君越杂物搁板小改
- 君越小改。内装。外观把内饰贴了。主如果省的擦了。。 查看详情>>
- 价格不变/配置缩减,新款别克君越上市,售20.99万元起日前笔者从相关渠道获悉,新款别克君越现已正式上市,提供2款车型,其中28T越尊版的指导价为20.99万元,艾维亚版的指导价为23.99万元。作为当前一代别克君越的小改款版本,新车在保持指导价格不变的情况下,针对功能配置做出调整,动力方面采用2.0T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。现阶段,当前一代别克君越拥有1.5T和2.0T动力可选,整体售价区间为17.99万-23.99万元。 查看详情>>
- 新款别克君威15.98万元起售,就升级了这些?近日,上汽通用别克正式发布了新款君威,虽然是年度小改款,但是在全新一代君越整体价格下探的背景下,新款君威此次价格下探幅度较大,整体价格区间来15.98万-17.98万元。 查看详情>>
- 五分钟小谈最近君越小改!另祝大家新年心想事成!从外观来看,君威和君越的整车的线条还是比较接近的。 查看详情>>
- 准备入手一辆13款的车,各位给个建议研究二代君越有点长时间了,最近在找13款的高配君越,酒红内饰的,可是感觉好难找啊,12款的有有点多就是没有13款高配的,12款13款除了小改款之外有什么区别吗 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 君越: 豪华大气,空间足够。🦍🦍君越 豪华大气,前排储物空间,使用到主要在中控放水杯,手机,顺手。车钥匙直放包里,支持无钥匙关车门,启动,需要再掏钥匙,车辆会感应到。中控台面是掏空🦏储物位置,放包正合适,美观方便。 主驾车门,放水,烟啊抽纸等杂物也方便。副驾驶储物盒放大本,就照相。总体来说,储物空间足够,驾乘空间宽敞,好评。 别克车君越的内🐄饰都很豪华,中控台很简单,黑色的真皮座椅,还有加热功能的座椅。君越看起来比以前更年轻了。 君越的外观,低调又有格调,外观优雅,车身线条优雅,外观简洁饱满,没有太多复杂的设计,简单明了的展现出了君越的奢🦌华和优雅。正如中国人的一句名言,高端食材往往只需要最简单的烹饪方法。这应该是君越的外观设计理念吧~[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 少了稳重与成熟,多了豪华与科技不知不觉,新款君越已经上市一段时间了,考虑到君越这次把外观内饰车标里里外外都换了个遍,完全可以把君越这次的更新“大换代”。 通常情况下,一款车型的存在周期大约六七年,期间进行小改款,但不会大改,过了这个周期,产品需要更新迭代,就要面临换代了👓。 君越这次改头换面,很多网友一时半会儿接受不了,大家有没有想过,为何君越这次换代引起了这么大的争议呢? 新款君越这外观,这内饰,这价格,说句老车主们不爱听的话,君越确实打算放弃那些“成熟稳重”的老车主们了,君越这次的目标群体已经不再是70后80后甚至这样的90后,而是更为年轻的95后、00后,毕竟,年龄最大的00后都已经23岁了。 也许,有些年轻人并不喜欢新君越这个外观,但是有一说一,新君越的内饰确实让人对它毫无抵抗力,比老款内饰强了不少,总体来说,这是一辆为新时代年轻人准备的B级轿车🌟。 曾几何时,君越是“成熟稳重”的代名词,无论是30万价格、还是外观内饰的设计,它都比一般的B级车要高一个等级,从06年诞生之初,君越的定位就是中大型豪华轿车,当年的君越,真的是为成功人士设计的,它商务、他稳重、他豪华,小年轻根本驾驭不了,关键是,钱包驾驭不了。 所以,那个年代,能开上大君越的,基本都是意气风发的成功人士,君越也在这群人的口口相传中,留下了较好的口碑。 花开花落,春去秋来,17年间,君越历经了多次改款换代,如今彻底改头换面,君越将继续焕发新生,继续影响下一代人😝。而当年的君越车主们,早已历尽岁月沧桑、人世浮沉,他们的选择,可能已经不再是这台更加年轻、激进的新款君越。 任何事物,在新旧交替之际,都会伴随着争议,新款君越也不例外💘。被吐槽、被批评才是常态,如果刚诞生就被吹捧,那才是虚假的。就和人一样,你不能要求你认识的所有人都喜欢你。 一款新车的开发,需要集思广益,通用不可能不清楚消费者的痛点,但他们也有自己的企业战略规划,包括君越在内的通用旗下车型,痛点基本上都在于内饰,雪佛兰、别克、凯迪拉克,皆是如此,君越这次听取了消费者的意见,改了内饰,外观也改成了全新的家族化设计,但网友们对新款车型的外观并不买账,但愿设计师的审美是超前的吧,也许新款君越看久了会顺眼一些。#君越# 查看详情>>
