自动离合器优缺点详解手动挡变速箱改装自动离合器是一种非常成熟的项目,改装历史印象中在后市场已经风靡了十几年了,在2010年前后是手动挡汽车保有量激增的阶段尤其火爆。这种系统化或模块化的改装很简单,简单的结构自然决定了改装后车辆的稳定性,下面先来看一看“自动离合器”系统的技术等级与优缺点。 查看详情>>
- 无需离合器操作,宝马推出ASA自动换档系统宝马Motorrad 过往就展现过不少让人眼睛为之一亮的黑科技,像是2018年展示的自动驾驶机车,甚至可以自己放侧柱停车,让人印象深刻,近日 宝马Motorrad 再度展现创新实力,推出「全新自动换档系统Automated Shift Assistant (ASA)」! 这项新科技将彻底颠覆骑士的骑乘体验,带来前所未有的便利与乐趣。 查看详情>>
- 网上的自动离合器你们用过吗?最近在网上看见一个手动挡车型专用的自动离合器,就是当你挂挡时候会有一个电脑控制帮助你踩离合松离合,电脑控制一点点顿挫也没有,你们有没有改的呢?2980的价格,是不是有点贵 查看详情>>
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