高尔夫原厂轮圈数据多少
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- 国产车已今非昔比,比亚迪实测续航比原厂数据更优秀原厂宣称的续航力跟实际行驶状况有落差,应该是电动车车主最为困扰的情况,尤其是冬天。常见的NEDC或是WLTP等测试规范由于标准不同、得出的续航里程也有差异,使得电动车车主们往往必须将原厂数据“打折”,才能算出较精准的实际续航力。但这些电动车的使用习惯似乎在比亚迪Atto 3上不适用,因为,挪威的比亚迪车主实测的续航表现居然比原厂公布的还要优异! 查看详情>>
- Type-R好日子没了,最强前驱版本高尔夫来了对应即将到来的 Nürburgring 24 Hours race,大众原厂近日透过社群平台亮相一款覆盖神秘伪装彩贴的「高尔夫 GTI Clubsport」,整体造型贴近小改款后车型,但拥有不同于一般版高尔夫 GTI、高尔夫 R 的外观细节,搭载专属锻造轮圈等配备,动力将超过现行高尔夫 GTI,最大马力达 348 匹,原厂宣称新车将成为性能最强的前驱高尔夫。 查看详情>>
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