- 出售13年底别克君越新到13年底别克君越,2.4排量自动挡,车况精品,原版无事故,几乎原车漆,仅有几件划痕补漆,个人一手车,安全行驶12万多公里,小改款高配,大天窗,电动真皮座椅带加热,多功能方向盘,定速巡航,大屏导航,内饰波尔多红高配配色,审保12月,全车刚大保养,入手不用任何投资,价格不高,支持分期付款置换,喜欢的联系 查看详情>>
- 二手车知识大讲堂#万元车干货征集令# 只要是四个轮子的我都感兴趣,不管是新车还是二手车。我最喜欢看的节目是二手车知识大讲堂。大家说二手车的水很深,其实二手车确实很难选,有时候老司机也会买到事故车。而且现在三元催化器比黄金都贵,所以特别抢手,二手车买的时候一定要看看三元催化器还在不在,有时候新车买回去都发现重新喷过油漆。如果是贴膜的二手车,买的时候一定要把膜撕掉,看看里面有几处喷漆。所以我喜欢二手车,也不敢碰二手车。 喜欢二手车的原因也很简单,因为便宜啊,人家改装了很多钱的车,你用裸车价就买到了,所以买丐版的新车损失会少一点。二手车可遇不可求,你想买的车,人家正好也在卖。 讲完二手车,我们重点讲一下万元车。二手车看年份,公里数和车况。也就是说,你买的车越老,公里数越多,车况越差越便宜。所以这就要看你的心里预期。说实话万元车很少了,车贩子也赚不到钱啊 说一说大家最感兴趣的就是油耗问题,很多人会觉得君越油耗特别高,其实那是老款的,13款小改款后的君越真的还好,跟家里2.4的八代半雅阁油耗旗鼓相当,油表空了的情况加了300的92,跑了328还没报警,估计跑个370是没啥问题,8毛一公里,70公里高速,其余都是市区路段了,对于2.4的排量来说,这么大个车,这个油耗完全可以接受了 这车市区开起来还是比较笨重,没有八代半雅阁那么轻盈,虽然雅阁是5at,但是也比通用6at要聪明很多,底盘跟君越就没法比了,那种厚重感差别很大,再就是隔音效果,同样20多万的东西,这就是巨大的差别了,一个同级最好,一个同级最差 性价比方面就不用说了,15年的君越跟13年的八代半雅阁一个价格了,如果要跟15年的9代雅阁比,那价格差距更大了 查看详情>>
- 1.5T大君同样优秀 家用性价比出色最近家中也是打算换一辆车了 之前一直开的是老款科鲁兹 毕竟也是一代经典了 但无奈车内空间现在确实满足不了一家人了 所以也是打算换一台 看了很多车型 雅阁迈腾 最终还是选择君越 雅阁外观也是不错 但动力我没怎么看上 迈腾整体来说也是不错的 只是大众车型的外观实在是没长在我的审美点上 哈哈 最后还是选择了君越 期初老爸想要2.0T的动力 但是我总觉得大马力对我来说实在用不上 而且还必须要加95的油 所以退而求其次 决定1.5T的就足够 朋友说会不会有点小马拉大车 毕竟君越也会B+级别的车型了 但我今天来试驾过之后 觉得1.5T的动力也是完全足够用 而且我平时也不怎么跑高速 家用还是性价比不错的 最重要的是搭载了9AT变速箱 即使跑高速的话也是比较省油的 再来说说这个车的空间 整体空间来说是非常舒服的 也非常充裕 而且中控这一块来说 尤其是这个大鸡腿电子档把 下方还有一个镂空的储物空间 非常不错 后备箱的空间也非常大 完全装的下日常的一些杂物 而且后排座椅也能放倒 装一下比较长的物品时也是非常方便的 储物空间也足够了 操控上来说我觉得很精准 而且这款车我驾驶起来很轻松 完全感觉不到是在开一辆B+级别的车型 加上这款车的底盘调教也比较舒适 试驾的过程当中 即使高速行驶 车身也是非常稳定的 油耗方面目前也是令我非常满意的 而且我觉得还可以再低 加上9AT变速箱 跑高速的时候转速也仅仅只有1千多 目前市区的话 我基本上也就开到差不多8.7左右 所以这个油耗是非常不错的 舒适性就更不用多说了 首先空间够大 后排坐起来是非常舒服的 而且座椅也很软 整车的静音表现也是够用 高速行驶的话 噪音控制的不错 当时定完车之后还是非常满意的 君越的颜值是非常不错的 相比较之前老君越的商务范 现在的君越更加的年轻时尚 而且也不失豪华感 加上现在整车的优惠力度也不错 所以当时订车也非常快 查看详情>>
