君越水箱大框上饰板加装
- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
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- 大卖的节奏?配30英寸曲面屏,新一代别克君越内饰曝光!此前曝光的别克全新轿车正式确认为新一代君越后,有关新车更多信息也逐步浮出水面。近日,我们从相关渠道获取了有关新车内饰实拍图,与此前曝光的双联屏内饰谍照基本保持一致。据悉,新一代君越有望上半年发布。作为参考,现款君越指导价为21.98-28.98万。 查看详情>>
- 都要大屏幕,斯柯达装在了车外,给谁看?虽然我们还是习惯用水箱护罩来描述位于车头、左右大灯组织间的那个「位置」,但实际上在电动车领域中,却已经不再是水箱护罩了,而是更类似于各大品牌打造自家作品时,延续传统、或者说是传承品牌识别的一块「饰板」。或许当市场已经全面迈入替代能源世代后,「类水箱护罩」设计将不付存在,但现今家族化风格因素,水箱护罩还是出现在许多电动车上。 查看详情>>
- 这“大联屏”怎么样 别克新一代君越内饰曝光继之前现身国内申报网站,近日我们又在网络中首次看到了别克新一代君越的实车内饰。新车内外设计都可谓是翻天覆地的变化,并将于年内发布。 查看详情>>
- 全新君越上市 外观内饰大升级 受伤的是友商还是自家兄弟?作为一个老款别克君威车主,很多年前我对两君的印象是坚定而清晰的——君威,轿跑型汽车,更适合年轻的颜值控车主;君越,商务型轿车,外观设计大气稳重,更适合有了一定阅历的商务人士。 查看详情>>
- 全新一代君越内饰曝光 全系标配30英寸6K曲面屏日前,我们从相关渠道获得了全新一代别克君越的内饰官图,整体氛围非常的豪华,新车将配备一体式曲面连屏、豪华氛围灯、四辐式多功能方向盘、手机无线充电板、豪华舒适座椅等配置。 查看详情>>
- 奔驰S400加装原厂件奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ,原厂360全景 。原厂座椅记忆开关,原厂钢琴面后背板 查看详情>>
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 周末跟着我们一同试驾2020年款丰田Altis Hybrid GR运动版车型车头的吸气坝面积加宽加大显得很有霸气!蜂巢状及两侧导流板的设计也非常地抢眼,不过两侧黑色导流板看起来只是装饰用途而没有实际功能。另外水箱罩镀铬饰条下搭配更多的黑色元素,加上油电动车型型的厂徽也改为专属的黑底,车头整体让人有股很杀的帅气感! 查看详情>>
- 小改款铃木Ignis近期正式部署市场,省油才是硬道理跟欧规车型与日规HybridMF车型一样,很多地区部署的小改款Ignis除了保留原有的蚌壳式引擎盖、黑色A柱、曲面车顶、外扩轮拱、16寸5辐梯形轮毂、带有U形日行灯条的LED头灯组外,重新设计的前后保杆还特别利用雾银饰板来强化跨界气息,再配上全新四孔吸气直栅设计的镀铬水箱罩。如果想要多点个性的话,原厂也准备了引擎盖条纹贴、水箱罩白色饰条、白色后视镜盖、车侧防刮饰板、尾门镀铬饰条及尾翼供车主选购加装。 查看详情>>
- GR运动风格附体 丰田兰德酷路泽GR-S运动版亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,丰田兰德酷路泽GR-S运动版亮相。将于今年年内上市。起售价格530万日元(约合人民币32万元)。新车采用分体式格栅,上格栅采用多横幅造型,格栅上方采用贯穿式LED灯带,TOYOTA铭牌采用LED光源,下格栅采用熏黑网状,没有采用大量的镀铬饰条装饰,在格栅上加装GR系列车型专属徽章,搭配两侧矩阵式LED头灯组,车身侧面门框上饰条、顶部行李架采用黑化处理,新车采用18英寸熏黑铝合金轮毂,红色刹车卡钳,新车采用双边双出排气布局。 查看详情>>
- 别克新款君越上市,外观内饰大变化大家可能不知道,别克是对中国市场依赖最大的合资品牌,在华销量占比超过78%。如果没有中国市场,它就可以彻底的宣告死亡了。由此可见中国市场对于别克来说是有多重要了。 最近两年,别克汽车在华销量逐年走低,2021年82.5万辆,2022年64.4万辆。主力车型就是别克英朗,别克君越和别克GL 除了别克GL8在MPV市场还有一战之力外,别克英朗去年6月还有14500辆的销量,上个月只卖了25台,这结果真的太残暴了😉。 有句诗说的好:春江水暖鸭先知😉。 还有句俗话说的也很好:当局者迷旁观者清💛。 其实2020年之前,他们就察觉到行业要发生变革💍。 只是他们没想到会这么快这么猛烈。 在汽车电气化(当前阶段是电驱动化)的滚滚浪潮席卷而来的时候,传统车企依然在自己的一亩三分地里埋头苦干(尤其是日系),居然还在推出新款的燃油车(价格还盲目自信)。明明也感受到春江的水已经变温了,却没有勇气走出这个舒适区💨。 前几天,比亚迪推出汉DM-i冠军版,吹响了电驱动汽车对燃油车的总攻号角:最引以为傲的B级轿车,这块最后的阵地也即将失守💞。 今年的燃油车市场,从A00到C级,从轿车、SUV、MPV等所有车型,从三五万到一百多万,全部都有与之对应的电驱动车型了。 时代不会再给这些传统车企机会了🙉。新能源汽车的大军已经漫山遍野的冲杀过来😂。 而别克君越目前的形势就很不乐观,2月份销量只有1000台,即将重蹈英朗的覆辙。3月份开始的价格战,君越大幅度降价,但是目前销量也难挽颓势。 这一次的别克2023款新车,对于挽救别克意义重大,这可能是生死之战,存亡之战😳! 从价格来说,确实还是有诚意的,但是注定生不逢时,命途多舛! 这次别克君越发布的四款车,要么是油车,要么是轻混,这在中国新能源汽车蓬勃发展的大时代是注定要被市场淘汰的车型😇。 前几天汉dmi冠军版车型发布,打出了颠覆燃油车的口号,价格非常有杀伤力,汉dmi冠军版真的不是针对君越,但是君越却极有可能被误杀。 把汉dmi和君越的基础款来一个简单的对比。两者价格相差一万,但考虑到汉dmi是绿牌,免购置税,实际落地价汉dmi更低💫。 车型上明显是汉dmi更大一些,关键是在性能指标上,汉也占据明显的优势,更不用提其它方面的配置,以及电气化和智能化的水平了✋。 相信这个价钱对于别克君越来说已经是极其有诚意了,但是在汉dmi面前,真的连拿刀的勇气估计都没有了,市场竞争就是这么残酷,别克君越注定路途艰难。#君越# 查看详情>>
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