奥德赛发动机u形槽
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- 本田新款奥德赛实拍,搭载3.5L V6自然吸气发动机本田新款奥德赛实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型的实拍图片。新车的前脸采用了分体式熏黑格栅设计,两侧装配了矩阵式LED头灯组,上方金属镀铬饰条贯穿至车头两侧。据悉,本田新款奥德赛美版车型动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- 蔚来ET7防撞梁全网最厚 没有之一!防撞梁使用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁链接,作为车辆在发生碰撞事故时的第一道屏障,可以吸收和环节外界冲击力,保护车内乘客的安全,所以在发生事故时,防撞梁的重要性不言而喻。这次的《大飙车拆车》节目,更是直接拆出了目前遇到过最厚的防撞梁,这么猛的用料,来自于蔚来ET7! 查看详情>>
- 奥德赛发动机请教坛子车友,18款奥德赛,开空调停车,下车在车头听到发动机一会不停的在启动,不是那种很很平稳的声音,这个正常吗? 查看详情>>
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- 丰田全新一代兰德酷路泽全球首发 精致感提升近期,旭车评从相关渠道获悉,丰田全新一代兰德酷路泽全球首发。在海外预售价为85,665美元,折合人民币约54.71万。外观方面,新车前脸采用超大的中网,加入了粗壮的镀铬装饰饰条,前格栅的下部采用了黑色的U形槽设计,整体显得十分方正,大灯内部采用多颗LED灯源并列组合的方式,侧面线条流畅,前后宽体效果明显,车窗比老款更窄,D柱比老款更加陡直,尾灯采用U形LED光带,上部配有一个尾翼,新车前后保险杠、侧裙、轮圈以及外后视镜这些地方,采用亮黑色涂装,新车长宽高为4950/1945/1980mm,轴距2850mm。 查看详情>>
- 三头六臂汽配|汽车正时皮带多久换一次?看完就明白正时皮带是汽车发动机煤气系统的重要构成部件,通过与曲轴的连接,使一定的传动比一致,保证吸入、排气时间的正确性,橡胶有一定的寿命,根据汽车品牌和车型的不同,会定期检查发动机的正时带,根据检查判断是否需要更换,曲轴和凸轮轴通过上方的齿形槽连接。 查看详情>>
- 佩雷德小课堂|本田奥德赛发动机无法启动故障故障现象:发动机无法启动。 查看详情>>
- 奥德赛发动机异响????????混动奥德赛2020年八月买的,次低配发动机异响咨询过4s店,说正常😊我觉得不正常。刚才跑了2万多公里的奥德赛混动,次低配,发动机异响,像是发动机与发电机咬合不匹配,发出嘎啦嘎啦的声音,凉车发电时声音大,行驶时发动机一旦介入时声音也是嘎啦嘎啦的声音,纯电动行驶时没有声音,只要是油门配合不,或者低电量时声音更大,截止到现在还出现了发动机介入工作时像是没有与发电机咬合,脱齿的感觉,声音特别清脆,跟齿轮断了似的,已经出现了第三次了,真心希望厂家给一个合理的解释,就想是不是通病,真后悔买这个车了,还说是地球梦的发动机,我看啊,真不咋的啊!质量一般,看这个车的网友,我奉劝一句啊,一定谨慎下手。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍,尺寸不输GL8,搭载V6发动机近日,网新社获取了一组美版本田奥德赛的实拍图,相较于国产本田奥德赛不止在尺寸上明显大出许多,在动力系统的配置上也也要领先许多。预计国产本田奥德赛也将在今年内迎来中期改款,相信届时在各方面都会有一定程度的升级,不过相比之下还是美版车型何时能引入才最为消费者关注。 查看详情>>
- 配3.5L V6自然吸气发动机,新款奥德赛美版实车各位车友,大家好!今天选车网为您带来新款奥德赛美版的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
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