君越第一排阅读灯布线
- 最新成交价格22款君越豪华车型八月最新成交价 车型🚗:22款君越豪华 亮点💡配置:这款车型是九速手自一体的变速箱这款车型拥有电动外后视镜调节,后视镜加热,电动折叠,自动防眩目等功能,而且第一排空调的话是双温区自动空调。配备车内配备的是PM2.5过滤装置。 优惠🈹幅度:优惠6w 保险预估:6394元 购置税:14085 车船税420元 上牌500元 分期手续费3000元 礼品🎁:空气炸锅 水杯 成交参考价格💰:首付74789元[_LinkTopic:八月最新成交价,80486,37] 查看详情>>
- 行车记录仪应该安装在什么地方行车记录仪能保证安全还能防碰瓷影帝,不过要是你行车记录仪安装的位置错误不仅不能保证安全,还会带来隐患。下面我们一起来看看。 1、安装在前车窗右上方 一些车主认为把记录仪安装在前车窗右上方距离海绵较近,布线也不会那么难看,也不会影响视线。其实,这个位置将导致你的行车记录仪作用大打折扣。 虽然现在的行车记录仪广角都不小,但错误的安装位置反而会令车前盲区大大增加,导致鞭长莫及的效果。行车记录仪达到最大程度的有效广角才能更好地记录实况。 2、电源线放置中间 部分车主把行车记录仪固定后,就直接把电源线垂直在图示上的位置。这样的结果是:在行驶,电源线晃来晃去,影响开车人的视线,从而带来安全隐患。 正确的方式是:通过走暗线的方式将其隐藏在内饰的接缝里,也可以放在密封条里。 3、将行车记录仪接头插入阅读灯电源内 由于阅读灯的供电方式相对独立,离前车玻璃很近,不少车主会直接拆开阅读灯壳,选择在里面寻找行车记录仪的供电。 如果将行车记录仪接到阅读灯上,即便车主熄火下车后,行车记录仪依然在工作,消耗汽车电源。最终导致的结果可能是当再次使用汽车时,由于汽车电量被行车记录仪耗尽,而打不着火。 以上就是行车记录仪安装需要注意的地方,大家好好参考一下,希望这些对您有所帮助。 查看详情>>
- 外观大改,空间加强,配置更丰富由于国产汽车的强势崛起以及自主汽车品牌在新能源这个“弯道”上的顺利超车,合资品牌在最近几年的市场表现可以用“每况日下”来形容,大众、本田、日产、别克这些老牌合资的销量均受到了不小的冲击。 面对这种情况,合资汽车品牌也没有什么好的办法,无非是在产品力和价格上拿出更大的诚意,向消费者让步,比如说别克全新一代的君越别克就是很鲜明的例子💚。 提起别克君越,对于这款车比较熟悉的人都知道,君越在上市初的定位是一台中高档轿车,然而随着市场竞争的机制越来越激烈,君越的定位也在不断下沉,全新一代君越更是彻底的标定为中型轿车。全新一代别克君越的外观大改,空间加强,配置更丰富,其售价为17.99万-23.99万,上市后有望成为一台爆款车型。 全新一代君越的整体造型有种新能源的既视感,尤其是车头大灯的造型十分的惊艳,进气格栅的尺寸很大,中网也比较精致,开出去很有辨识度😺。贯穿式尾灯是当下比较流行的设计手法,双排气筒运动范儿十足,若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出,修长低趴的车身搭配微微翘起的尾翼、多辐式铝合金轮毂,说是一台运动轿跑车都有人信😊! 君越虽然定位中型轿车,但是其车身长度达到了4996mm,轴距长度为2905mm,尺寸接近中大型轿车,在空间上具有越级的表现。 全新一代君越的内饰造型同样采用最新的家族式设计语言,尤其是一体式的多媒体屏幕和液晶仪表盘很有现代科技感,加上四辐式多功能方向盘,在黑\白双色主色调的烘托下还是挺耐看的。而且全新君越的配置也很丰富,顶配车型具有9个安全气囊,L2级驾驶辅助系统、按摩椅、bose音响等配置也均有配备❤。而且君越还全系标配第一排隔音玻璃,整车的隔音性能也十分的出色💌。 动力部分,君越搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T发动机的最大功率为180马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统为CVT变速箱。2.0T发动机的最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。#君越# 查看详情>>
