MG6起步提速
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- “PRO” 对于第三代MG6 意味着什么?由第一代车型的诞生开始,运动标签就被烙印在MG6身上,也正是得益于名爵百年品牌的运动基因传承,在第三代MG6身上,强大的英伦运动血统依旧得以延续。对于上汽名爵MG6而言,要想深耕运动车市场,则需要不断地强化自身,这正是第三代MG6作出的改变。 查看详情>>
- 凌渡1.4T艾森TuningBox提升起步提速油门响应本次进行性能优化的是凌度 280TSI DSG舒适版,该车搭载着1.4T的EA211发动机,该车最大功率为110kw(150Ps)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱,车主反馈起步有点慢希望改善,目前针对这款车艾森提供成熟的方案,让你无需大脚轰油门也可以获得更快更刺激的驾驶体验。 查看详情>>
- 五菱星辰起步提速太猛了🔥起步提速太猛,升起来的速度很快,而且很容易轻松超车~ 只要判断好两边车轮位置,就会很容易学会,开得跟电动车一样。以前开过燃油车,自从开了混动后,以后就不想开燃油了,感受不一样‼️#五菱星辰# 查看详情>>
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- 卡罗拉,油耗能接受提速并不慢,红绿灯起步杠杠的首先,卡罗拉是板悬吧,卡罗拉底盘谈不上舒适,应该是偏硬的,有韧性扎实倒是真的,路感好,但高速120还是有点漂。轿车这底盘不是算很高的了么,还有这车低速松油门会顿挫,本人车主。其他除了动力弱点,外观丑,其他都挺好。踩油门也有顿挫,0--20迈,冷车启动,刹车后有顿挫,几分钟后消失。那个灯其实够用,卤素透镜需要找到物体才能看到,不然在很远得地方发散了,实际上隔着几百米都能照亮路牌,还有最近遇到过一次档位失灵。 查看详情>>
- 运动轿车年轻首选——第三代MG6上汽MG6一直以其独特的设计和创新的态度,成为国内汽车市场国产轿车的重要车型之一。MG6经过三代的发展,全新第三代MG6再次吸引年轻潮流的注意,它的更新换代给年轻消费者有着更完美的体验。让我们一起领略一下第三代MG6“潮流轿跑”的魅力。 查看详情>>
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