君越杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 横向对比,金牛座的B&O音响确实碾压同级音响作为一辆车内部配置中最常用的一个配置,却一直被人忽视。但很多人买回来新车之后就会觉得音响效果远达不到预期,一部分人选择后期改装,这样一是会花费更多的金钱,二是会把车拆的七零八落,后期会有异响的风险,最后就是改装音响必定会改装电路,如果处理不好,今后还有可能损害电瓶,更严重的还可能有自燃的危险。另一一部份没有选择改装的人就只有一直忍受着平平的音质了。所以,想要解决这些问题,最好的方法是从源头解决,购车之后就选配更好的音响,或者直接选择高配车型。这就又出现了另一个问题,有的品牌车型,比如大众迈腾和帕萨特,只有售价高达30万的顶配才会进行标配,售价快27w的次顶配车型都只能进行选装。并且选装的话难度比较高,现车都是没有进行选装的,选装排产又是个大问题。 查看详情>>
- 君越的配置解读,看看它有哪些亮点首先,君越的发动机配置十分强劲,提供了优异的动力性能。君越搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而强劲。这款发动机采用了直喷技术和双涡轮增压技术,可以在低转速时提供充沛的扭矩,在高转速时提供强劲的功率,实现了高效而节能的燃油利用💌。这款发动机还通过了欧洲6B排放标准,符合环保要求💙。 其次,君越的底盘配置十分先进,提供了良好的操控性能💫。君越采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,可以有效地吸收路面的震动和噪音,提高乘坐舒适性💕。同时,君越还配备了电子助力转向系统和电子稳定控制系统,可以根据不同的驾驶模式和路况来调节转向力度和车身稳定性,提高驾驶安全性。此外,君越还配备了四轮通风盘式制动器和ABS防抱死制动系统,可以在紧急情况下提供强大而稳定的制动力😽。 再次,君越的舒适配置十分丰富,提供了高品质的乘坐感受。君越采用了双色拼接的真皮座椅和木纹装饰,营造出一种温馨而高档的氛围。座椅还具有加热、通风、按摩等功能,可以根据不同的季节和需求来调节温度和舒适度。中控台上配备了8英寸的液晶触摸屏,集成了导航、音响、空调等多种功能,操作方便而智能。音响系统还采用了BOSE品牌的11扬声器设计,可以提供出色的音质效果😛。 最后,君越的安全配置十分完善,提供了多重保障😌。君越采用了高强度钢材打造的车身结构,有效提高了抗撞击能力。同时,君越还配备了前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排侧气帘、前排膝部气囊等多种被动安全装备,可以在发生碰撞时保护乘员免受伤害💚。此外,君越还配备了倒车影像、盲点监测、车道偏离预警、自动远近光灯等多种主动安全系统,可以在行驶过程中帮助驾驶员发现和避免危险💎。#君越# 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 全新别克君越选哪款合适?就在前不久全新别克君越正式上市了,而新车相比于老款车型的改动其实也是蛮大的,新车不仅针对外观进行了重新塑造,同时在内饰方面也是采用了全新的设计,但是它的口碑却有着严重的两极分化,其中一部分消费者认为全新别克君越的改款是用力过猛的表现,所以它们认为本次改款是失败的;而另一部分消费者则持反方面的态度,因为它颠覆了过去那比较“油腻”的形象💛。本次垂直换代之后的全新别克君越,共推出了四款车型,接下来就来一起看看这四款车型选哪一款合适? 在细说这些车型之前,先来大致了解一下全新别克君越本次的改动。首先是外观造型上,全新别克君越的外观更加的精致时尚,个人觉得新外观是要比老款车型颜值更耐看的,同时在灯组方面,新车也进行了重新的塑造,在视觉效果上也有所提升,而且在侧身方面,新车也是采用了溜背式的设计语言,在运动质感上,也是有所保障的,还是比较符合当下年轻消费者的审美😸。 除了外观之外,在内饰设计上,这台全新别克君越也是采用了当下较为流行的贯穿式一体屏幕设计,其屏幕的尺寸也是达到了30吋,并且还是全系标配,这一点在合资车型中还是很难看到的。此外,还有动力方面,全新别克君越与老款车型相比虽然并没有什么区别,但是在发动机型号方面则和别克世纪保持了一致,只是多出了48V轻混系统,在油耗和动力连贯性方面有所提升😊。 