君越安全用车费用感受
- 君越将近一年的用车费用感受我的车是在去年七月底订的车,九月五日提的车,现在开了15000多公里,整体感受不错,我买的车是2020款君越652T尊贵版。首先先说优点,配置很高,你想到的配置几乎这个车都有,主被动安全配置、座椅记忆加热通风舒适进入、抬头显示、半液晶仪表、自带联网车机等等配置,座椅舒适度很高,既有真皮又有翻毛皮,美系车的舒适真的不一般,因为之前看过沃尔沃S90,S90的后排坐垫有点短,而且个人感觉外观没有君越好看,君越外观显得年轻,老婆喜欢配置高的,外观好看的,所以当时就决定买了君越,主要是性价比高,C级车尺寸,B级车价格。而且自适应巡航超级好用,主动跟车也很方便。车辆动态加速也很给力,行驶品质不输奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级。说说缺点,车机人机交互太难用了,说啥它都听不懂,导航也费劲,打电话有时候直接拨错。车机也不像当时宣传那样,OTA升级也没有,车机升级不了。车道保持不太好,总在车道里画龙,而且高速车多的情况下,给后面超上来的车吓一跳。总体使用感觉还不错,这样的价位能买到一辆各方面很均匀得车还是挺超值的。 查看详情>>
- 君越用车感受君越用车感受,四个字“诚意满满” 查看详情>>
- 7年君越,总结一个用车费用感受总结一下2014这代君越,质量很稳定。变速箱没什么大毛病,就是换挡有时顿挫。通病是进气电磁阀换了一个(自己动手换?),买美系车不是很在乎油耗,注重日常行驶品质,安全性,高速行驶稳重,当时落地价格28W(2.4顶配)还是对的起这个价,很满意。 查看详情>>
- 1.5T君越用车感受今天来浅谈一下我的君越吧,当时买的时候选择君越1.5的车一天也就是市区代代步,每天上下班我个人感觉1.5T的动力对于我来说是完全足够了的,我对于动力这方面没有那么大的追求,还有一个原因就是预算不够-。-#说一下当时为什么选择君越这台车吧,首先别克这个品牌是我一直所关注的,而且相比较于日系车来说我还是更加的喜欢美系车一点,因为看起来很稳重,君越算是别克品牌里面的佼佼者了商务气息很浓重,但是我感觉新款的相比较与老款来说要稍显运动一点,而且君越的乘坐空间和舒适感在B级车来说是领先的了。 说一下我对于君越这台车最满意的地方吧!首先就是君越的外观方面了,君越的外观看起来非常的吸引人,显的稳重大气的同时又不是运动的感觉,再就是君越的舒适性了我基本用车都是在市区就是一天上下班代代步,车窗一管窗外的杂音顿时就没有了非常的安静,很显然君越的这个静音效果是很多同级别的车算达不到的。 再来说说我对于君越有哪些不满意的地方吧!第一点就是油耗方面了1.5T的君越怎么给我的感觉是要比2.0T的费油,油耗基本一直保持在个8.7左右感觉还是太费了,好的一点就是加的92的汽油这个也是能算是个心里安慰了吧!还有一点就是中控的这个方面了吧,感觉一直没有做出什么改变不管老款还是新款我感觉中控一直就是那个样子。 君越在空间的表现上可以说是非常出色了,首先乘坐空间方面你可以完全不用担心乘坐4个人的时候空间是非常充足的,5个人的时候空间就是刚好足够,而且储物空间也是非常充足的,生活上一些零碎的物品完全可以放下,后备箱的空间我个人感觉还是足够的,满足我的日常所需完全是没有任何问题的,就是从超市来一次大采购后备箱的空间还是可以稳稳当当放下的。 因为我买的是1.5T的君越,所以动力方面我只能说是刚刚足够,满足你的日常代步需求是没有任何问题的,但是在夏天满载的情况下开空调可以很明显的感觉到动力的不足,油门给了以后加速时会有一点空挡,只能听见转速不停的往上飙,我的油也就跟着往下掉,1.5T的君越在加速的时候转速你可以很明显的感觉到过高声音过大。 操控方面我感觉还好吧!毕竟是个5米左右的车身本来不是老司机操控就是比较费劲的,主要是对于距离的把控不太好,刹车方面给我的感觉就是掌控不住,不是踩的成急刹了就是感觉没有踩下去的感觉,但是底盘方面的调校我感觉非常不错很扎实过减速带时候的感觉很轻松。 油耗这个方面我感觉是我的一个痛,怎么感觉我开的就是要比别人要费一点呢?油耗一直居高不下,基本都是在个8~9个左右我问了一下别的君越车主人家2.0的和我的油耗差不多,唯一能让我欣慰的就是人家是95的汽油我加的是92的汽油这一点了。 君越的舒适性我个人感觉非常好,坐起来非常的舒适长时间驾驶也不会感觉到疲惫,就是真皮的座椅夏天晒完以后太烫了,都不敢坐只能让空调吹一会才敢坐进去,市区内的静音效果还是比较出色的,就是转速过高的时候声音比较大还是听的比较明显的,其他的方面还好基本没有什么多余的杂音。 君越的外观一直是我所喜欢的,大气沉稳给人一种非常可靠的感觉,而且新款的君越又添加了一些运动的感觉给人一种时尚大的感觉。 