- 超强动力🤩别克君越柳州21万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:君越 2022款 652T 豪华型 🌈颜色:墨玉黑 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:239800元 💝优惠情况:优惠46000 💗最终裸车价格:193800元 💵购置税:8575元(享受购置税减半政策) 💴交强险:950元 💶车船税:420元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:6539元 💰全款落地:210784元 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 ⭐车型亮点:超强动力,搭载了2.0T+9AT的动力总成,0-100KM/H加速只需要7.2秒。配置方面有胎压显示、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、倒车影像、定速巡航、并线辅助等实用配置。 ✅个人感受:君越的外观设计是比较时尚的,车身线条看起来比较柔和,十分美观。内饰方面也是比较简单,在中控部分实体按键很多。空间非常的出色尤其是后排,做起来特别宽敞舒适。 查看详情>>
- 设计贴心的长安35plus长安35plus车不仅外观运动时尚,车内很多功能设置的都是非常贴心的,也都是在我们日常驾驶生活中触手可及的功能,这些功能为我们的生活带来了很大的方便!也使我们有车生活变得更加丰富!互联网时代的我们手机也成为了我们生活的一部分,手机支付,导航等!当我们开车出门手机没电怎么办?长安35pl us来解决,它不仅前排有usb手机充电接口外,后排也有手机充电接口的,贴心的设计,不再为给手机存电烦恼!更为方便的一个usb接口竟然设计在了前排阅读灯哪里,这个接口存在有它的重大意义,让安装行车记录仪时候省去了繁琐的布线,方便美观又省事。 查看详情>>
- 全新一代别克君越是否值得入手?在国内的中型轿车市场,别克君越向来是家用和商用兼顾均衡的选择,不过随着竞争对手们推陈出新,老款别克君越的购买吸引力越来越薄弱。为此,全新别克君越正式来到了面前,作为国产后的第四代车型,新车产品力焕然一新,以更具年轻活力的面貌面向大众消费者💭。那么对于持币以待的用户,全新别克君越这款车到底怎么样呢💚?今天就来详细了解一下💭。 首先是外观方面,可以说君越有了一张夸张的前脸,大灯现在呈现出一种类似L字母的样式,它会联想到凯迪拉克所采用的泪滴式大灯造型,而进气格栅则采用了与丰田类似的下置式,而风格上又更偏向于大众凌渡L,由此带来的视觉张力显而易见。此外,由于整个引擎盖与全新品牌标识都出现在了向前俯冲的姿态,这让大灯在格栅上角的围绕变得更整体化,车头整体视觉重心也因此而降低了许多😳。 贯穿式尾灯是当下比较流行的设计手法,双排气筒运动范儿十足,若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出,修长低趴的车身搭配微微翘起的尾翼、多辐式铝合金轮毂,说是一台运动轿跑车都有人信。 在内饰方面,全新一代君越的内饰造型同样采用最新的家族式设计语言,尤其是一体式的多媒体屏幕和液晶仪表盘很有现代科技感,加上四辐式多功能方向盘,在黑\白双色主色调的烘托下还是挺耐看的。而且全新君越的配置也很丰富,顶配车型具有9个安全气囊,L2级驾驶辅助系统、按摩椅、bose音响等配置也均有配备😇。而且君越还全系标配第一排隔音玻璃,整车的隔音性能也十分的出色。 在动力方面,君越没能完成性能升级,而是继续搭载现款车型1.5T、2.0T两款发动机,其中,25T铭牌代表的1.5T发动机经过了优化调校,最大功率增长到了132kW(180Ps),最大扭矩保持250N·m不变,而传动上使用上了响应效率更高的CVT无级变速箱,WLTC综合油耗也下降到了6.28L/100km;28T铭牌则延续了现款的2.0T发动机调校,174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,配上9AT变速箱,让车辆可在7.2秒内完成零百加速,这就是在豪华B级车市场里也只有用上四驱系统的2.0T高功率车型能跑得过,综合实力显而易见💜。#君越# 查看详情>>