君越 2023款 25T CVT越行版,该车作为入门级的车型,其售价为17.99万元,动力方面它采用了1.5T引擎,但是变速箱则是CVT无级变速箱,算是一个减分项,而在配置方面,该车也是配备了最基础的主动安全系统、后雷达、可开启全景天窗、皮质方向盘(带换挡功能)、普通遥控钥匙、无钥匙启动/远程启动、主动降噪、仿皮座椅、主副座椅电动调节、主副驾驶座椅头枕、前排扶手、4G网络、OTA升级/语音识别系统、8扬声器、外后视镜电动调节/加热、前排多层隔音玻璃、双区空调、高通骁龙8155芯片、车内PM2.5过滤装置等等。 君越 2023款 28T 自动越享版,相比于君越 2023款 25T CVT越行版在价格上多出了20000元,采用了2.0T引擎,不同的是该车的变速箱则为9AT变速箱,并且在配置方面多出了倒车车侧预警/并线辅助、倒车影像、真皮方向盘、智能遥控钥匙/前排无钥匙进入(可选装无线充电功能)、后排扶手/杯架、121色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等等💛。 君越 2023款 28T 自动越尊版,相比于君越 2023款 28T 自动越享版贵了10000元,动力方面不变,配置上却多出了eCruise辅助驾驶操控系统、方向盘加热、手机蓝牙钥匙/NFC(RFID)钥匙、Moli真皮座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排隐私玻璃等等。 君越 2023款 2.0T 自动艾维亚版,作为本次全新君越的顶配车型,其相比于君越 2023款 28T 自动越尊版贵了30000元,在配置方面多出了后排侧安全气囊/主驾驶膝部气囊/安全轮胎、前雷达/自动泊车入位、电动后尾门、前后排加热/通风/按摩、老板键、主驾驶记忆、5G车载网络、BOSE音响(11扬声器)、后排多媒体控制、矩阵式灯组、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、内后视镜自动防眩目/流媒体、后排独立空调/三区空调/车载空气净化器/负离子发生器等等💞。 结言 从变动的外观和内饰设计上来看,别克汽车可以说抓住了年轻消费者的审美,也搞懂了年轻消费者的购车喜好,这对于一个合资品牌来说,还是非常难得的,而它的入门级车型个人其实不太推荐,因为无论是配置还是操控能力,入门级车型的表现都非常的劣势,个人其实更加推荐顶配车型,因为无论是配置还是性价比,顶配车型都是最佳的选择,但如果你的预算不是很充足,那么君越 2023款 28T 自动越尊版或许也是一个不错的选择,你认为呢?#君越# 查看详情>>
- 别克君越性价比远超日系品牌首先谈到美系车,抱怨下油耗肯定没毛病。身边的实例,2.0T车型市区百公里差不多在12个油上下。说实话确实是高了点儿,但是也没完全到达不能接受的程度,毕竟动力、轴距、车重都在那摆着呢,只能说在平均水平偏下。 另外,这车的9AT变速箱是个槽点。变速箱没有罪,确实是好东西,主要还是换挡逻辑确实不太灵光,低速时升档降档逻辑都有小问题。说的夸张点,40Km/h时速以下时候,偶尔能开出4AT的感觉。但是在不拥堵的路况下,这个变速箱确实能让你感到丝般顺滑。 车型从动力上大致分为两类:552T车型为1.5T(169Ps)、625T车型为2.0T(237Ps)。 首先来说不太向大家推荐入门的552T 豪华型,这点是从动力上进行考虑的。 毕竟君越这个尺寸的中型车,1.5T的动力就显得有些孱弱了,并且9AT变速箱再搭配上1.5T的发动机在低速拥堵状态下带来的驾驶体验确实有些不太好。 为了保持动力输出,变速箱升档显得不太积极,发动机转速长时间处于偏高状态。带来的弊端就是发动机噪音,并且这样一来小排量涡轮省油的特点也没有得到发挥,所以不如干脆上2.0T的别克君越652T车型。 别克君越625T车型细分下来有三款,分别为豪华型、尊贵型和艾维亚旗舰型,这里比较像大家推荐的是别克君越652T 尊贵型和艾维亚旗舰型。 至于不推荐豪华型主要原因还是配置偏低了。 3万元差价缺失的配置为:自适应远近光、HUD抬头显示、八英寸液晶仪表盘、自动泊车系统、车内空气净化系统、翻毛皮混材料座椅、11扬声器BOSE音响、主被动安全系统、车道保持及车道偏离预警系统。 很明显,这3万元的升级还是很划算的。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 自动越享版,整体表现如何?随着国内收入水平的提高,越来越多的家庭在选择购车时预算也有所提升,目前20万左右的车型是最受欢迎的区间之一,不过面对如此多的选择,到底哪款车型最为适合呢👍?今天为大家带来的便是美式品牌中的代表别克君越,23款车型刚刚完成换代升级,产品实力大幅提升,一起来看看下的 君越 2023款 28T 自动越享版的实力吧。 