君越1.5试驾感受
- 君越试驾感受♋️♋️♋️君越试驾感受。 动力方面: 1.1.5T涡轮增压发动机,配合9AT变速箱,动力响应迅速,涡轮介入没有迟滞,介入感觉明显,在堵车的时候会💚感觉动力不足。 2.变速箱逻辑换挡顺序很舒服,只是在速度30-50公里低速行驶时,换挡顿挫感明显,尤其在减速后再提速时,顿挫明显。 3.发动机的高压油泵是这辆车的硬伤,其特点为:冬季气温低的工况下,发动机💜冷车着车时间长,着车困难。根据与车友会众多车友沟通,及到ssss店进行配件索赔,可能为此车通病。 空间方面: 1.车内空间非常nice,后排空间非常不错,很宽敞。 2.后备箱空间很大,但是后备箱开口一般,进深很深,在后备箱💔尽头因为有后加强梁的原因,后排座椅4:6放到后开口不大,且在后备箱与后排空间交接处,地板凸起,容易卡东西也造成空间浪费。[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 君越试驾感受,平顺、稳定、舒适君越的启动和加速都很平顺,没有明显的顿挫或者延迟,发动机声音也很低沉,不会影响驾驶的心情💙。变速箱换挡逻辑也比较合理,可以根据驾驶风格和路况进行自动调节,提高了燃油经济性和动力效率。其次,君越的操控也很稳定,转向系统反应灵敏而精准,悬架系统调校柔和而均衡,可以有效吸收路面的震动和噪音,提高了行驶的舒适性和安全性😼。再次,君越的制动也很可靠,刹车踏板力度适中而有回馈,刹车距离也比较短,可以有效避免紧急情况下的碰撞。最后,君越的空间也很宽敞,前排座椅支撑性和包裹性都很好,可以调节到合适的姿势;后排座椅空间也很充裕,头部、腿部、肩部都不会感到拥挤;后备箱空间虽然不大,但是可以通过放倒后排座椅来扩展。总之,君越的试驾感受是平顺、稳定、舒适的,它可以给驾乘人员带来一种愉悦而放松的驾驶体验。#君越# 查看详情>>
- 君越,23款君越,来看车试驾😉😉😉君越,23款君越,来看车试驾😉😉😉😉😉 查看详情>>
- 2021款君越652t试驾感受🙇🙇2021款君越652t试驾感受。 ⭐空间:空间非常足,毕竟5米长的车子,但停车难度大一点,这是我老婆吐槽最多的。 ⭐动力:动力不用说,非常🏃给力。试驾一下,你就明白了,追求动力的男生,可以考虑去看看,会会有惊喜。 ⭐油耗:目前开了3700公里,有1500左右是高速,剩下是纯市区,比较塞车,纯高速一半6.3左右,纯市区10-13左右。综合8.2(见上图)👰,油耗不会低,但是真的不算高,动力摆在这,这油耗算不错了。 ⭐隔音:隔音效果整体不错,前排隔音非常好,很静谧,但后排隔音很一般。 ⭐音响:音响只能说过的去,中规中矩,跟豪车音响有点差距如果对音响有要求,可以选择🧞♀️高配艾维亚版本,配备bose音响。 ⭐内饰:中控和方向盘看图片时候。感觉一般般,到看实车,又不一样,感觉还🧗♂️不错,这车子没有低配,很多地方都是真皮包裹,整体比较豪华,这是美系车的优势。[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 焕然一新 全力以赴 深度试驾全新一代君越作为别克品牌的旗舰级别车型,全新一代君越2023款自上市就受到了广大消费者的关注与喜爱。别克君越在国内一直都有着不错的口碑,沉稳低调的商务风格领跑市场多年。为了进一步迎合年轻消费者的喜好,全新一代君越在外观、内饰、科技配置以及动力系统等方面迎来全面革新。我们在深度试驾中,也强烈感受到了它出色的表现。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 君越,君越,23款君越,来店看车试驾啊?君越,君越,23款君越,来店看车试驾啊😁😁😁😁😁😁😁 查看详情>>
- 君越,君越,23款君越,来店看车试驾啊,君越,君越,23款君越,来店看车试驾啊,配置齐全,😁😁😁😁 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新君越⚫️⚫️⚫️试驾全新君越。 首先是外观方面,前脸比老款更加的宽大,更大的进气格◼️栅,让车头显得非常的犀利,视觉层面看起来是一种蓄势待发的战斗感。全新君越的车身线条相比于老款看起啦🔺更加的修长了,尤其是在特定的光灯下,更加显得有高档感。尾部的设计是现代别克的设计理念,贯穿的尾灯。 内饰部分的变化也很大,前面的车机不再是以往的小屏幕,而是换成了30英寸的6K曲面屏幕,试了一下车机,🔷流畅度很好,还有体验感觉跟新能源车一样的体验,操作起来很丝滑。弧面的设计,在一定程度上也降低了屏幕的反光率。 车机系统的芯片是使用的高通骁龙8155,配搭了5G通讯技术,就像一台横⬛️置的超大屏手机。从静态的体验来看,这台车的设计是真的拉满了[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
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