- 2021改装故事盘点2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。12021改装故事盘点 2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。 1、为了让马鞍颜色更协调,防止盖子搞花,我特意买了一块反皮贴把马鞍上的膝面部分贴了。这大概花了我25元 2、由于马鞍的储物格子太深,为了好收纳及美观,我买了储物格子直接分隔,提高空问利用率。这花了我68 元。 3、都是骚y噪音大,我相信多一分密封条会降噪,所以 我给车升级全车密封条。这大概花了280元。 4、车里杂物太多了,需要搞一个箱子回来。于是做任务弄了一个箱子回来放车里面收纳杂物。费用0。(大家也可以多做任务,换礼品。) 5、正如大家知道的骚y的座椅就是变相太高了,座椅下 面空的很,于是我配置了两个座椅下储物格,增加收纳 空间。花费88元。 6、其实我改装项目最大的是车身膜。幻紫黑,为了要最优惠的价格,花了一个月时间研究和比价,最总花了3000元做好这个车膜。 这一年下来,我总共花了3461元用于升级车内的储物空间和收纳。其中我最爱的就是易车的箱子,实用大方,颜值高。 查看详情>>
- 卡在威朗Pro和君越之间动弹不得的别克君威,不如停产中型车市场竞争愈演愈烈,为了抢占更多市场份额,别克推出了入门级中型车君威,定位略低于君越。原本是为了抢占市场,但随着别克威朗Pro的推出,君威被卡在中间动弹不得,毫无竞争优势。 查看详情>>
- 豪华不失运动一款轿车别克君越别克君越(图片|参数)是一款豪华型轿车,在豪华外观造型上增加了运动化元素,前脸的飞翼式格栅采设计,可以看到边框是以镀金条所包围,两边标配LED大灯,侧身线条分段式腰线分别将车头及车尾的力量感显示出来,从车头到车尾的设计都营造出了运动气息,在不失豪华度的情况下还带有年轻化。 车尾造型以简洁明了为主,车尾下方有双出的真实排气,再次呈现出了运动化十足。 内饰设计复古+科技元素,中控台整体的造型大量采用软性材质包裹简洁的中控区域彰显科技属性。8英寸的中控大屏清晰设计画面感流畅。在配置功能上也是做到了丰富多彩,导航在线、手机映射CarPlay、车联网、OTA支持、语音控制系统等功能。 别克君越外观尺寸长5026mm、宽1866mm、高1462mm、轴距为2905mm在空间上能为车内乘客提供足够的乘坐表现,就拿180cm大个在后排乘坐来说头顶空间仅剩2指吧,腿部空间可剩1拳,整体的乘坐空间像是B级车型待遇。车内还配有多个储物空间,在车内可以放置一些随身杂物及物品。 动力方面同样做到了驾驶质感,搭载2.0T发动机9AT变速箱整体操控还是比较温和,最大功率达到了174kW,最大扭矩350牛米,当你驾驶时候稍微踩油门便可快速获取响应,展现出来的动力是足够感觉到推背感。 后备箱容积达到1480mm的宽度、1070mm的深度提供足够的空间,装载能力是超强的。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:#易车,41782,37] 查看详情>>
- 看我大君越怎么样君越的空间绝对是可以的,2米9的轴距,不管你身高一米八也好,一米八五也好,整体做上去,他的一个乘坐舒适度,包括腿部的空间都得到的最大利用率,并且它的二排凸起还是非常低的,这样的话在二排左右移动还是比较方便的,像小孩儿老爱在后面跑的话,也不用担心过不去,还有君越的一个储物空间,储物空间是比较多的,包括像主驾驶、副驾驶,还有中央扶手上都是有一些可容纳的,一些房杂物或者是水杯的地方。多人出行也不用担心物品不够放,并且后备箱的空间更是大,深度和宽度都是非常可以。也不用担心逢年过节放礼品的问题了。 舒适性我觉得挺好,首先这款车的座椅设计比较柔软舒适,包裹性很好,座椅的填充比较实,坐在上面有一定的支撑性,所以久坐也不会感到特别累。减震也比较好,悬架调教的比较柔软舒适,所以一般的路况开起来都挺平稳的。它的隔音效果就更好了,速度比较快的时候,胎噪和风噪都不太明显。不过,在高速上开还是会有些噪声的。 君越的展翼型全LED大灯很不错,创新采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能,提升行车安全。更长、更低的车身更接近低风阻原型,经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线,再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面,从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。 查看详情>>
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