外观上看,别克君越采用了别克汽车家族式的设计语言,经典的家族飞翼式格栅搭配锁子甲中网,时尚感与档次感都有不错呈现,而镀铬饰条又很好将格栅边框环绕,与两侧较为锐利的LED大灯组搭配起来也有不错运动感。远近光灯内部采用了LED光源,夜间点亮的效果不错,功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、车内氛围灯和大灯延时关闭。 内饰的升级也显而易见,相比老款略显老派的美式风格,新款君越则更多吸收了现代科技化的配置,中控台整体采用了更为平整的布局,表面加入了大面积的软性面料包覆,边角处均搭配有规整的缝线处理,台面顶部边角与车门板处形成了更强的环抱式氛围,中控区域相比老款大幅简化,台面顶部加入了一块大尺寸的曲面联屏,并且将更多车内的调节功能都内置其中,虽然出风口下方依然保留了一排简洁的按键,相比老款有了明显的减少。 配置部分,本车应用了最新最全面的空气净化装置,后排也配备了空调出风口💥。车内还带有8个高保真扬声器音响,支持导航系统、手机互联映射、语音识别系统等多项常用服务。车内还配备了全车6安全气囊,车身稳定系统、倒车影像、发动机启停技术等一系列实用驾驶服务,让你的出行更加有安全保障,家人更放心。 动力方面,君越 2023款 28T 自动越享版使用的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力237Ps,综合油耗6.59L/100km,百公里加速仅需7.2s,不管是动力还是油耗方面的表现都是很不错的。 总的来说,全新别克君越的产品力表现其实并不差,在面对凯美瑞/亚洲龙、帕萨特/迈腾时,也能保证竞争力,这款车的性价比还是蛮高的😆。只不过如今B级车市场竞争很激烈,全新别克君越又放弃了原本的商务车形象,以更年轻的面貌和见面,可能会影响到一些潜在客户群体。那么,大家觉得全新别克君越后续销量表现大概是什么水准呢,能不能威胁到凯美瑞、帕萨特等对手呢?#君越# 查看详情>>
- 17.99万起的B+级车,新一代君越怎么选?5月15日晚间,新一代君越上市了,而这款车入门就配上了30英寸的连体屏幕,关键还是一台17.99万元起售的B+级轿车,那么如果想入手新一代君越的话,该如何选择呢? 新一代君越共分为4个配置车型,指导价从17.99万元一直来到23.99万元,别的不看,只看指导价的话,新一代君越比起老款君越的指导价低了太多,甚至新一代君越入门版车型哪怕是在不优惠的情况下,也只是比老款君越优惠后的价格高上一些。因此,就价格而言,新一代君越刚上市的价格就很香,后期有没有优惠不知道,但短期内不会有较大的优惠,即便如此这个价格也是很有诚意的😸。 2023款25T CVT越行版(指导价17.99万元) 首先最低配采用1.5T+CVT的动力组合,在配置上标配胎压显示、后驻车雷达、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、无钥匙启动、远程启动、ANC主动降噪、仿皮座椅、主副驾电动调节、30英寸贯穿式连屏、GPS导航系统、4G车联网、CarPlay、LED自动大灯、贯穿式尾灯、主副驾带照明的化妆镜、前排多层隔音玻璃、后排出风口等配置💙。就标配的配置来说,满足基本的用车需求没什么问题,但没有倒车影像、定速巡航这些实用性配置,多少还是差点意思,再加上是CVT变速箱,除非能接受这些,不然最低配不建议考虑💓。 2023款28T自动越享版(指导价19.99万元) 从这一款开始,新一代君越就换装了2.0T+9AT的动力组合,在价格较上一款贵2万元的情况下,同时在配置上增加/升级了18英寸铝合金轮毂、倒车车侧预警、并线辅助、倒车影像、真皮方向盘、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、后排带杯架的扶手、121色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等配置😀。这一款价格贵了不少,但提升的东西也很重要,不管是动力组合的更换,还是一些实用性配置的加入,都是很有必要的,因此,如果说对预算相对有限,但想要一套更可靠更强劲的动力,以及够用的配置,这一款很有必要。 