MG6装饰网栅安装
- #新品上架#WK motorsport#名爵 MG6标配pom波棍头+55#新品上架 #WK motorsport #名爵 MG6 标配pom波棍头+550g不锈钢波棍头 无损安装 查看详情>>
- MG安装隐藏式行车记录仪教程现在行车记录仪都是很多车子的必备咯,那么多问题来咯,自己会装吗,实际上行车记录仪安装也是很简单的,今天跟大家分享一下MG6的行车记录仪安装和接线的安装详细图吧,希望大家不要喷我哈😄 查看详情>>
- #空调滤芯安装教程#不同的车型空调滤芯位置有所不同。MG6的空调滤芯就在手套箱里#空调滤芯安装教程#不同的车型空调滤芯位置有所不同。MG6的空调滤芯就在手套箱里面,打开手套箱到最大位置,可以看到两边的固定卡扣将其取下,手套箱就可以拆卸下来。打开空调空气滤清器盖板,拉出空调空气滤清器芯体。更换新的空调空气滤清器芯体,如果空调滤芯不是很脏清理后可以继续使用。最后按拆解的相反顺序安装部件,装回盖板,装上手套箱,扣上卡扣即完成更换。 查看详情>>
- 网购安装了一套大众途观L专用水箱防护防虫网,据说这个网罩可以挡飞虫、柳絮、棉毛等网购安装了一套大众途观L专用水箱防护防虫网,据说这个网罩可以挡飞虫、柳絮、棉毛等。安装时才发现,确实有几只很大的甲壳虫粘在网栅上,用长棍子才弄掉了。不过,这款据说根据原车设计的防护网,安装还是不很方便,尤其是最下面两片 查看详情>>
- #空调滤芯安装教程#二代MG6空调滤芯更换教程1.拆出手套箱(左右两个塑料螺#空调滤芯安装教程#二代MG6空调滤芯更换教程 1.拆出手套箱(左右两个塑料螺母用硬币可旋开) 2.拆出蒸发箱盖板(有3个扁平的塑料卡扣) 3.抽出空调滤芯(这里要留意滤芯边缘的箭头,区分正反面,装反无效) 4.装入新滤芯 5.重新盖上蒸发箱盖板,装好手套箱,完成! 查看详情>>
- MG6在我心中,一直有想要的样子,升级轮毂是我必选项目,这不,开始更换轮毂。原MG6在我心中,一直有想要的样子,升级轮毂是我必选项目,这不,开始更换轮毂。 原车是17寸轮毂,当时买的是中配,这次直接升级18寸刀锋轮毂,就觉得升级“大脚”后会比较帅😜。17换18后,轮胎也得更换全新的。也因我平时车子跑的比较多,原车17寸的米其林轮胎也达到了更换标准,这里不得不提一下:米其林轮胎质量真的很好,耐磨,运动,表现力不错! 说说更换轮毂吧: 挑选合适轮毂的尺寸,搭配合适的轮胎,然后给新轮毂安装轮胎,加气安装气门嘴,做四轮动平衡,测胎压,最后装车。 查看详情>>
- #我是小威推荐官#充电物美价廉小鱼吐泡泡来啦!今天翻看一下当年安装充电桩的经历。 要说安装充电桩,这事儿还真是麻烦。首先但凡家里有点条件,家用充电桩的安装都是刚需。从物价计算,如果去外边充电,大概1.2-2.2元一度电,这还不算停车费。我之前去特来电充了一回电,电量增加45%,电费65块钱,停车费25块钱。这价钱都赶上打车了。如果是用家里的民用电,也就0.43元一度电,省了不少,而且不算阶梯用点,充满电也就30多块钱,还是超级划算的。整个安装过程需要物业开证明,证明我有自己独立的停车位,像我们这种老旧小区,能有地停车就不错了,连物业都没有,哪儿有固定停车位啊。国家电网不给申请单独电表,家用电电容不够不能安装,充电桩公司说不能装在栅栏上,而我家小区就是用栅栏隔开的。总之我为了充电桩换了个房子,这一系列硬钢操作之后,我终于有了自己的充电桩。小威也算是可以“吃饱饭”了。愿电车政策越来越完善,小区和停车场发展更多公用充电桩,让车主不再为充电而烦恼! 查看详情>>
