君越后轮感应
- 请教后轮感应线圈请问这个感应线圈在刹车盘上还是在轴承上。如果感应线圈在刹车盘上,当换刹车盘时,是新刹车盘都带有感应线圈还是把老的感应线圈拆下来装到新刹车盘上?谢谢! 查看详情>>
- 君越后轮刹车盘很今天偶然中看君越的后轮感觉空荡荡的,里面的刹车盘嫌小,对照隔壁的奔驰A级,差别就出来了,具体尺寸没有量过,人家的不说比咱的大吧,至少不显小。君越自重比人家大那么多,用这么小的刹车是否太抠门?这是不是车刹不住的原因之一? 查看详情>>
- 君越左后轮异响20款别克君越,现在2万公里了,低速时,左后轮异响,叽叽滋滋声音,啥问题,刹车片没问题啊!大家有这个情况?求解决方法 查看详情>>
- 感应闭锁执行不了?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
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- 2020款君越及君越Avenir上市 售价22.98万起近日,2020款君越及君越Avenir上市,共推出4款车型,其中2020款君越售价区间为22.98-26.98万元;2020款君越Avenir 旗舰型售价为28.98万元。 查看详情>>
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- 感应解闭锁操作指南Q:用手指感应解闭锁时经常失灵,有时要换另一支手的手指才行,这锁车有什么讲究呢?? 查看详情>>
- 君越:新一代豪华体面!君越采用了全新的家族式设计,整体风格比较精致优雅,给人一种不错的视觉效果。硕大的飞翼式进气格栅有着很强的视觉冲击力,配合银色的镀铬饰条进行装饰,十分吸引目光。君越的侧面线条十分柔和,前后轮拱的明显的凸起,有一定的肌肉感。车尾部分,为了与头灯呼应,该车拥有L形的尾灯,点缀上平直的镀铬线条后,让车尾看起来端庄了不少。由于尾灯内部同样搭载了LED,尾灯点亮的视觉效果也是不错的。 查看详情>>
- 君越值得买吗?可以从君越的提升中得出结论新君越值得买吗?不知何时网上有了这样的评论,其实只要驾驶一下君越,就会被它圈粉。在2020年君越进行了长足的升华,品质性、可靠性与燃油经济性都得到了全面的提升。 查看详情>>
- 君越2020款有哪些值得一看的?君越,在很多人眼里,就是一种高配低价的代名词!其实,在定位上,君越的定位是比亚洲龙还略高一些,比雅阁、凯美瑞、天籁、君威之类的车型就高出更多了。不过由于美国车保值率低,为了保证新车出货量,美国车的优惠幅度通常都很大,所以经常出现买凯美瑞低配比君越高配还要贵的现象! 查看详情>>
- 如何正确感应解锁或闭锁?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
- 全新别克君越官图正式发布作为别克品牌中级轿车的“中流砥柱”,别克君越一直都被广大消费者所认可。日前,全新一代别克君越官图正式发布。从官图上来看,全新君越采用了PURE Design设计理念,整体风格与此前发布的别克世纪比较接近,甚至还带有几分新能源车的感觉。“7字形”的全LED前大灯组Matrix自适应矩阵式LED前大灯,内部采用竖直排列,极具辨识度。而尺寸巨大的前格栅占据了前脸大部分面积,看起来很有气势。除此之外,感应迎宾功能的加入让上下车更具仪式感。 查看详情>>
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