2023款28T自动越尊版(指导价20.99万元) 这一款较上一款贵了1万元,配置上增加L2级别的辅助驾驶功能、方向盘加热、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙、手机无线充电、Moli真皮座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排隐私玻璃等配置,这1万元花的可以说很值,不管是方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅还是前排座椅和通风,都很实用,况且还有L2级别的辅助驾驶,如果有条件,这一款比前两款都更值得选。 2023款2.0T自动艾维亚版(指导价23.99万元) 最后是顶配的艾维亚版,这一款较上一款贵了3万元,配置上增加/升级了19英寸铝合金轮毂、后排侧安全气囊、主驾膝部气囊、安全轮胎、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后尾门、全车无钥匙进入、主副驾腰部调节、主驾座椅记忆、前排座椅按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、老板键、5G网络、11扬声器BOSE音响、矩阵式大灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、流媒体内后视镜、内后视镜自动防眩目、后排独立空调、车载空气净化器等😋。 同时取消了非全尺寸备胎,且第二排座椅不支持四六比例放倒。 #君越# 查看详情>>
- 看我大君越怎么样君越的空间绝对是可以的,2米9的轴距,不管你身高一米八也好,一米八五也好,整体做上去,他的一个乘坐舒适度,包括腿部的空间都得到的最大利用率,并且它的二排凸起还是非常低的,这样的话在二排左右移动还是比较方便的,像小孩儿老爱在后面跑的话,也不用担心过不去,还有君越的一个储物空间,储物空间是比较多的,包括像主驾驶、副驾驶,还有中央扶手上都是有一些可容纳的,一些房杂物或者是水杯的地方。多人出行也不用担心物品不够放,并且后备箱的空间更是大,深度和宽度都是非常可以。也不用担心逢年过节放礼品的问题了。 舒适性我觉得挺好,首先这款车的座椅设计比较柔软舒适,包裹性很好,座椅的填充比较实,坐在上面有一定的支撑性,所以久坐也不会感到特别累。减震也比较好,悬架调教的比较柔软舒适,所以一般的路况开起来都挺平稳的。它的隔音效果就更好了,速度比较快的时候,胎噪和风噪都不太明显。不过,在高速上开还是会有些噪声的。 君越的展翼型全LED大灯很不错,创新采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能,提升行车安全。更长、更低的车身更接近低风阻原型,经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线,再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面,从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。 查看详情>>
- 豪华不失运动一款轿车别克君越别克君越(图片|参数)是一款豪华型轿车,在豪华外观造型上增加了运动化元素,前脸的飞翼式格栅采设计,可以看到边框是以镀金条所包围,两边标配LED大灯,侧身线条分段式腰线分别将车头及车尾的力量感显示出来,从车头到车尾的设计都营造出了运动气息,在不失豪华度的情况下还带有年轻化。 车尾造型以简洁明了为主,车尾下方有双出的真实排气,再次呈现出了运动化十足。 内饰设计复古+科技元素,中控台整体的造型大量采用软性材质包裹简洁的中控区域彰显科技属性。8英寸的中控大屏清晰设计画面感流畅。在配置功能上也是做到了丰富多彩,导航在线、手机映射CarPlay、车联网、OTA支持、语音控制系统等功能。 别克君越外观尺寸长5026mm、宽1866mm、高1462mm、轴距为2905mm在空间上能为车内乘客提供足够的乘坐表现,就拿180cm大个在后排乘坐来说头顶空间仅剩2指吧,腿部空间可剩1拳,整体的乘坐空间像是B级车型待遇。车内还配有多个储物空间,在车内可以放置一些随身杂物及物品。 动力方面同样做到了驾驶质感,搭载2.0T发动机9AT变速箱整体操控还是比较温和,最大功率达到了174kW,最大扭矩350牛米,当你驾驶时候稍微踩油门便可快速获取响应,展现出来的动力是足够感觉到推背感。 后备箱容积达到1480mm的宽度、1070mm的深度提供足够的空间,装载能力是超强的。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:#易车,41782,37] 查看详情>>
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