- #开电车有多省钱#有家桩就所向披靡小鱼吐泡泡来啦!有了电车,用尽一切手段一定要装个家用充电桩。 要说安装充电桩,这事儿还真是麻烦。但凡家里有点条件,家用充电桩的安装都是刚需。从物价计算,从威马的充电地图上能够看到全市所有的充电站及可用数量、充电价格。我粗略看了一下基本上1.2-2.2元一度电,这还不算停车费,而且有的还要额外计算管理费。我之前去特来电充了一回电,电量增加45%,电费65块钱,停车费25块钱。这价钱都赶上打车了。如果是用家里的民用电,也就0.43元一度电,省了不少,而且不算阶梯用点,充满电也就30多块钱,还是超级划算的。整个安装过程需要物业开证明,证明我有自己独立的停车位,像我们这种老旧小区,能有地停车就不错了,连物业都没有,哪儿有固定停车位啊。国家电网不给申请单独电表,家用电的电容不够不能安装,充电桩公司说不能装在栅栏上,而我家小区就是用栅栏隔开的。我是一边求爷爷告奶奶的哀求,一边态度强硬的吵架,总之一系列硬钢操作之后,我终于有了自己的充电桩,也更珍惜优惠充电的来之不易。 查看详情>>
- 更换原车绞牙避震,提升姿态,完美诠释运动轿跑绞牙避震是运动车型最热门的一个改装部件,不管是初尝改装的萌新还是资深的改装老鸟,都将其作为改装车辆的第一步。但是作为MG6年轻一代的车主,改装爱好极为凸出,我也不例外。 我所选择的绞牙避震是DWD品牌的街道版(还有竞技版),都是32段阻尼可调节,最大是复筒结构和单筒结构,最简单理解就是城市道路驾驶和赛道极限运动驾驶,他们提供的舒适性和车辆平衡性不一样。 查看详情>>
- 豪华、运动、科技、实用,帕美很完美一直很喜欢帕美,我这一款是17年发布的,发布没多久就定了车,等了十个月才提的车,算下来到手也六年了。 外观绝对OK,在我眼里,这辆车的灵魂就是它的外观,流线型做得非常漂亮 去年给帕美换了个新的蓄电池,原厂瓦尔塔AGM蓄电池挺耐用的,所以这次还是选了它。 我在网上下单,安装师傅差不多30分钟就上门了,特别方便。 安装的师傅告诉我,瓦尔塔AGM蓄电池用的是倍伏锐板栅科技,里面的高活性铅膏,让它的放电能力比普通蓄电池强三倍多。车里的电子设备都能轻松支持,不用担心电不够用。另外,瓦尔塔是德国百年高端品牌,工艺精湛,耐用性也非常好。 帕美内饰的科技气息十足,制作工艺也非常精细。 尤其是仪表中控部分,保留机械转速表的设计真是太棒了,同时还配备了两个7寸液晶屏,既保持了科技感,又让人看了觉得漂亮。总的来说,这个仪表中控设计真是级棒。 前排空间相当充足,但后排空间就显得有点紧张。毕竟这是一款跑车型轿车,舒适性和运动性不能兼得。总的来说,表现还是不错的。 动力绝对给力,完全可以秒杀路上很多车。更高的动力咱也用不上,毕竟市内开车多,动力太强也是浪费。 综合来看,帕美对我来说堪称完美,融合了豪华、运动、科技和实用这些优点,用着超满意。 查看详情>>
- 秀一下我的进口奔驰GLE,真的很满意我的这台奔驰GLE可以算是顶配了,基本所有选装包都有,还额外单选了不少套件。 这车的外观真是没话说,车头上的奔驰大标实心的,看起来很有气势。不过在我们这里,卡宴、帕拉梅拉、玛莎拉蒂很多,宾利都有,所以回头率就别想了。 原厂用的瓦尔塔AGM电瓶用了六年多,效果不错,所以这次还是选择了它。我在网上下单,安装师傅上门安装,很方便。现在天气这么冷,没有电力强劲的电瓶真的不行。安装的师傅说瓦尔塔AGM电瓶采用倍伏锐板栅科技,里面用的是高活性铅膏,放电能力比普通电瓶要强三倍以上。车内的电子设备都能轻松支持,不用担心亏电。德国百年高端品牌,工艺相当精湛,耐用性杠杠滴。 这辆车的里面装潢得超级豪华,坐进去就感觉很大气。它的功能也很多,科技感满满。虽然跟最新款的车比起来,它没有那么时髦,但还是很不错的。那个怀挡设计十分实用,用起来很方便。 空间方面,这个级别的车空间都足够用。至于乘坐空间,我身高175厘米,偏瘦,坐什么车都绰绰有余。 后排空间表现相当不错,坐两个人的时候,也不会觉得拥挤。 这辆车的操控性其实没什么特别的,车子本身挺重,SUV通常都不会太灵活。但是,它的空悬舒适模式真的很棒,坐起来很舒服,一点都不颠簸。我平时都是开SUV的,很少开轿车。至于四驱稳定性,我觉得冬天雪地路面很稳,雪地模式都不需要开。起步的时候稍微猛一点,车子也不会打滑。 目前用着还是相当不错的,总体很满意,毕竟花了小半辈子的积蓄才入手的。 查看详情>>
