君越动力欠缺问题
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
- 为什么丰田车系的动力普遍比较弱?是技术欠缺?很多朋友对丰田车系的认识,只是实用、耐久性、动力差。 相比之下,丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如,2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差,2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然,搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好,丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的? 是缺乏技术,还是战略取舍?丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术,而在于本质上的取舍,在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略; 事实上,丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力,但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好,但在价格上失去了性价比。 查看详情>>
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- 设计激进、动力缩水,全新君越还有哪些优势?作为别克品牌的旗舰轿车,君越进入中国也有十多年的时间了,随着竞品更新迭代,现款君越竞争力开始下降。日前,《车壹圈》从相关渠道获取了全新君越的相关信息。据了解,新车在设计上更加激进,已经看到不到现款车型的影子了。动力方面,配备的依然是2.0T发动机,但功率比现款更低。那么全新君越除了设计变化外,还有哪些优势呢?下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 17.99万起 配置/动力都很有诚意 全新君越值得买吗?全新君越终于迎来了正式上市,此次共计推出4款车型,售价17.99-23.99万。作为国产第四代产品,全新君越采用了全新的外观和内饰设计,将EYEMAX 30英寸弧面6K屏列为全系标配,入门版采用全新1.5T+CVT的动力总成,备受好评的2.0T+9AT黄金动力总成也没有缺席。更关键的是将入门版价格降至17.99万,比老款入门版价格降低了将近4万元,那么全新君越值得买吗? 查看详情>>
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- 两种动力可选 全新一代别克君越官图发布日前,车质网从相关渠道获得了全新一代别克君越官图,新车在外观、内饰以及动力方面都进行了提升。在动力上,新车将搭载1.5T和2.0T两种发动机。 查看详情>>
- 奔驰C级:豪华与动力有所欠缺奔驰C级:豪华与动力有所欠缺 正文:奔驰C级作为同级别的标杆车型,外观设计优雅,内饰精致。然而,其在动力方面可能存在一些欠缺,采用了小排量发动机,无法与同级别的竞争对手相提并论。尽管驾驶感受仍然令人满意,前后多连杆的构造和精准的转向带来了出色的操控性能。总的来说,奔驰C级在豪华感方面表现出色,但在动力方面有所欠缺。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞:外观运动,动力欠缺车型:丰田凯美瑞 售价:17.98-26.98万元 虽然这代凯美瑞外观设计看起来很运动,但实际动力系统却显得有些欠缺。即便是2.5自吸版本,只有209马力,和雅阁1.5T相比马力仅多几匹,无法满足运动车型的期待。而且北美市场有3.5大V6,但对中国市场来说毫无关联。 异响问题:凯美瑞车主常常抱怨发动机、电动机、天窗和变速箱的异响问题,这些问题给车主带来了很大的困扰,让人不禁感叹细节的重要性。 通病:凯美瑞在雨天使用时容易沾上泥点,机油乳化的现象也是这代车的通病。北方地区更容易遭遇这些问题,车主们不得不面对这些不便之处。 空间:虽然车身尺寸适中,但车内空间的大部分都被用来营造运动感,对空间有硬性要求的消费者可能会失望。 查看详情>>
- 丰田荣放,动力表现欠缺动力一般化吧,之前也没有什么概念,但是自从开了一次朋友的帕萨特之后,就感觉出来了差距了,虽然说和轿车相比的话本身就不公平,但是这好歹也是价格差不多的车子吧,也有可能是因为我这个没有涡轮增压的关系。方向盘的手感缺乏真实性,也可能是因为电子助力转向的原因,整体来说是比较轻的那种感觉,所以带来的这种不真实性。 座椅的乘坐感受还是挺不错的👌,我之前也是比较喜欢这种SUV的坐姿,非常的高调,时间长了也没那么容易累,而且坐姿非常的高,视野挺好的。只不过音响的音质不太好,非常的拉跨😑,也是拉低了整车的评价感受。 空间的布局我感觉非常的协调,而且把乘坐空间和储物空间做了非常好的平衡,不管是乘坐还是拉货都能拥有一个非常好的属性。 我就是看中了配置才选择的高配,不然为了追求性价比,我一定会选择风尚版,这个高配的车型在轮毂的样式上面是有了明显的升级,看起来更加的高端一点,说实话就是这个轮毂我才买的这个车。 车道保持还算是比较成熟吧,但是在使用期间也出现过一些错误。但是这个360影像是真的差,成像清晰度非常的一般🙄。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 本田雅阁&别克君越,哪款车的综合品质更高?内容概述:雅阁君越燃油动力版本对比,混动版与君越28T的差解析。日系中端轿车中比较有参考驾驶的是本田雅阁,因其提供了涡轮增压动力选项,且ECVT双擎系统使用的电池是正常标准。那么撇开L15系列发动机是否有「机油·增多」的问题,重点来分析一下这台车与君越哪台车的性价比更高吧。 查看详情>>
- 别克君越的动力别克君越的动力,是我一直以来追求的梦想。每当我在别克君越的驾驶座上坐下,我就能感受到那种澎湃的能量和无尽的动力。让我来告诉你关于别克君越动力的故事吧。 别克君越的动力来自于它强大的发动机。但当你真正感受到它所带来的力量时,你就会明白它的意义。 在起步阶段,别克君越的动力迅猛而平稳。无论你踩下油门的程度,它都能立即回应,让你感到一种舒适且有力的加速感。这种感觉就像是一股劲风推着你向前冲刺,没有任何阻力可以阻止你的脚步。 而在高速行驶时,别克君越的动力依然强劲而稳定。当你需要超车或是加速到高速道上时,它能够迅速提供足够的动力,让你感觉就像是一辆飞驰的福特GT。而在高速过弯时,别克君越的动力同样可靠。它的悬挂系统和动力分配系统能够确保车辆的稳定性,让你安心地驾驶过每一个弯道。 除了强大的发动机之外,别克君越的动力还归功于它先进的技术。它配备了一套智能驱动控制系统,可以根据不同的驾驶条件和路面状况,智能地调整车辆的动力输出。这个系统不仅能提供更好的驾驶体验,还能提高燃油经济性,减少尾气排放。 此外,别克君越还拥有一套先进的悬挂系统。它使用了一种自适应悬挂系统,可以根据驾驶条件和路面状况自动调整悬挂硬度,提供更好的悬挂性能和驾驶稳定性。无论是在城市道路上还是在崎岖的山道上,别克君越的悬挂系统都能够让你感受到舒适的驾驶体验。 别克君越的动力不仅仅体现在它的发动机和技术上,还体现在它的设计和工艺上。它采用了一种轻量化的车身结构,使得整个车辆更加轻盈,提高了动力输出的效率。同时,别克君越还采用了一种优化的空气动力学设计,减少了车辆的气动阻力,提升了车辆的行驶性能和燃油经济性。 在别克君越的驾驶座上,我感受到了动力的力量和魅力。它不仅带给我一种强烈的加速感,更让我感受到驾驶的乐趣和自由。它就像是一匹奔腾的野马,无论面临什么样的道路和条件,它都能够带着我勇往直前。 别克君越的动力,不仅仅是一种机械的动力输出,更是一种心灵的力量。它让我感到自信和激情,让我享受到驾驶的乐趣和自由。在别克君越的驾驶座上,我与动力相互交融,一同奔向未知的前方。 查看详情>>
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