君越新车两次受伤
- 不到一个月受伤两次,心疼在这个充满活力与创新的时代,汽车早已不再是单纯的代步工具,而是承载着驾驶者生活方式与价值观的独特载体。 **日常通勤** 由于3月底购买,小7只体验到了国际庄的春夏季节,WCTL工况接近1:1的里程消耗足以覆盖大部分城市居民一周的日常上下班需求,这意味着在大部分情况下,是无需动用汽油的,只需在周末或闲暇时补充电量,即可轻松应对日常通勤和周末周边游。 而且,电动车较低的运行成本也是众所周知的优点。相较于燃油车,深蓝S7在用电模式下的行驶成本仅为几分钱每公里(目前周边快充价格普遍在1元左右,选好中午12点至15点充电更能省钱哦,以车机显示14.7kWh/100km数值计算,行驶100km只需要15元左右,但是最近充电几次发现只能充到180km)。同事们留下了羡慕又神伤的口水。 **自驾游** 自从入手小7,周末总是控制不住带上一家人出门踏青,虽然停车不便,但是有了360的加持一般车位还是不在话下的。倒霉的是第一次补贴和剐蹭都是在提车一个月内,劝大家不要和我一样粗心开车注意安全,不要和自己家车车过不去。 **趣味使用** 第一次被一个系统的贴心惊艳到,驾驶过程竟然可以通过手势控制音乐启停、电话解挂,行驶过程中使用体验绝佳,另外深蓝商城的车载好物真的很推荐,买了这么多东西都没有踩雷,希望以后多多更新。 查看详情>>
- 君越新车自带王者光环?君越延续了别克最新的设计语言,飞翼式中网有着极高的辨识度,较为扁平的车头造型以及包围两侧比较夸张的进气口设计也使得君越看起来十分年轻、时尚。全系标配LED大灯,自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭功能也是一应俱全,高配车型提供了更加智能化的自适应远近光,灯组内部的LED日行灯在点亮后就像是一对眉毛,辨识度也很高。 查看详情>>
- 别克君越新车即将正式上市,你会选择购买吗?别克君越新车即将正式上市,你会选择购买吗? 查看详情>>
- 别克君越3年不到新车无法启动,需要换车您好各位老师,我是别克君越的车主,目前已经行驶了45000公里,别克君越我已经使用3年左右了,但是不知道为什么,时间使用并不是那么长却无法启动了。本来很相信别克君越的品牌,但是却反反复复的出现了质量问题,现在这车我不想用了,希望厂家尽快给我召回新车,给我尽快更换新的车型,你们也修不好,就尽快给我换新车吧。这个事情什么时间可以给到我新车,尽快给我个回复,不要再推脱了。 查看详情>>
- 疫情之下,受伤的不只是新车市场,还有庞大的二手车市场文/桃李 查看详情>>
- 新车真的要拉高速吗?千万别随大流,小心车子受伤不管做什么事情可千万不要随大溜,就比如在开车的时候,我们会听说有很多开车小秘诀,就比如买了新车之后要和新车进行磨合,让汽车的发动机齿轮之间变得更加紧密,或者是拉高速什么的,这些都是真的吗?其实不然,大多数关于汽车的小妙招都是骗人的。 查看详情>>
- 新车是免保两次吗?新车是免保两次吗? 查看详情>>
- 全新君越上市 外观内饰大升级 受伤的是友商还是自家兄弟?作为一个老款别克君威车主,很多年前我对两君的印象是坚定而清晰的——君威,轿跑型汽车,更适合年轻的颜值控车主;君越,商务型轿车,外观设计大气稳重,更适合有了一定阅历的商务人士。 查看详情>>
- 君越新车发布!只要179900!全新君越君越新车发布!只要179900!全新君越,喜欢就赶紧下手吧!高新骏德别克殷春红 查看详情>>
- 新车10年内只需年检两次,免检车型增加买车之后每位车主都要经历汽车年检,车辆年检是指已经取得正式号牌和行驶证的车辆,必须每隔一段时间去车管所进行检测,年检可以消除车辆隐患,减少交通事故,方便交警管理。以前我国年检政策为新车前6年免检,6年之后每年年检一次。 查看详情>>
- 东风小康新车出现两次油泵喷油故障被投诉中国网汽车5月20日讯 (记者 王忆东)对于物流小卡司机来说,车辆一旦发生故障,对于自己的物流作业也将造成严重影响。近日,中国网汽车质量投诉平台就接到了一位东风小康D52汽车的车主投诉称:车辆刚入手不到一个月,就出现了两次油泵喷油的情况,且故障原因却不得而知。 查看详情>>
- 林肯新车一个月内两次趴窝 4儿子:使用频率太高了在南京市江宁区森风林肯汽车4S店维修车间,停了一辆林肯航海家越野车,从外表看不出什么问题,但是谢先生却表示再也不敢开这辆车了。 查看详情>>
