奥德赛出售发动机两万真实
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- 宝妈真实体验,奥德赛成就完美家庭出行新体验!今天跟大家聊聊我心爱的奥德赛吧。这车跟着我家正好满一年了,本宝妈亲测好开,今天来详细说说我的真实体验和感受。 查看详情>>
- 道奇挑战者Demon 170发动机将单独出售去年,我们告别了道奇令人惊叹的地狱猫动力肌肉车,2023 年款挑战者 SRT Demon 170 代表了其让人难以置信的动力数字的终极表达。这款在美国可合法上路的高速赛车的油箱装满了 E85 汽油,其增压 6.2 升 V-8 发动机可产生超凡脱俗的 1025 马力功率。据国外媒体报道,道奇即将把挑战者 SRT Demon 170 的增压 6.2 升 V-8 作为板条箱发动机出售。 查看详情>>
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- 本田奥德赛这车到底能不能买?10位真实车主有话要讲最近,有很多粉丝想买一辆MPV,问我本田奥德赛这车到底还能不能买?我采访了10位购买了奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版的真实车主,总结了他们我用车感受,一起来看看吧: 查看详情>>
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- 两万公里真实感受奔腾b70这台车买了也挺长时间了,现在也快两万公里了,整体的一个驾驶感受也想和大家分享一下,从全面的角度来说的话,整个驾驶感觉还是非常不错的方向盘,转向力度都非常的跟手,不管是我自己开还是媳妇儿开,都是比较友好的,都能让我们开起来得心应手。奔腾b701.5t的发动机,对于我们小两口家用来说也是够用的,基本上也就是上下班代代步,偶尔出去玩一下高速的话,也经常会跑一跑,但是都是短途的,市区开的话,这台车动力还是够用的,高速的话,你基本上跑个120左右也是轻轻松松,不过你要跟大马力的车子来比的话,可能这个马力就不足为奇了,一分价钱一分货嘛,但是就对于城市代步或者家用来说,动力方面是完全够用的,那对于家用来说,这台车子还有着相当大的车身以及空间,非常不错 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍,搭载3.5L V6自然吸气发动机本田新款奥德赛实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型的实拍图片。新车的前脸采用了分体式熏黑格栅设计,两侧装配了矩阵式LED头灯组,上方金属镀铬饰条贯穿至车头两侧。据悉,本田新款奥德赛美版车型动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
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- 真实续航惊人 皓影/奥德赛极限挑战1000公里众所周知,广汽本田锐•混动联盟以超长续航和出众节油水平成为业界的翘楚,深受消费者欢迎。此前,雅阁锐·混动就曾经用一箱油(60L)跑出超过2143.8km的绝佳成绩。而奥德赛和皓影,作为MPV和SUV车型,它们的实力如何,在体型和重量都不占优的情况下,能否保持与雅阁一样统一的优秀水平呢? 查看详情>>
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- 直面埃尔法,本田奥德赛将从国内进口,到日本市场销售据媒体消息,由于本田奥德赛在日本市场已经停产,因此本田方面计划从国内合资工厂进口奥德赛,从明年开始在日本市场出售。据悉,奥德赛在2021年时在日本市场停产,而从国内出口至日本的奥德赛,会被改成右舵车型。 查看详情>>
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- 两万km真实油耗平常跑市郊,上下班代步,上班时间有段路程特别堵,大概是1km的拥堵路段,要跑10分钟才能过的样子。然后15分钟的路段非常畅通,基本上可以匀速70-80码这样跑。一年半了,公里数19356(图片没有拍忘记了)去年4月份提的车。平均油耗5.9L/100km夏天开空调大概6.3的样子,冬天打开自动空调,风力调到1开外循,关闭ac只出风。这样可以避免玻璃起雾,还能将发动机的余热吹进驾驶舱,暖和并且不会增加油耗。总体来说精英版夏季开空调怠速的时候有抖动问题,发动机转速会时高时低,但是跑的过程中不会,车内温度降下来之后也会消除。其他的问题暂时没有发现,车外灯光效果也不错。车内氛围灯只有单色,如果新增几个颜色会更好。动力方面出厂跟首保是在4s店换的原厂机油,免费的嘛,但是说实话真不咋滴。第二次小保养自己买的壳牌的0w40全合成机油,效果挺好,推荐壳牌都市光影系列一瓶4L装的360元(比在4s店换的破原厂机油好多了,而且便宜)所以小保养建议在外面做保养,找正规一点的汽车修理店,说句实话换机油机滤是有点简单的事情,并不一定非要跑去4s店,多做几次谁都能会的事情。油耗、空间同级别的合资品牌当中表现算不错了。动力方面1.5L自吸的家用轿车起步肯定有点肉,想要提速快油门就得踩深一点。开车温柔点的人觉得没啥问题,毕竟想开快点的时候还是要注意路况跟自己的技术也有一定的关系超车变道的时机都要判断得准确才能在城市道路或者内环快速路上穿梭,不然都得堵在那里。宝来陪我一年半了,还有5个月还完贷款。作为我一个年轻小伙第一辆车还是挺满意。后面换车还是会优先选择去看看大众,比如CC毕竟上一代未改款的CC颜值还是深入我心。或者考虑奥迪的S3哈哈哈都得更努力的赚点钱呀才能满足我的愿望。 查看详情>>
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