君越侧滑动门装饰条更换
- 这个侧裙镀铬装饰条更好,卡扣会坏吗?这个侧裙镀铬装饰条更好,卡扣会坏吗? 查看详情>>
- 右后侧车窗装饰条上出现白点是什么原因提车一个月,洗车时发现右后侧镀铬装饰条有十多个白斑点,且凹凸不平,问4S店说是氧化,但感觉是腐蚀后的斑点,现已要求索赔,但厂家答复先定制腊处理看后期效果。请各位支招。 查看详情>>
- 侧挡泥板上的双色装饰条配有车型徽标ID.4 CROZZ也处理得非常好。侧挡泥板上的双色装饰条配有车型徽标。我们实际拍摄的是中文专业版;在明亮的黑色B柱底部,有一个不显眼的“大众”品牌标志;车门把手采用隐藏式设计,日常使用时只需触摸把手内侧即可解锁车门。当车辆断电时,向上拉手柄,也可以机械打开。 ID.4 CROZZ定位为紧凑型SUV,长、宽、高分别为4592/1852/1629mm,周长与以前未加长的途观相似。然而,在MEB纯电动平台的帮助下,它的轴距达到了2765mm,与途观L(2791mm)更为接近,算是越级的表现了。 特别值得一提的是,新车的后部还配备了隐私玻璃,这在进口途锐上是不可用的。虽然它是一款家用电动汽车,但ID.4 CROZZ的轮胎和轮毂配置相当不错。20英寸车轮仅出现在途锐上,低抗风设计可降低能耗。就轮胎规格而言,新车采用了不同前后配置的组合。前轮为235/50 R20,后轮为255/45 R20。 ID.4 CROZZ的内饰在这个时代来说,绝对算不上惊艳,但是偏实用的整体风格设计和大众品牌的定位更符合,细看下还是很多的亮点的。 查看详情>>
- 10万以内的年轻消费者首选长安CS55PLUS正式上市首先,让我们一起欣赏长安第三代CS55PLUS的外观设计。这款车采用了最新的家族式设计语言,前脸呈现出无边界的前进气格栅,与两侧的大灯组完美融合,共同构成出色的整体设计。大灯内部采用了LED光源,提供卓越的照明效果。前包围造型复杂多变,两侧的散热开口搭配红色装饰条,使新车更显时尚动感。侧面线条流畅,双段式腰线勾勒出宽大的视觉效果,与侧裙的红色装饰条以及锐利的五辐式轮圈相得益彰,赋予车辆强健的外观。 查看详情>>
- 比亚迪新海豹实拍!入门版动力提升 续航降至510km比亚迪新款海豹已完成申报,考虑到荣耀版刚上市不久,预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整,可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机,匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包,最高车速提升至220km/h, CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>
- 汽车换了轮胎后,是按旧轮胎还是新轮胎胎压打气我们在更换新的轮胎时,除了要注意轮胎胎压指数以外,还要注意以下这些事项。首先我们要注意轮胎的正反面,轮胎和硬币一样也是有正反面的,如果我们不小心将轮胎装反了,不仅会影响轮胎的排水性,而且还会影响轮胎的抓地力,从而会导致车辆跑偏、甚至是侧翻。 查看详情>>
- 捷途X70 PRO 7月29日上市!预计9.29万元起售捷途汽车官方宣布,全新车型X70 PRO将于7月29日上市。新车在捷途X70的基础上针对外观进行调整,改用V型羽阵格栅,侧裙及尾部保险杠加装装饰条;X70 PRO1.5T、1.6T及2.0T三种动力可选。 新车与其他X70家族车型尺寸一致,仅外观存在差异;结合现款X70与X70 PLUS定价,预计起售价在9.29万元左右。 查看详情>>