君越在内饰的方面我只能说是中规中矩吧,座椅和方向盘是真皮包裹的刚提车的时候还是有点异味的,开车的时候多把车窗打开跑也就一周左右的时间异味也就基本散的差不多了,中控的布局一直没有什么改变还是老样子,而且中控的屏幕感觉非常的小和君越太不搭配了,有一种小家子气的感觉。 君越我个人感觉在性价比方面还是比较突出的,首先空间方面表现的非常出色,外观也不显得老气和过时反而是一种经典,君越在舒适性的这个方面上也表现的非常不错,坐起来让人感觉非常的舒适,君越无非就是在油耗的这个方面对比同级别来说要稍微差劲点,但是在动力这个方面君越可以说是遥遥领先的,而且我个人的建议是能上2.0还是上2.0吧毕竟中间的价格差距不是很大两个油耗的差别也不是非常大。 查看详情>>
- 分享我与君越的用车感受!查看详情>>
- 安全始终是第一位 阿尔法S用车感受时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。 查看详情>>
- 17款君越用车费用分享买这个车刚开始看中了外观,大气稳重,紫檀红的颜色更加美满。买车我有一个中指,小车买白,大车买黑,紫檀红的颜色接近黑色,美系车安全性高。车内隔音效果,同级别的车性价比更高,很多人买车都追求保值率,那还不如买一套房子,10年后还可以增值,我买车讲究实用性,安全性,主要的是颜值担当,这辆车无论是前脸、侧面、尾部我都喜欢!虽然是双离合干式1.5T,我觉得速度有多么的慢,提速还是可以的,当然不能和2.0T的比,我开车不暴力驾驶,170匹马力够了,高速上轻轻松松160不是问题,缺点就是30~40码偶尔有顿挫感,每一款双离合的车都这样,油耗最佳4.9最高13.5暴力驾驶。平均油耗11.8,17年8月份的车现在已经行驶53000公里了……然后就是内饰方面,中控和方向盘很丑,中控只有8英寸,太小了,配置一个12寸的大屏多,像宝马的中控一样设计多!因为这台车是电子档把,像宝马的档位,空调出风口也像宝马那样设计,就完美了,我不是要把这个车当宝马来开,像宝马那样设计很协调! 查看详情>>
- 2020款君越的用车感受最满意:最满意的有两方面,一方面是配置、一方面是豪华性。 查看详情>>
- 提供贴心服务 君越/GL8成东盟博览会指定用车日前,网通社从官方获悉,别克两款车型荣膺第17届中国东盟博览会官方指定用车。其中,君越 艾维亚成为唯一指定贵宾接待用车,GL8 ES陆尊成为唯一指定商务接待用车。据悉,本次别克将派出120辆君越 艾维亚和60辆GL8 ES陆尊为海内外参会嘉宾提供安全、贴心的出行服务。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 19款君越2.0t适合家庭用车吗?保养费用高吗?19款君越2.0t适合家庭用车吗?保养费用高吗? 查看详情>>
- 君越用车费用分享,生活有你如此多娇!让我决心买车的既不是为了充面子,也不是为了攀比,更不是说因为疫情原因有车安全!而是因为我热!这几天实在是太热了,自从南方的梅雨季节过后,这些日子真的是越来越热!我是一个特别怕热的人,而我住的地方离公司又不是有点,每天都要倒三趟车才能够到。每年夏天的时候,无论是我上班从家到公司,还是下班从公司回到家里,我真是身上全部出汗都出透了,那种滋味真的是太难受了,尤其是一身的臭汗挤着公交车的时候,想一想心态就有点蹦的感觉。所以这个夏天无论是如何我必须要买车,我的君越入手不到一个月,这段时间真的让我体会到有车的幸福!外观我是绝对是喜欢,没有一个人看到不说帅的,走在路上绝对拉风,当时想买黑的,后来犹豫再三,觉得太骚气了。最终还是买了棕,显得成熟稳重。君越每一个颜色都挺看的,反正就是喜欢,虽然现在已成街车,以前附都看不到,现在基本每天上下班都可以看到几辆,淡淡的忧伤,不过越多越说明我们的眼光是对的,所以买的人才多。外观就不多说了,就是看,细节处理的都有点完美,外型上几乎找不到缺点!内饰选材方面还是可以的,手感饱满度感觉都不错,再有就是中控台了,简洁易操作,这点设计得有点不错,仪表也是散发着浓浓的运动风格,这是不是就是简约而不简单啊!感谢君越的空调,让我可以静静享受这个夏天,后排也有出风口,简直是夏天利器,每次坐进车里,空调一打开,立马就凉快起来了!总的来说,这款车挺不错的,以前我都没觉得夏天这么热的,可能是城里都建起了高楼大厦,钢筋水泥的地面,让城里像火炉一样。不过车子还是挺不错的,首当其冲就是颜值,冲这个就值得买,跟找媳妇一样,看对眼了,其次操控,别克的看家本领,名不虚传,体会开车的乐趣,总之相信自己的选择有点正确! 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
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