- 全新君越上市 受伤的是友商还是自家兄弟?作为当年主打商务轿车领域的大将,君越也曾经在国内市场有过不俗表现😆。但这几年,君越的设计风格越来越像君威,如果说当年的君越给人印象是一位面容严肃西装革履的商务精英,而现如今的君越则是努力去靠近潮流,混搭了各种时尚元素的年轻人。 好与不好暂且不论,只能说上汽通用汽车和君越正在努力跟上时代的步伐,努力在现如今波诡云谲迷雾重重的B级车市场,小心翼翼试探着。 车市现如今迷雾重重,不论是合资品牌还是自主品牌,造车新势力还是老牌车企,没有谁能保证在下一波冲击到来时,自己一定是安全的。 是破而后立还是安于现状?上汽通用给出了答案,作为一个当年也曾叱咤江湖翻手作云覆手雨的车圈大佬,选择用全新君越为自家开辟出一条新路。5月15日晚,全新君越正式上市,新车共推出四款车型,售价17.99万元-23.99万元。 在新亮相的全新君越上,不但能看到别克最新的设计语言,还能看到之前通用车型的印记,可以说集传承与创新于一身,加上在其他车型上大获好评的越级配置,可以说君越是目前上汽通用汽车的集大成车型💖。 全新君越在造型上注入了别克PURE Design纯粹设计理念,全面拥抱年轻化,前脸部分采用了时下流行的大面积进气格栅,整个车头略带向下俯冲的感觉,配合狭长的分体式大灯,极具视觉冲击力🙌。高配车型搭载了Matrix自适应矩阵式前大灯,内部则采用了222颗LED灯组,并拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,并搭载行人友好角灯设计,可根据需要智能调节光源💖。 新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,和现款君越相比车长减少了30mm,车高增加了10mm左右。较上代车型,膝部空间增加32%,提升至142mm;最小头部间隙优化超60%,达到42mm;头部空间提升13mm,达到965mm👆。侧面线条非常流畅,溜背车式设计、以及大尺寸轮毂都有着不错的运动氛围。如果熟悉历代通用车型的朋友,也许跟一样也能从侧面线条上看出一些别的车型的影子💓。 车尾以直角线条取代了老款车型的U形线条,1.3米的熏黑贯穿式LED尾灯,内部藏有352颗LED光源,搭配灯光动态效果,尾灯点亮不仅看起来时尚动感,配合扁而宽的双边共两出排气,使得车尾显得更宽更具有视觉冲击力。 如果说外观是在传承中创新,那内饰就是把上汽通用目前最好的最贵的都拿了出来✋。30寸的大屏不稀奇,但30寸的6K弧面大屏对于整个合资汽车市场或者说是豪华汽车市场来说都是不多见的,而且这块大屏采用了6008X934分辨率,比很多智能手机清晰度还要高,它可以呈现多达10亿种色彩,而且支持高精度多点触控,主副驾同时操作大屏互不干扰,同时屏幕表面还做了防眩光和防指纹处理,用起来也十分便捷。内置高通骁龙8155芯片,可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级。支持语音私人订制,最多可联动20项功能,包括导航、音响等😍。 在配备eCruise智能辅助驾驶系统之后,全新君越提供了包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统在内的多达14项L2级智能辅助驾驶功能。 新车采用了电子怀挡布局,操作更加方便且节省空间,方向盘背部还有手动换挡拨片,采用了3D浮感舒享座椅,座椅与人体的接触面几乎100%采用Moli高级真皮包覆,坐垫和靠背填充选用高档环保材质和分区发泡工艺,辅以3D穆勒棉复合层设计。 如果是艾维亚车型前后座椅则都有通风、加热、按摩功能。同时像副驾驶老板键也没有缺席,后排也有按摩功能,加上121色氛围灯、BOSE音响,带来优秀的体验。 动力依旧提供1.5T与2.0T两种动力系统,也都匹配了9AT变速箱💄。不过两款发动机有所升级,型号由老款的LFV与LSY变成了LAX与LXH😻。同时,1.5T发动机功率有小幅度提升,最大功率提升至132kW;2.0T发动机的最大功率与老款车型一致,为174W😛。 对于上汽通用汽车而言,君越的变化也许有着多种多样的原因,或是购车人群的变化或是车型结构的调整或是消费环境的影响💧…… 但首先君越的年轻化和价格变动必然带来的是对其他车型的影响,也许第一个受伤的并不是竞争对手,而是自家兄弟💚。价格下探外观年轻化配置升级,这让同称双君的君威第一个受到牵连,然后君威改款再去祸祸自家别的车型,紧接着就是一长串的连锁反应,最后损害的还是自家的利益。#君越# 查看详情>>
- 艾维亚先享型取消座椅按摩! 2022款别克君越上市近日,别克君越2022款车型正式宣布上市,新车针对车型版本进行优化处理,且在整体配置上有所调整。优化后的车型为4款,售价区间为21.98-28.98万元。作为一款定位高于君威的B+级车型,君越与君威的处境比较统一,终端市场表现并不够理想,这对于在国内定位高端的别克来说,有些受伤。 查看详情>>
- 君越新车可以置换吗?听朋友说新车可以和旧车置换,再交差价提车,想了解一下新上市的君越这款车,新车可以置换吗! 查看详情>>
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