奥德赛4万公里防冻液引擎
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- 本田新款奥德赛实拍!升级悬浮屏幕/搭2.4L引擎近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场开售,而国内市场预计最快将于2021年内迎来中期改款车型。本田新款奥德赛动力将继续搭载2.0L混动以及2.4L自然吸气纯燃油版引擎,传动系统匹配E-CVT以及CVT变速箱。值得一提的是,新车内饰升级了全新悬浮式液晶仪表,并配备三辐式多功能方向盘以及液晶数字仪表,同时下方还选用了电子按键式换挡机构,相比别克GL8等车型配置更为豪华。 查看详情>>
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- 新款奥德赛海外开售,新增Sport版本,配V6引擎奥德赛深受国内消费者喜爱,其在销量上一直处于MPV领域前列,上个月也以2424辆成绩稳居第四位。而在海外市场,奥德赛也占据着可观的生存空间。日前,其新款车型在海外正式开售,引发多方热议。新车在多个方面都做出了改善,同时取消入门级Odyssey LX版本,反而增加Sport车型,试图跟上消费者最新需求变化。 查看详情>>
- 本田全新奥德赛实拍!搭3.5L V6引擎+液晶仪表近日,有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片,新车已在美国地区正式上市。国内方面,新车最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。全新本田美版奥德赛车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将提供AWD四驱系统。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍!搭3.5L引擎/配双色轮毂近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片,新车目前已在海外市场正式开售,国内市场预计最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。据悉,本田新款奥德赛美版车型将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,其动力参数也已超越国内别克GL8 2.0T车型。从发布的实拍图片中可以看出,新车前脸配备了分体式进气格栅,车身侧面装配了双色铝合金轮毂,进一步凸显了车型运动感。车尾则继续选用隐藏式排气布局,上方金属镀铬饰条贯穿至两侧车尾。 查看详情>>
- 本田“小号奥德赛”实拍 搭1.5T引擎/采用七座布局近日,有海外媒体曝光了一组本田STEP WGN的实拍图片,该车是本田旗下的一款MPV车型,因其空间和外观堪比本田奥德赛,但稍小的尺寸又被网友们称为本田“小号奥德赛”。但遗憾的是该款车型目前仅在海外市场进行销售,而国内市场方面暂无引入或国产该款车型的消息。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍曝光!搭3.5L V6引擎/竞争GL8近日,一组本田美版全新奥德赛的实拍图被外媒曝光,与国内版本(即全球版)不同,美版奥德赛由本田Pilot(飞行员)平台打造而来,因此,在行驶感受、空间等方面,二者都存在着许多不同。相较于全球版来说,美版奥德赛的尺寸更加宽大,GL8是其直接竞争对手。在外观方面,美版奥德赛的前脸和侧面的设计以平直的线条为主,设计显得更加运动和简洁。新车换装了全新的双色轮毂,尾灯组内部灯带也进行了重新设计。新车在动力上将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为211kW,峰值扭矩为355N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 北京现代CUSTO实拍!搭2.0T引擎/比奥德赛尺寸大北京现代在2021将投放多款新车,除全新途胜L以及已经上市的全新一代名图外,还将投放一款全新MPV——CUSTO。网上车市从北京现代官方获得了该车的实拍图和部分参数信息。新车外观采用了现代最新的设计语言,前脸与全新途胜L同款,搭载1.5T或2.0T发动机,车身长度达到4.95米,尺寸全面超过本田奥德赛,预计将在4月19日开幕的上海车展亮相,最快将在今年5月量产。 查看详情>>
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