- 【提车作业】昂科威plus让我刮目相看我应该算是一名很忠实的美系粉丝,从10年前的福克斯,到后来的君越,再到现在的昂科威plus,可以说这么多年经历了许多次换车,我每次选择都是美系品牌,因为家里面的需要,就想着拥有一辆中大型的SUV,可以自驾游方便一些。 说说我的用车感受满意的地方还是比较多的,简单说几点吧。 1.动力足,2.0T发动机,9AT变速箱,对于家用来说完全够用,而且配置了舒适,智能,节能,还有好几种的驾驶模式,充分满足不同情况下的动力分配需求; 2.空间大,本人182的身高,在调整好第一排和第二排座位距离后,可以达到从第一排到第三排都能舒适坐下,平日放倒第三排的时候,后备箱储物空间可以说是巨大。 3.性价比高,在这个价位区间内,昂科旗的配置可以说是最佳的,整个车的外型也十分有特色,该有的配置都有。 开了有一个月的时间个人觉得外观还是不错的,线条清晰,肌肉感很强,非常man的一辆车,外观比较拉风,也比较的大气稳重。内饰还行吧,肯定比不上豪车的水平,不过把美系车的豪华感都表现出来了。中控台功能较为丰富,环保的设计非常的方便。空间大,乘坐空间大和储物空间充足,完全满足家庭需求,开着也比较的舒服,行车辅助很多就比较的轻松很多。 查看详情>>
- 大众揽境用车感受分享揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 查看详情>>
- 别克君威——选来选去还是你走访了当地的很多4S店,也在汽车网站做了很多攻略,看过大众的迈腾,凯迪拉克的CT 5等,但是最后还是选择了别克的这款君越,总体来说还是这款车比较适合我,最吸引我的还是这款车的外观,智能配置丰富,科技感强,也是比较有眼缘吧,而且这款车无论是商务接待还是和朋友一块出去玩都不非常不错的一个选择,价格也是在自己的预算之内,他的舒适性和外观,动力的话就不用说啦,最后也是和家里商量了几天,选择了这一款车。 查看详情>>
- 这一代的别克君越我真的是越看越喜欢,尤其是艾维亚版本的,这个帝王蓝色搭配19寸的这一代的别克君越我真的是越看越喜欢,尤其是艾维亚版本的,这个帝王蓝色搭配19寸的轮毂,真的有气场,L2级别的驾驶辅助也是配备上了,针对这台五米多点的车子,360环影也是必不可少的,车内第一排第二排座椅都支持座椅的通风加热和按摩,再加上11喇叭的boss音响以及矩阵式的大灯,以及后排的座椅侧气囊,配置方面真的是拉满的存在,23.99万的售价,着实有点高了,说实在的,如果说20万艾维亚版本能落地,那真的可以冲,毕竟品牌和配置在那摆着呢,按照通用集团一贯的风格,新车上市半年后终端肯定会有不少的优惠,一般来说,别克应该不会低于车售价的15%(除了GL8),低配版本17.99万的售价,预计半年后落地估计16万多点这样,性价比还是OK的,1.5T的动力也达到了180匹,动力足够用了,而且商务用也足够有派头,如果是你,你会选择它还是日系的凯美瑞和全新雅阁呢? 合肥 查看详情>>
- 生二胎换车,GL6真的是让我爱了!二胎还有几个月就要诞生,加入我们这个小家庭。本身家里开了一辆君越,每次出去带着大儿子,老公,有时候还有老公爸妈,挤挤也还能坐。但是,自从有了二胎,就会开始想,以后后排坐两个娃,完全没有空间坐家里人。于是迫不及待的去4S店看车。来说说我对这款车型的想法吧。 查看详情>>
- 奔驰与君越内饰空间很满意有高级感奔驰的内饰不用说。基本满意,好象真皮有点假,中控和座位之间容易掉东西,虽然这是许多车的通病,没有异响,接缝处也很小,很满意,很有高级感。🥰 内部空间比一眼看上去大得多。怀档腾出大受欢迎的前面储物空间,最关键,我们不坐后排,其次是平整度特别好,可以特别充分地利用车尾箱的空间。😎 驾驶座电动调节,副驾驶手动调节,均比较舒适。悬架有点儿硬,毕竟是家庭车,不以商务为主,噪音,还有各种异响.,第一排不错,电动座椅电加热都有了,但第二排稍微欠缺。😎 😅君越成熟稳重的颜值,适合我们这些中年人,又不显陈旧,很有张力的感觉。车灯是矩阵大灯,好看加分,尾部中规中矩,比较耐看,19寸的大轮胎,真的很满意,颜值特别高的一款车。 论内饰完全可以和豪华车相较。电子挡杆往那一放,简直把妹利器啊,内饰豪华,软材料用的很多,看上去很豪华,没啥大异味,散了几天就没了,杂音到现在没听到过。[_LinkTopic:全新别克君越正式上市,23783,9] 查看详情>>