- 奇瑞官宣:新中型SUV售10.29万起!星越L有对手了7月29日,捷途X70 PRO正式上市,官方指导价区间为10.29万元-15.99万元,起售价较2023款捷途X70贵1.5万元。新车较2023款X70车型针对外观进行调整,中网改用V型羽阵格栅,侧裙及尾部保险杠加装装饰条,车身宽度达到同级别最大的1900mm。X70 PRO提供1.5T、1.6T与2.0T 3种动力可选,最大功率可达187kW,峰值扭矩390N·m。 查看详情>>
- 欧尚X5 PLUS领航型正式上市12月30日,“新运动智趣SUV”全新车型——欧尚X5 PLUS领航型上市发布,新车上市指导价10.49万元。外观上,欧尚X5 PLUS领航型前格栅融入了三个红色装饰条,仿佛跃动的红色音符般凸显着年轻的朝气。车身整体是熟悉的“全新塑光美学”设计,拥有2715mm超长轴距、0.865极致高宽比、车前机盖向前延伸36mm并下压5°,以运动低趴体态,打造极致俯冲之势。车身侧面,丰富光感集结,轴长比达到1:1.67,动感视觉淋漓尽致,每一次出发,都闪耀夺目!扰流板侧翼延长25mm,减少空气乱流;双层机翼式侧气帘,进一步提升空气流动性。更有极具张力的车尾曲线,绽放流光烈焰般激越光感,每一次绝尘而去,都动人心魄!内饰上,同级独有的30英寸环抱式智慧三联屏依旧惊艳,三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野中心,信息一览无余,操作得心应手。欧尚X5 PLUS领航型在三联屏下侧左右装饰条、左右门板回形装饰件内侧装饰条 查看详情>>
- 请问已拿到车的朋友,120尊贵版侧窗镀铬请问已拿到车的朋友,120尊贵版侧窗镀铬装饰条有没有? 查看详情>>
- 新款凯美瑞正式上市,对比比亚迪汉DM-i似乎性价比更高?在刚刚过去的3月25日,2023款的丰田凯美瑞正式上市了,作为一款年度改款车型,其实2023款凯美瑞无论是在车身的外观还是在内饰方面几乎都没有变化,除了豪华版车型在前后保险杠及侧裙处新增了一些镀铬装饰条之外,新车唯一的变化就是增加了一下车内配置,例如增加了手机远程寻车功能以及手机解锁车门等功能,同时可以选配10.1英寸的中控大屏,后排在保留原有USB音频接口的前提下还新增了Type-C充电接口。 查看详情>>
- 全面插混化 哈弗神兽DHT-PHEV来了得益于柠檬平台模块化的设计和出色的拓展能力,使得哈弗品牌在新能源车型的发展上一路“高歌猛进”。在最新一期的工信部目录中中就出现了哈弗神兽DHT-PHEV的申报图。从外观上来看,新车与哈弗神兽DHT混动版车型基本保持一致。“唯二”的区别就是增加了充电接口和车尾上的“PHEV”标识。新车的前脸依旧采用无边际式设计风格,视觉效果相当前卫。此外,对于追求个性的消费者,还可以对前格栅、下包围以及侧裙等部位的饰条颜色进行个性化选装。 查看详情>>
- 奔驰c260l前保险杠更换,自动防撞行人引擎盖弹起更换,3个面油漆,轮毂修复或更换,中央装饰条更换,左后视镜更换,全部换上大概要多少(去4s店)求急回复 查看详情>>
- 个性十足的途观优点很多😜😜😜 外观方面,前脸采用大众家族式设计语言,横幅进气格栅用镀铬装饰条装饰,更加精致。😄😄😄 😜😝😝😝两侧LED光源大灯造型锐利,配有自适应随动转向系统。车身侧面的线条比较锐利,车顶的行李架搭配侧窗周围的装饰条比较精致。😛😛😛 😁😁😁新车尾部棱角分明,led尾灯点亮效果非常醒目。🔥🔥🔥[_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 别克发力了,新车与丰田亚洲龙同级别同样被丰田布局在中型轿车市场中的亚洲龙、凯美瑞,都已经是中型轿车市场销量前列的成员之一。