高尔夫ECU如何查看马力扭矩
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- 途乐4.0L如何改装动力提升到5.6 v8的马力和扭矩?必每个人男人心中都有一个越野梦,比如丰田的霸道,比如日产的途乐,比如牧马人。很多SUV车型供大家选择,而途乐作为一匹黑马,一步步在平行进口车市场上站稳了脚步。 查看详情>>
- 【最大功率420马力改装大众全新高尔夫R】最大功率300马力,峰值扭矩380牛·【最大功率420马力改装大众全新高尔夫R】最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米,全新高尔夫R的动力看起来足够诱人,但这并不是它的全部潜能,德国改装厂B&BAutomobiltechnik更是深知这一点,于是便为全新高尔夫R推出了动力升级方案,可将其最大功率提升至420马力。\\ 查看详情>>
- 奔驰GLE250D 柴油改装德国Techtec刷电脑刷ECU改装动力升级奔驰GLE250D柴油改装德国Techtec定制ECU程序,36马力60牛米动力提升!大扭矩很激进 查看详情>>
- B58宝马X5艾森马力机测试定制特调ECU升级,扭矩峰值增加130牛米艾森ECU升级本次定制特调车型为B583.0T宝马X5,调校方式结合马力机性能测试、LOG动态数据测试,专业设备读取原车ECU电脑程序,结合测试结果发德国技师一对一定制特调! 查看详情>>
- Manhart高尔夫RS450,更换大涡轮,输出功率450匹关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多,但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说,大众应该推出马力更大的高尔夫R,所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR,以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力,不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日,Manhart发布了RS450,一台和高尔夫R几乎无差的“异类”,2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器,优化了ECU之后,这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米,高尔夫拥趸们,你们怎么看? 查看详情>>
- Manhart高尔夫RS450,更换大涡轮,功率450匹关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多,但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说,大众应该推出马力更大的高尔夫R,所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR,以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力,不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日,Manhart发布了RS450,一台和高尔夫R几乎无差的“异类”,2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器,优化了ECU之后,这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米,高尔夫拥趸们,你们怎么看? 查看详情>>
- B48发动机宝马325专用TuningboxC2外挂电脑宝马325的很多车友都是对于动力性能有所追求的朋友。老款的B48 2.0T可以通过刷ECU程序特调的方式增加马力扭矩,但是新款21款的宝马325,目前ECU电脑升级技术还没有破解,艾森经过研发,经过马力机实测、 LOG路试测试,研发TuningboxC2外挂电脑,解决了目前21款宝马325提升马力、功率、扭矩动力性能的问题。另外,有担心刷ECU影响质保年检而迟迟没有下决心的宝马325车友,选择这款车即插即用、无损安装的外挂电脑,也是非常不错的选择! 查看详情>>
- 普拉多3.5动力肉爬坡吃力如何提升马力和扭矩?中国之大,需要的是一辆能够适应任何路况的越野车。它也承载着许多向往远方车友的梦想。通常,一辆车是否可靠取决于它是否卖得好。在中国川藏线,普拉多绝对是主力军,能见度绝对超乎想象;在全球,普拉多畅销170多个国家和地区。无论是风景如画的欧罗拉大地、还是中东的沙漠壁滩,都能看到普拉多的有力姿态。 查看详情>>
- 速腾低功率230T刷到280T马力扭矩能行吗?ECU升级拿到一台低功速腾,该辆速腾230TSI搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为96KW(131PS)/5000-6000rpm,其最大扭矩为225NM/1500-3500rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱,升级之前主要有两个问题:第一个是一挡升二挡有顿挫,中后段马力有些不足,第二个是可能是因为自己改装了进排气的原因导致低扭有点受损,所以想通过刷ECU来改善这一方面。 查看详情>>
- 为什么大众高尔夫R是最好的性能改装车?这里有一个案例证明大众高尔夫R可能是性能改装爱好者最喜欢调校和动力提升的车型之一。这款车型拥有相当多的性能改装件与改装方案。今天我们要说的改装案例来自于维特劳尔改装厂的专业人员,他们已经尽了最大的努力改装第七代大众高尔夫R。支持涡轮增压和四轮驱动,高尔夫R拥有300马力(220千瓦)和380牛米(280磅英尺)的最佳扭矩。虽然这对于一款小型车来说似乎是一个了不起的数字,但它同时也是ECU改造的一个很好的起点。利用这一优势,维特劳尔改装厂的工程师们为这款车开发了一款多级性能升级版,使之成为他们所说的“史上最强大的高尔夫”。产出的增长必须是显著的,所以他们并不是简单地通过软件重新映射ECU来实现的。因此,维特劳尔改装厂专门为这辆大众汽车创造了一个三阶段的改装。第一阶段是基本通过刷ECU使高尔夫R产生令人印象深刻的340马力(250千瓦)和440牛米(325磅英尺)的扭矩。而下一阶段是增加这些数字为380马力(2 查看详情>>
- 马力与扭矩!到底哪个数据更加重要?人们对动力的欲望是无限的,因此不管什么车型,总会有人嫌弃动力不足,而去对动力进行提升,特别是现在随着电子科技的发展,很多时候我们只需要通过简单地重新为ECU写入一套程序,动力便能够得到不同程度的提升。就好比GK飞度,原本130匹的动力与14.9kgm的扭矩,在刷写了ECU之后,马力增加至150匹,扭力也增大至18.3公斤.米,可见刷写ECU是多么的方便。 查看详情>>
- 准17年(16年12月)高尔夫GTI2.0T,220马力,350扭矩素车,行准17年(16年12月)高尔夫GTI 2.0T,220马力,350扭矩 素车,行驶五万多公里,极品 刚换的四条轮胎,刚保养了 查看详情>>
- 动力参数首次高于高尔夫R 奥迪2025款S3最新消息曝光相关消息表示,奥迪S3即将迎来中期改款,并将作为2025款车型进入市场。与此同时,新车在马力及扭矩方面将会高于大众高尔夫R。具体来看,奥迪2025款S3将会搭载经过升级的涡轮增压2.0升发动机,最大功率为328马力,最大扭矩在420牛·米左右,账面数据来看要优于现款高尔夫R。不过,大众高尔夫R将会在今年晚些时候进行更新,或许会在动力数据上同样有所提升。 查看详情>>
- 【性能诉求 德国HG打造高尔夫GTI】德国HG Motorsport为高尔夫7【性能诉求 德国HG打造高尔夫GTI】德国HG Motorsport为高尔夫7 GTI推出动力升级套件。套件包括碳纤维进气口,运动型排气系统、加大的中央冷却系统以及两套ECU调整方案,一阶可将功率提高至289马力,扭矩405牛米。二阶功率可提高至308马力,峰值扭矩435牛米。 查看详情>>
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