君越手动定车还有哪些
- 设计激进、动力缩水,全新君越还有哪些优势?作为别克品牌的旗舰轿车,君越进入中国也有十多年的时间了,随着竞品更新迭代,现款君越竞争力开始下降。日前,《车壹圈》从相关渠道获取了全新君越的相关信息。据了解,新车在设计上更加激进,已经看到不到现款车型的影子了。动力方面,配备的依然是2.0T发动机,但功率比现款更低。那么全新君越除了设计变化外,还有哪些优势呢?下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 换装全新内饰并推出插电混动?全新君越还有哪些惊喜!说起国内比较热门的中型轿车,相信很多人都会想到帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等主流车型,确实,这多年来这几款车型可以说占据了中级车市场半壁江山,成为了广大国内消费者的首选。但是除了上面的几款车型外还有别的选择,像是别克君越,毕竟曾经作为奥迪A6L的竞争对手,在定位上更像是一款旗舰商务车型。最近网上曝光了一组别克君越的路试谍照,让我们看看全新君越有哪些惊喜! 查看详情>>
- 快速增长背后,新能源车还有哪些坑?伴随着电动化、智能化、互联网化、共享化的“四化”新概念的产生和市场的发展,新能源车给用户带来许许多多的便利和憧憬,也因此逐步成为市场热门,在逐步增长中凸显未来主流的影子。 查看详情>>
- 极氪001最高降价3.7万,还有哪些车降价?8月11日,极氪汽车宣布,对极氪001推出限时价格权益政策,降价幅度为3万-3.7万元,该政策适用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用户。 查看详情>>
- 华为“四界”登场,还有哪些车企要“抱大腿”?在最近的资本市场中,有关华为的概念可谓炙手可热,相关股票的涨幅更是遥遥领先。而在长安汽车在11月底发布了“关于签署《投资合作备忘录》的公告”之后,华为和长安将成立的新合资公司可谓板上钉钉,为资本市场的猜想做出了圆满的解释。 查看详情>>
- 40万不想买新能源车,还有哪些豪华车可选?随着国内新能源浪潮滚滚袭来,越来越多的汽车产品开始接电。消费者在40万—50万元价位区间的中大型SUV的选择里,就不乏理想L9、问界M9和蔚来ES8这类剑指豪华中大型SUV乃至大型SUV的新势力品牌。 查看详情>>
- 新能源汽车下乡除了降价,车企还有哪些救命稻草如果说今年年初新能源汽车市场发起的“价格战”,像一部收割机让众多品牌压力陡增的话,那么近日两部委发文支持新能源汽车下乡,无疑又让新能源车企看到希望,对整个行业的持续发展起到助推作用。 查看详情>>
- 2023广州车展之后,今年还有哪些车有望上市?2023广州国际车展正在如火如荼举办当中,不少新车在车展上正式上市。然而,还是会有一些“漏网之鱼”没能赶在车展上市,而是有望在年内上市。那么这些车都有哪些呢,今天就来收网盘点一下! 查看详情>>
- 定车都要选配加装哪些配置?像迈巴赫S级这样的豪车,去店里定车得话,肯定需要额外花钱,都可以选配加装哪些配置! 查看详情>>
- 你以为没了,其实还活着的造车新势力,还有哪些?曾有人断言:造车,九死一生。有太多造车新势力已经销声匿迹了,去年在价格战的推动下,天际、威马、爱驰三家品牌接连破产。还有哪些大家不太关注但还生存下来的造车新势力?今天咱们来聊聊两家主攻高端新能源市场的品牌:极石汽车和远航汽车。 查看详情>>
- 吉利、长城崩盘 国产品牌除比亚迪还有哪些车企能完成目标2021年,在国内疫情影响如此之大的情况下,大部分车企都完成了自己年初定下的目标,正是这种形势让一众国内车企对2022年的情况是非常乐观的。长城在2021年总共卖出了128万辆,2022年直接定下了190万辆,足足提高了快50%;长安则更为保守,但也定在了245万这样的高位;迅速崛起的比亚迪在2021年卖出了70万台,随即定下了120万的小目标。总之,国产品牌们在年初都是众志满满,希望在2022年能大展拳脚,但很可惜的是,今年大部分的国产品牌都遭遇了当头一棒,如今金九银十已过,虽然部分车企还没公布十月销量情况,但根据此前累计销量哪些车企在吹牛还是一目了然的。 查看详情>>
- 全新一代别克君越掀桌登场 开启油电同价新时代5月15日,全新一代别克君越正式上市,官方指导价为17.99万-23.99万元。直接比上一代君越降价4万元,配置方面却较上一代大幅提升,光凭全系标配的30英寸弧面屏和内置的8155芯片,就足以吊打同级竞品。然而这还只是全新君越升级进化的冰山一角。还有哪些变化?下面就让我们来好好分析一番。 查看详情>>
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- 设计激进、动力缩水,全新君越还有哪些优势从实车图看,全新君越与老款设计风格完全不同,全新君越采用别克家族最新的设计理念,前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅,搭配两侧展翼式 LED 灯组,看起来非常激进。同时,新车还使用了全新的三色盾品牌标识,进一步提升了前脸的辨识度。不过在圈哥看来全新君越失去了以往的沉稳感,过于激进的车头造型也没有商务气息,很难被年纪偏大的消费者所接受。 换代之后,全新君越车身尺寸也发生变化,长宽高分别为4996/1866/1472毫米,轴距更是达到了2905毫米。其轴距比同级的雅阁(轴距2830毫米)、迈腾(轴距2871毫米)都要长出不少,第二排空间颇具优势,很适看重后排空间的圈友。整体尺寸上君越的确比同级别的日系、德系竞品都有出色一些,这也是新车的一大亮点。 以别克为代表的美系中型轿车,在动力性能方面一直都是值得称道的,但换代后的全新君越却有些反向“升级”的意思,新车所搭载的2.0T发动机,最大功率为169千瓦,相比老款车型2.0T的174千瓦缩水了5千瓦,不过在WLTC工况下百公里综合油耗下降到了6.59升,燃油经济性会好一些,算是有得有失。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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