老实说,相比较丰田凯美瑞来说,丰田亚洲龙的竞争激烈程度会好一些,因为整个中型轿车市场中,真正能与该车对标的车型并不多,所以,该车即便是以接近20万的起步价切入市场,但凭借着丰田的背书、混动系统的加持等等,也时不时能取得过万辆的月销量😺。不过,当别克推出了全新君越之后,丰田亚洲龙似乎也要感受到压力了。 别克君越与丰田亚洲龙同级别,老款别克君越的起步价超过了20万,要比丰田亚洲龙的起步价还高,加上别克的品牌效应没有恢复,使得别克君越竞争不过丰田亚洲龙😤。不过,在今年5月15日推出的全新别克君越,是以17.99-23.99万的价格切入市场,比起上一代别克君越来说,起步价降低至不足18万,又要比丰田亚洲龙的起步价还亲民,反倒与本田雅阁、大众迈腾等车型不相上下。 外观方面,全新别克君越的造型要比上一代别克君越年轻很多,比如车头配备了大尺寸格栅,两侧采用镀铬银色装饰条勾勒,中网则采用波浪样式的横幅式设计,分叉设计的大灯镶嵌在两侧,整个车头呈现出的视觉冲击感不输丰田亚洲龙,同时也很有质感。车身侧面的溜背式车身造型明显,车身表层还采用曲线勾勒,平添了不少流动美,整车看着也更修长。 全新别克君越车窗周围采用镀铬银色装饰条装饰,前翼子板处也延伸出细长镀铬银色装饰条,结合前后多辐式轮毂,还是挺精致的🎀。车尾的小鸭尾微微翘起,尾灯为贯穿式设计,下方还镶有贯穿式镀铬银色装饰条,拉宽了车尾的视觉宽度。后保险杠底部,配备了黑色饰板,两侧则设计出双边两出排气口,还采用镀铬银色装饰条装饰,在凸显运动气息的同时也不缺乏精致美。 全新别克君越车内的中控台采用拼色设计,层次感比较丰富。但要说吸睛的还得是30英寸的弧面6K屏幕,大幅度加深了车内的科技氛围,而且,该屏幕还内置了OnStar安吉星系统,为车主提供了丰富的智能化功能,比如,支持语音交互、远程控制,还有L2级智能驾驶辅助系统,很多功能车主说说话就能操控💚。L2级智能驾驶辅助系统在上下班高峰期也可以开启,能够自行跟随前车蠕动,解放了车主的右脚,还能随时掌握主动权😀。 全新别克君越的车长为4996mm,车宽为1866mm,比起车长为4990mm,车宽为1850mm的丰田亚洲龙,会发现这两款车型的车身尺寸相似,加上两款车型的设计也挺新颖,所以,气场都不弱🌟。不仅如此,全新别克君越的轴距为2905mm,比起轴距不足2米9的丰田亚洲龙,会发现全新别克君越略胜一筹,车内的空间还是相当宽裕的,可以满足家用出行的需求😎。 全新别克君越提供了两种动力,分别是最大功率为180马力的1.5T发动机和最大功率为237马力的2.0T发动机,其中,2.0T版车型还辅以48V轻混系统,匹配9AT变速箱,确实是挺下本的😎。丰田亚洲龙的燃油版配备的是2.0L发动机,最大功率分别为178马力和209马力,比起全新别克君越的性能来说,确实会略有逊色💌。不过,丰田亚洲龙还提供了混动版车型,在提高性能的基础上还降低了油耗。全新别克君越的百公里综合油耗虽然是控制在6L出头,但比起丰田亚洲龙4L出头的百公里综合油耗,会发现全新别克君越还是比不过丰田亚洲龙💖。 总结:从全新别克君越各方面的产品力来看,会发现别克这次发力了,该车的颜值可以和丰田亚洲龙、本田雅阁正面抗争,内饰的科技氛围也挺浓郁,而且,空间不输丰田亚洲龙,美中不足的是,全新别克君越的用车成本不如丰田亚洲龙的低,加上如今的汽车市场中,混动车的优势挺大,全新别克君越还是走纯燃油路线,未来能否在车市中站稳脚跟,还有待时间验证。#君越# 查看详情>>
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