- 每天认识一台车-别克君威别克君威是一款中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重。别克君威特有的强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。 别克君威的车身长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm,轴距长度为2829mm。在配置部分,别克君威车型有全车安全带未系提示、侧安全气帘、倒车影像、发动机启停、无钥匙进入、方向盘换挡、手机无线充电、主副座椅电动调节、第一排座椅加热、后排空调出风口、手机互联等配置,不管是科技配置还是安全配置,君威的表现都更厚道。 再来看一下动力系统,别克君威搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统是9挡手自一体变速箱。此外,别克君威还搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,35MPa高压缸内直喷双涡管涡轮增压器,Tripower可变气门管理技术等众多先进动力科技加持,更可根据工况在四缸高性能模式和两缸节能模式间自由切换,百公里加速仅需7.1秒,百公里综合油耗为7.14升。 2023款的君威有3个配置,分别为552T智享型、625T智享型以及GS尊贵型,官方指导价分别为19.68万元、21.08万元以及24.98万元。君威的车长达到了四米九,轴距达到了两米八,属于标准的B级车身材,这样的尺寸放在B级车中处于中等水平,因此整个车看起来还是非常大气的。 查看详情>>
- 别克君越这种好车,为啥国人就是不认?某种意义上来说,市场其实被更大的资本所掌控,就拿买车来说吧,虽然你的钱在你的钱包、账户里,但是你对于自己的钱并没有绝对意义上的支配权。由于大厂商、大品牌的资本更强,它们对于市场具有更强的影响力和支配能力,铺天盖地的营销、宣传下,普通用户很难做出准确的判断。 潜移默化之下你就已经受到了影响,甚至被各大汽车品牌洗脑,在这种情况下就会形成羊群效应,你买我也买,自然就会卖得好。销量高的汽车到底有多少是因为产品本身的因素,这一点不好判断,可以肯定的是,有许多销量低但是产品力出色的车型被错过。 别克君越就是很好的例子,2022款艾维亚先享型,2.0T的,5米多长带bose音响,全部办下来24万出头,是不是很香?动力试了一下,确实很爽,毕竟是是一台7.2秒破百的产品,由于偏行政商务风格,开起来又快又稳,乘坐舒适性完全不输奥迪A6L。而这样的价格选择日系能选什么,凯美瑞的话只能选择2.5L旗舰版或者双擎豪华版,2.5L版车型其实并不省油,做工用料、动力配置、空间舒适性全方位的落后,混动确实省油,但是如果你的目的真的是为了省油,难道比亚迪汉dmi不香吗?还能上绿牌。 至于德系车,可以选择迈腾330TSI双离合豪华型,迈腾的产品力对标君越来说同样有一定的差距,虽然都是2.0T的发动机,但是迈腾是低功率版本,最大马力只有186匹,而君越的最大功率达到了237马力,峰值扭矩为350牛米,9挡手自一体变速箱也比迈腾的双离合变速箱更出色。而且君越的这套动力总成调校的还是比较出色,动力一踩就有,尤其是在高速上,超车变道轻轻松松,140码也丝毫不觉得飘,开起来非常的稳。 缺点就是起步的时候偏软一些,涡轮介入前,需要踩得比较深才能快速提速,但考虑到君越的尺度和重量,同时,涡轮介入前的动力真空是所有涡轮发动机的通病,这也不算是毛病。而许多人抨击美系车顿挫的毛病,我的观点是自动挡的汽车基本上都存在顿挫的情况,CVT也不能例外,除非你开手动挡,并且时刻做到“人车合一”,才有可能彻底消除顿挫。 君越在低速猛踩刹车的时候,偶尔会感觉到一点拖拽感,其他时候都很平顺,特别在50km\h之后就感受不到顿挫感了,整体的表现还是很有水准。而在油耗部分,百位车主平均油耗在8.9L,有位朋友是18款28T精英车主,城市油耗在11L,高速油耗最低达到了6L。 更何况,君越在外观颜值、空间舒适性、配置上的表现也可圈可点,它的车身长宽高分别为5026mm、1866mm、1462mm,轴距长度为2905mm,标准C级车的尺寸参数,实际的空间表现直逼奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级。