- 晒晒我的奔驰S级,真是豪华轿车的标杆奔驰S级这款车真不赖,一试驾就被它的舒适性迷住了。没错,作为豪华旗舰车型,开起来车里简直安静得让人惊叹。 车子的外观超级酷,侧身线条很顺滑,那个大镀铬横栅式的水箱护罩特别抢眼,一看就知道是奔驰的车,那种高贵气质一览无余。 这奔驰S级品质真心不错,开了这么久,没出过什么问题。前几天发现车子启动不太顺畅,就特意换了新的蓄电池,现在开起来跟新车差不多。在朋友那儿换了瓦尔塔AGM蓄电池,这个牌子是德国百年高端品牌,质量靠谱,我另外一台老5系也换的瓦尔塔AGM蓄电池,现在快5年了,一点问题没有,特别耐用。 换之前我也上网查了,这款瓦尔塔AGM蓄电池有倍伏锐板栅科技加持,采用疾速电流网设计,里面用的是高活性铅膏,放电量是一般蓄电池的三倍多。最主要的是低温启动强劲,再冷的天也能一下打着火,电力持久强劲。 网上下单没多久,安装师傅就联系我约时间地点,我当然是越快越好,师傅也是半个小时就赶到了。到了之后先验了蓄电池真伪才安装的,特别放心。 奔驰的内饰真心棒,颜色搭配贼高级,晚上打开内饰灯,简直让人迷醉。再看看那个大屏幕,简直爽歪歪。座椅的皮质质感不错,颜色还是我中意的咖啡色。 平时我一个人开车,觉得车里空间大得很,特别舒服。我家里人身高都不算高,所以车里的空间对我们来说完全够用。就是有一点小瑕疵,车子中间的地板有点凸起,让人坐着不太舒服。 这车动力真的不错,我通常都开节能模式,开起来很流畅。有一次心血来潮,我尝试了一下运动模式,转速升得飞快,真的有点吓到我。跑高速特别稳,我最多开到180,一点都不会飘。就是起步时感觉有点问题,轻轻踩油门好像车子没反应,稍微踩深一点,车子就猛地冲出去。 奔驰S级这车,真的挺不错的。坐起来特别舒服,开起来也特有面儿。 查看详情>>
- MG6小穷改,制动升级,氛围灯上线三代MG6,普通版,本人跑山玩家,对刹车有点要求,所以先升级的刹车,大鲍鱼加大盘太贵了,穷逼有穷逼的玩法,只换一些小东西接下来简单介绍东西和价格,安装不难,就不说了,同样是穷改玩家的车友可以借鉴,最后总结感受和价格。改装前的合影新旧对比,明显看出耐磨士的性能片接触面大一点我选择的是ATE的TYP200刹车油,干沸湿沸都不错。原厂ate代工刹车片钢构内径比原厂细了1mm刹车片-开始想换毅丰,毕竟周围玩车的大哥推荐的国货精品,后来一看不仅没有MG6的前面,温度也只有450°,于是果断选择了耐磨士的650皮。钢喉也是要换的,选择了FECC,虽然不是英国G牌那么,但是也足够用了,而且便宜虽然修理工说换它意义不大没啥用,但是脚感真的会变细腻,原厂踩一点腾的就停住了,感觉你踩三成的力它给你刹五成,至于重刹膨胀什么的,我不跑赛道,山路也没那么激烈.防卜膨胀这方面应该和原厂区别不大。后面也带防倾杆脚感刚上路的几脚感觉灵敏下降,几脚后恢复了一点,但还是没有原厂那种点一-丢丢.就有的感觉,对我来说是事,原厂踩三成刹五成的糟糕感觉没有了,现在踩几成刹几成,当踩到六七成的时候就会响胎,比之前强太多了,脚感细腻,信心也有。氛围灯升级加装氛围灯靓照紫色带来夜晚的寂静贯穿全车中控脚底灯点缀改装过程:改装氛围灯也在车友群去了解过改氛围灯的模板跟哪一种的很包括价格,后面还是自己去网_上订购了,经过了等快递的一天再去自己找维修店师傅安装,因为需要拆的东西稍微多一点点吧,跟安装过程要小心用时接近两天吧才完成(中途师傅不小心把装门边的氛围灯灯片弄坏了一条又去从老板那单独的一条寄过来)刚全部搞完到了接近晚上了。其他改装照片发动机舱远方看去仪表盘帅! 查看详情>>
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