奥德赛车牌编码由来
- 沪A最早的几个黑色车牌,标配四个0,这些车牌都挂在什么车上?说到黑色车牌,总给人一种特别的感觉。相信很多人都知道黑色车牌的由来,是因为当年为了吸引外资企业进入国内,专门向他们颁发的牌照,从某种程度来说,是一种特权。 查看详情>>
- 30万以内新能源车 哪辆才能配得上“9年一遇”的指标身处北京,最让人头疼的莫过于交通问题,加之疫情当下,致使不少人将购置私家车提上了议程,纵使拥堵起码相对安全一些。随着2020年北京第一期车牌指标发放完毕,不少拿到新能源指标幸运儿的出行问题得到了解决。截至2020年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27877家;新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。在指标配置上,本期配置个人普通小客车指标6417个,个人新能源小客车指标配置5.42万个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。 查看详情>>
- 此前听说过北京车牌摇号的事,共有310万个有效编码,发放14300个号,中签率大此前听说过北京车牌摇号的事,共有310万个有效编码,发放14300个号,中签率大概有千分之4.6,这完全是凭运气,比上海拍牌还难,传有些人摇了 10 年都没有取得车牌,当摇号成绩公布时,有些人会感到失落和失望,而有些人会感到兴奋和欣喜。总而言之,摇号抽签是一个充满期待和不确定性的过程,无论结果如何,都需要理性看待,接受现实.. 查看详情>>
- 深圳最新车牌竞价结果出炉,平均价格55512元深圳最新车牌竞价结果出炉,6月28日,深圳市第6期指标摇号结果公布,粤B牌照平均价格55512元,和上期相比,“涨价”2890元。本期摇号共有3355个指标(个人指标2951个,单位指标404个),最终参与竞价的有效编码数为个人8082个,单位1412个。和深圳相比,北京、上海上牌难度只高不低。根据6月摇号情况,上海中标率虽然有所上升,达到13.5%,但最低、平均成交价分别达到90600元、90744元,平均价格和5月相比增长近千元。 查看详情>>
- 奥德赛混动牌照问题上海地区奥德赛混动送新能源车牌吗 查看详情>>
- 北京新能源小客车申请超46万人,新申请者将继续轮候9年10月25日,北京小客车指标调控管理办公室发布新一期小客车指标申请情况。经审核,截至2020年10月8日24时,北京新能源小客车申请人数超46万(46.64万),相比上期(第四期46.72万)有所下降,单位共有11887家。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。申请人数较上期下降是因为,“一次性增发家庭新能源小客车指标”陆续发放。目前,2020年的54200个新能源指标已在首期用尽。如果按现行配置规则测算,个人新能源车牌新申请者将继续轮候9年。(36氪) 查看详情>>
- 车牌#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 忠于所有牌有牌面#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 【深圳最新车牌竞价最低1万成交】5月25日,深圳市举行2023年第5期普通小汽车【深圳最新车牌竞价最低1万成交】5月25日,深圳市举行2023年第5期普通小汽车增量指标竞价。值得关注的,本期个人车牌最低成交价10000元,最低成交价的报价人数15人,最低成交价的成交人数15人。 最终竞价结果显示,个人车牌最低成交价10000元、平均成交价36289元。 单位车牌最低成交价50000元,平均成交价67052元。记者留意到,上一期个人车牌最低成交价37300元、平均成交价42738元。 记者留意到,上一次出现1万最低价是在五年前。2018年深圳第一期车牌竞价中,有18人以1万“底价”拿下车牌指标。 本期以竞价方式向个人和单位配置指标共计3342个,其中个人指标2938个、单位指标404个。参与本期竞价的有效编码个人为3494个,单位为754个。 查看详情>>
- 路边这台RB3奥德赛并没啥稀奇,不过第一眼感觉轮胎有点亏气,第二眼发现它似乎换了路边这台RB3奥德赛并没啥稀奇,不过第一眼感觉轮胎有点亏气,第二眼发现它似乎换了冬季胎。惊讶之余目光扫到车牌,哦,黑龙江的,那就不奇怪了…… 查看详情>>
- #打卡哪吒#因为哪吒是新能源汽车,新能源汽车号牌号码与普通汽车号牌相比增加了一位#打卡哪吒#因为哪吒是新能源汽车,新能源汽车号牌号码与普通汽车号牌相比增加了一位,由5位升为6位,所以具体编码规则和选号上牌的手续则是不同的。省份简称(1位汉字)+发牌机关代号(1位字母)+序号(6位)。小型新能源汽车号牌的第一位必须使用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车,F代表非纯电动新能源汽车),第二位可以使用字母或者数字,后四位必须使用数字。所以我是沪AD的牌号。因为哪吒是纯电动的新能源,如果是混动的话,车牌就是F啦。 查看详情>>
- 【深圳拟放宽车牌申请条件】据“深圳发布”【深圳拟放宽车牌申请条件】据“深圳发布”微信公众号消息,深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》,据其内容,深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件,并新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。《征求意见稿》提出,在现行调控政策中常规增量指标额度和配置方式保留不变的基础上,拟新增专项增量指标。专项增量指标采用阶梯摇号的方式一次性配置。指标配置的数量、时间由市交通运输部门研究制定方案,报市人民政府批准后公布实施。同时,《征求意见稿》拟对企业纳税额度认定时间、申请人居住地为本市的情形、申请增量指标编码有效期等方面进行调整和完善,适当放宽增量指标申请对象范围和条件。此外,在编码有效期方面,《征求意见稿》提出,单位或者个人有效编码的有效期为6个月。(“深圳发布”微信公众号) 查看详情>>
- 【亚洲龙用车体验】最真实的亚洲龙车主用车报告人在广州。19年6月份政策改革,放宽节能车牌的摇号中签率。第一个月就摇到了,在广州节能指标下,可选的车型主要有雅阁混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动、CDX混动、奥德赛混动。选择亚洲龙的原因是因为在北美有过一段时间的生活经历,看到新款亚洲龙的北美外观就被种草了,也相信丰田的耐用性和可靠性,不希望自己的第一台车因为不可靠的因素在事业起步期给自己带来过多的经济和时间困扰。另外相比雅阁和凯美瑞,个人认为亚洲龙这个车还是拥有一定的调性。外观我觉得可以用一个词来完美概括——雅痞。 查看详情>>
- 这么多年了,深圳终于对摇号进行了改善,适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条这么多年了,深圳终于对摇号进行了改善,适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件,并新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。 阶梯数计算方式如下: 累计参加摇号1至24次未中签的,为第1个阶梯; 累计参加摇号25至48次未中签的,为第2个阶梯; 累计参加摇号49至72次未中签的,为第3个阶梯; 累计参加摇号73至96次未中签的,为第4个阶梯; 累计参加摇号97至120次未中签的,为第5个阶梯,以此类推。 申请人每上升一个阶梯,在摇号中增加一个摇号编码。 目前,深圳车牌个人摇号中签率约为0.24%。 大家来说说,你摇号多久了?现在摇到了没有? 我,至今依然没摇到号 查看详情>>
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