高尔夫入手较强现在自动启停点火
- 高尔夫这个自动启停有点讨厌!说到自动启停,感觉以前我读书的时候一直是个卖点,说得好像很省油一样,但我总觉得是鸡肋!我自己呢平时是个比较喜欢两厢车的人,之前还在高尔夫和飞度之间纠结了下,但最后感觉还是高尔夫比较纯粹,而且现在设计真好看,连体大灯,才十几万的价格! 现在的高尔夫呢,跟以前他们口中的信仰多少还有点不一样的,方向盘对比大多数轿车来说还是有些操控性的,但是对比真正主打运动的车型来说只能说马马虎虎。整体方向感觉较轻,回弹不够力。这种入门性能车舒适性一般,硬硬的,但是转弯侧倾比较小最喜欢的外观内饰风格很运动,用料绝对到位性价比,不过有一个点我不太喜欢,就是自动启停。 自动启停最近老是有点问题,明明开启了结果没有生效,有时候关掉了,却还自己跳出来,太崩了吧!想问问各位,这种情况我需要到4S店检查吗? 查看详情>>
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- 入手了17自动豪华,这个车有发动机启停吗入手了17自动豪华,这个车有发动机启停吗?我看配置表上没有,然后电子手刹那块有按钮,能按,但是停车的时候没感觉有用,请问这个按钮是摆设吗?还是我这个坏了 查看详情>>
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- 8代高尔夫上市在即,现在入手7.5代车型是否合适?很多人在买车合资车时都喜欢选择德系车,而德系品牌中最受国人欢迎的肯定就非大众品牌莫属了,大众品牌的车型引入国内的时间较早,且长期以来旗下不少车型也积累了良好的口碑。 查看详情>>
- 掌安全命脉,握卓越性能,紫杉锂电池升级汽车高倍率启停体验随着“碳中和”目标的持续推进,可减少油耗、降低碳排放的自动启停系统逐渐成为汽车的标配。无论是日常的红绿灯、临时停车,还是偶尔的堵车、爬坡,自动启停系统都可以让发动机在车辆静止状态下自动熄火并随时点火,但频繁运行的机制也对启停电池的性能提出了更高的要求。 查看详情>>
- 现在入手高尔夫划算吗现在买高尔夫划算吗,马上换代了,还是等等买新款,要是改动的地方不大,现在买也倒是可以 查看详情>>
- 现在入手高尔夫吧高尔夫汽车的前脸采用了全新的进气格栅设计,全新的前脸造型加上新的雾灯造型,让新车看上去十分动感,新的LED前大灯采用了“双L”造型设计,并且全系标配LED日行灯, 从申报图来看,新车采用了全新的外观造型,前后包围下方的银色护板、车身周围的装饰板均使得新车颇具运动风格, 高尔夫汽车采用了时尚的外观前脸设计,在整体风格上倾向于年轻时尚,总体来说,高尔夫汽车的外观是十分的年轻时尚。 内饰方面,新车采用皮持座椅,得益于皮质优秀的阻尼表现,在高速过弯时不会出现坐不牢的现象,并且前排的真皮座椅还能提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能, 内饰方面豪华和科技并存,中控大面积软性材质,做工用料也十分精致,饰板拼接严整,12.3英寸的数字液晶仪表用起来也很有逼格, 能显示的功能十分丰富,车身底盘也高,通过性很不错,并且坐在上面视野很开阔,给人一种高高在上的感觉。 高尔夫汽车在动力方面同样优秀,1.4T的发动机,最大功率为116PS,匹配7速DSG双离合变速箱,同时新车的驾驶模式有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式,其中个性化模式中用户可以对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置,用户可以根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受,通过不同的驾驶模式,能改变车辆的动态性能,满足用户个性化的驾驶需求。 查看详情>>
- 入手21款30i三周,这车的自学能力较强?现在自动启停不点火了。入手21款30i三周,这车的自学能力是不是很较强啊?我启动车后总是忘记关闭自动启停,待每次自动启停出现后才立马关闭,现在自动启停竟然不启动了,刚开始我以为是有某些条件没达够所以没触发自动启停,现在发现不论在什么路段路况及环境都不启动自动启停。8.18补充昨天去4S检查了一下,发现电瓶正极这根紫色的线螺丝有松动,设备检测结果显示电池亏损99%。充电两次前后充了共约1小时,电瓶好像也没亏多少电,用单独测电瓶的设备接电瓶正负极测试,显示电瓶正常。4S重新注册了电瓶,恢复了机车初始设置,期间试车了几次均未触发启停。最后4S说恢复了机车初始设让我跑500公里等机车自学一下。从4S出来到晚上停车均未触发启停。我都开始考虑是不是加的延长壳牌的95#有问题这些因素了。今天早上,出门几百米LP下车,刹停后自动启停启动了。接着走几百米等红灯又启动了,呵呵,自动启停恢复了。又手动把他关闭看来自动启停启动和不启动都让人纠结。 查看详情>>
- 刚入手的13款自动版,点火不需要踩刹车?刚入手的13款自动版,点火不需要踩刹车?发动以后踩着刹车挂D挡,就有想跑的意思,有老司机解释下吗?还是说本来就是这样。 查看详情>>
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