高尔夫dsg版本问题
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 最近几年高尔夫DSG变速箱还有问题吗问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, 涉及故障 & 修理相关的问题时, 可提供详细车辆信息及利用状态 查看详情>>
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- 全新一代高尔夫GTI TCR版本曝光 将于年内上市近日,外媒曝光了一组全新一代高尔夫GTITCR版本的无伪谍照。外观方面,新车的整体设计与高尔夫GTI基本保持一致,但因为是TCR的版本,所以针对轮毂、前包围、扰流板、扩散器等进行了优化,使其更具有运动感。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速DSG变速箱,功率由GTI的245马力提升至300马力,扭矩也达到了400牛·米。另值得一提的是,该车将于年内上市,且不再限量销售。 查看详情>>
- 第八代高尔夫GTI在德国公布预售价,约30.4万人民币起千呼万唤始出来的第八代高尔夫GTI,于9月3日在德国公布预售价,其中DSG版本起售价约合人民币30.4万元。 查看详情>>
- 高尔夫第八代GTI正式发布,最大功率180kW,DSG变速箱采用了全新线传换挡技术高尔夫第八代GTI正式发布,最大功率180kW,DSG变速箱采用了全新线传换挡技术。内饰采用DigitalCockpit数字化驾驶舱且提供包括GTI专属模式在内的30色背景灯。同时发布的还有插电混动车型高尔夫GTE和高尔夫GTD。由于日内瓦车展取消,大众此次发布会,采用的是线上直播发布的形式。 查看详情>>
- DSG变速箱问题多吗?大众的DSG双离合平时使用怎么样?问题多吗? 查看详情>>
- 【菲常快讯】#高尔夫8的更多版本#大众高尔夫8的关注度,持续高涨,但所有版本都已面世了吗?答案并非如此,据外媒报道,高尔夫8还将推出两款插电式混合动力车型,204匹马力的高尔夫eHybrid,和245马力的高尔夫GTE,此外,还有1.0TSI也将陆续上市,你期待这几款车型引入国内吗? 查看详情>>
- 7速DSG变速箱/年内发布 高尔夫GTI TCR谍照曝光第八代高尔夫GTI TCR版测试谍照曝光,新车基于高尔夫GTI打造,造型有更强侵略性,动力提升到296Ps,预计将在今年内正式亮相。 查看详情>>
- 大众将推全新高尔夫插电混动版本 走舒适定位最近,豪哥说车获悉大众汽车将推出了全新高尔夫eHybrid版本,也就是所谓的插电混动版本。比之前发布的GTE车型偏重性能路线不同,eHybrid车型则是走舒适定位。eHybrid车型搭载的插混系统的动力单元由1.4T发动机和电机组成,综合可以输出204马力,匹配的则是6速DSG变速箱。而电池容量为13kWh,在NEDC的标准下续航可以达到80km。如果一汽大众将第八代高尔夫插电混动版给引入国产了,会有多少消费者买单呢? 查看详情>>
- 大众全新一代高尔夫新增了eHybrid版本最近,有海外媒体报道,大众全新一代高尔夫新增了eHybrid版本。新车搭载了插电式混合动力系统,电池容量为13kWh,NEDC纯电续航里程80km,新车在德国售价39781欧元(折合人民币32.5万元)。外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,都采用了大众全新一代的家族化设计语言,在细节上做出调整,车身侧面取消了翼子板上的标识,并在左侧新增充电口,尾部方面除了标识变为GTE外,下方的排气也采用了隐藏式设计。动力方面,新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动总成,最大功率为150kW,匹配6速双离合变速箱。全新一代高尔夫eHybrid版本的出现,不禁让人想问这和GTE有什么区别?我大概总结了一下,可能有些肤浅所以仅供参考。GTE车型更加倾向于性能,而eHybrid版本更加倾向于节能舒适,至于为什么要节能舒适呢?您各位好好想一想,想明白了偷偷告诉我一声。 查看详情>>
- 高尔夫的DSG怎么样?高尔夫的双离合变速箱怎么样? 查看详情>>
- 基于第八代高尔夫打造/或推插混版本 新款高尔夫Alltrack谍照曝光近日,一组大众全新高尔夫Alltrack的路试谍照曝光,新车基于第八代高尔夫打造,或将提供插电式混合动力版本。 查看详情>>
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- 1.2T版本稍晚上市,第八代高尔夫即将到来,大众的新希望1.2T版本稍晚上市,第八代高尔夫即将到来,两厢轿车的新希望 查看详情>>
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