此外,别克的品牌定位一直以来就是高端豪华和精英商务,那么它的高端主要体现在哪儿呢?就是内饰做工用料,车内触之所及都是软性材质覆盖,座椅也很好的融入了人体工程学,坐上去不仅空间宽敞,舒适性也比肩BBA。 而在配置部分,艾维亚先享型还配备了多层隔音玻璃,车内静音水平值得考量,双温区空调、氛围灯、bose音响、后排水杯架、老板键、第一排座椅加热\通风、主驾驶座椅记忆调节等配置也均有配备。而在主被动安全配置方面,新车配备了被动行人保护、倒车车侧预警系统、自适应巡航、驾驶模式选择、自动泊车、L2级驾驶辅助系统、UHD抬头显示等配置应有尽有,顶配版车型还支持底盘悬架上下可调,整体表现非常的高端。 就产品力而言,君越的整体表现并不比奥迪A6L差多少,而价格低了十多万,而在品牌力方面,别克在国内的知名度和影响力也不低,当年的林荫大道可以说是豪车中的豪车,在国内市场也赢得了不少用户的青睐和支持。而君越艾维亚版车型,豪华气质对标BBA丝毫不怵,动力、配置、安全性能也可圈可点,加上亲民的价格,如果你预算不多,同时想要一台中大型轿车,这车是不错的选择。#君越# 查看详情>>
- #心静思远智行千里#老骥伏枥 志在千里 谈谈我的老君越用车感受先我本人最满意的外观说起,总的来说,君越给人一种稳健而又不失激情的感觉。初观前脸,别克君越犀利的大灯足以震慑群雄,后车灯更是极具现代都市的魅力。和宝马3系的外观对比,别克君越又是另外一种格调,我更喜欢别克君越的外观。外观的绚丽夺目让我不能忘了它,特殊的构型格调看得出别克精益求精的工匠精神。风格迥异的大灯是身边朋友最称赞的地方,尾部和车头相互照应,看上去和谐感十足,我觉得别克君越挺适合我。君越的长度是5018mm,轴距是2905mm,妥妥的B+级车别克君越内饰不得不说,中控造型进行重新设计,比起老款越发的时髦,扎实的材料给予了汽车主人更多的信心,小装饰恰到处的点缀增加了车内空间的时尚感。环抱式驾驶舱向驾驶员一侧倾斜8度,并且采用大量翻毛皮、真皮和软质材料的拼接都看得出内饰那种美式豪华的设计思路,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感。在20万以内的车型里,乘坐感觉总体还是可以的!中控台环舱式的设计,黑色配上棕色,先不说耐不耐脏,但视觉效果确实,给人一种有点成熟又不失活力的感觉。这台发动机是通用目前最常用的2.0T发动机。最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。这样的动力参数对于君越来说也足够用了。同时这台发动机还配备了可变缸技术,能做到不错的燃油经济性。谈到空间这方面,自我感觉空间表现处于该档次的较高水平。得到车体1459mm高度地支持,即使身高180cm的大个子坐进车内仍有较的头顶空间。车宽数据也达到了1866毫米,后一排坐下3个胖子也没有任何压力。轴距也达到了同类领先的2905毫米,纵向空间得到较优化,无论是第一排还是第二排,都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也有点不错,空调的恒温功效特别理想,车辆将噪音处理得有点细腻,60km/h左六的速度听不到风噪。在油耗这点上,别克君越拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.7L(百公里)。保持略低车速行驶于街市中,油耗完全可以维持在10.0L上下,而高速公路的实际测试油耗仅为6.4L上下。总的来说,别克君越的油耗表现确实让我满意。尾部的设计趋向于扁平化,融合了别克家族式设计语言。尾灯中央依旧利用了一根夸张的镀铬装饰使整体看起来更豪华。总体而言,外形上多了份从容典雅,在气质上更有豪华车的感觉。前段时间我的大学舍友脱单,舍友们从四面八方赶来,为他贺喜!(这兔崽子终于有人收了),我的座驾就被征用当婚车,然后这辆车自然就成了我们五位舍友的专车了(别问为啥五个人,因为新郎官在主婚车上),几趟接亲下来,同学们都感觉君越不错,用原话说是“有点壕啊”,特别是翻皮毛的座椅,摸上去确实有点舒服,加上是豪华款,还有电动按摩功能,着实是种享受。行驶过程中也能感受到悬挂避震的软中有硬,有点稳当。使用感受就分享到这,bye~! 查看详情>>
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