高尔夫点燃式发动机更换
- 第八代高尔夫中国下线,更换全新1.5T SIEVO发动机近日,新一代国内第八代高尔夫试制车在一汽-大众佛山工厂下线,已进入量产阶段..新车将取代现有的ea211与TSIevo新1.5发动机1.4T发动机与现金高尔夫相比,新的第八代高尔夫在外观和国际上都发生了很大的变化大众早在宣布开发第八代高尔夫时就宣布$ 查看详情>>
- 悬浮式中控大屏,全新1.5T EVO发动机,高尔夫期待吗对于永远十八岁的高尔夫来说,“叛逆”好似刻在出厂基因中,每次都能给“钢炮迷”带来不同的惊喜体验。尤其是在时下“小型车”复苏的背景下,不仅新入局的新能源后辈们受到了市场的追捧,作为经典中的经典,高尔夫也迎来了人生的第二春。 查看详情>>
- 高尔夫R-Line,发动机声音大怎么回事?高尔夫R-Line,发动机声音大怎么回事? 查看详情>>
- 更换压燃式发动机,能否解决马自达的所有问题?在国内市场,马自达品牌并不缺少“铁粉”,曾经马自达6的热度更是让雅阁、凯美瑞望尘莫及。但是曾经有多辉煌,如今马自达就有多惨淡。根据马自达日前公布的财报显示,2019财年其总收入为34303亿日元(约合人民币2276亿元),同比下滑4%;营业利润为436亿日元(约合人民币29亿元),同比下滑47%,创8年来最低利润水平。 查看详情>>
- 点燃数字时代!第八代高尔夫,承前,更启后上周末,一汽-大众全新数字高尔夫在广东佛灵湖畔上市,新车共4款车型,提供200TSI、280TSI两种动力选择,售价区间12.98-16.58万元。 查看详情>>
- 国产高尔夫1.5T发动机跳票, 继续搭载1.4T和1.2T发动机《国产高尔夫1.5T发动机跳票,继续搭载1.4T和1.2T发动机》据媒体报道,国产高尔夫不会搭载欧洲市场的EA211 EVO发动机,并将直接更换EA211 EVO2发动机。该发动机最大功率160马力,最早投产时间为2022年年底,并将于2023年正式搭载,与欧洲市场同步。全新一代一汽-大众高尔夫将继续搭载1.4T以及1.2T发动机,并匹配7速DSG双离合变速箱。全新国产高尔夫的信息基本都揭晓了,大家伙有何评价? 查看详情>>
- 2.0T+7速湿式双离合,新款高尔夫GTI正式上市近日,我们从一汽-大众官方获悉,旗下2023款高尔夫GTI车型正式上市,新车售价为22.98万元,只推出一款车型。新款高尔夫GTI没有太大变化,搭载第三代EA888 2.0T发动机,匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱,最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m。 查看详情>>
- 东风标致5008,发动机有损耗,更换发动机汽车做保养后更换机油行驶2000公里后机油开始损耗,之后就越来越严重。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,更换发动机,不同意维修部给出的拆开发动机维修检查的维修方案。 查看详情>>
- 高尔夫8全新发动机消息曝光高尔夫8全新发动机消息曝光,据悉,先期上市的国产全新高尔夫依然搭载我们熟悉的1.4T以及1.2T发动机,而带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211 Evo 1.5T发动机将在2023年与我们见面。消息人士透露,EA211 Evo发动机的国产化进程已经在紧锣密鼓地进行。相比于目前在国产车型上使用的1.4T发动机,这具1.5T发动机的提升主要在GPF (汽油颗粒捕捉器)布局的变化。不过日后将要国产亮相的新款发动机也并不是这款150马力的EA211 Evo,而是功率提升至160马力的EA211 Evo 2版本。 查看详情>>
- 高尔夫A7发动机抖动车型:高尔夫A7,发动机型号为CSRG10457。 查看详情>>
- 中置发动机的高尔夫见过吗?如果不买个手动档的车改就不算真正的改车这类言论也在不少改装车圈子中蔓延,难道自动挡就不能改?就算想玩也玩不痛快?当然这种言论并不可取,也曾被无数案例逐一击破,例如CVT版本飞度参加耐力赛并取得良好成绩。 查看详情>>
- 中置发动机的高尔夫见过吗?大众神车一名,起源大概能追溯到第六代高尔夫,GTi和R版本出现让大伙儿体会到了什么叫来自“德意志的炮弹”,尽管现在高尔夫已经发展到了第八代了,可依然有很多人在执着的玩着第四代车型,经典的造型、低廉的二手车价格以及各种原厂高性能版本与改装配件,使很多刚刚踏入改装圈的人去选择这么一辆我们俗称的“高四”。 查看详情>>
- 高尔夫将换装大众1.5T发动机据一汽-大众消息,首台量产的EA211 1.5T evo发动机已经在近日下线,新的发动机将取代1.4TSI发动机,搭载于高尔夫、迈腾以及捷达品牌的车型中,油耗比1.4TSI发动机低1L/100km左右。据介绍,该款发动机配备了ACT主动可变气缸技术(降低油耗)、APS缸壁减摩喷涂(降低机械损耗)、电控冷却系统(提高温控效率)、VTG可变截面涡轮增压器(提高响应速度)、高压缩比米勒循环(提高燃烧效率)等多项新技术,热效率达到了37.5%,百公里油耗比1.4TSI发动机低1L/100km左右,燃油经济性有显著提高。值得一提的是,其ACT主动可变气缸技术在国内的可行性一直存在争议,该技术通过切换凸轮让两个气缸的气门保持常关状态,实现只有两缸工作,以减少发动机油耗。被切断的两个气缸虽然没有了燃烧,但是活塞连杆是一直在运动,消耗曲轴的动力,其零部件的耐久性和气缸积炭还未在车主身上得到充分论证。将来新 查看详情>>
- Manhart高尔夫RS450,更换大涡轮,功率450匹关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多,但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说,大众应该推出马力更大的高尔夫R,所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR,以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力,不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日,Manhart发布了RS450,一台和高尔夫R几乎无差的“异类”,2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器,优化了ECU之后,这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米,高尔夫拥趸们,你们怎么看? 查看详情>>
- 涡轮增压发动机比自吸式发动机好在哪里?我们经常遇到的车辆发动机大致可以分为两种,一种是自然吸气发动机,另一种是涡轮增压发动机,这就是我们通常所说的带有T的发动机,涡轮增压器技术的英文单词为turbo,因此以T表示,与自吸式发动机相比,具有涡轮增压器的发动机在相同排量下更复杂,功能更强大,必须更好,因此,总的来说,具有相同排量和相同配置的车辆肯定比具有T的车辆好,没有T的价格昂贵。 查看详情>>
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