高尔夫专用导航怎样
- 高尔夫8 GTI专用KW DDC Plug&Play发布KW DDC Plug&Play套件,不仅在使用、安装上十分便捷,他还有着街道操控型避震的性能和操控!现在,除了基本的街道操控型V1、V2、V3以外,KW DDC Plug&Play直插套件也能用于最新的高尔夫8 GTI了!KW DDC Plug&Play套件可以和大众原厂的DCC系统兼容,仅需要把原车避震器拆下进行更换即可,不用担心线束链接的问题。更换避震之后,依旧通过大众原车的电调系统来控制避震器的软硬。根据不同的驾驶模式,GTI的舒适性和操控性都会更高!避震器也可以自动适应驾驶情况。街道操控型的KW V3也提供了无段级降低的功能,并且也和DDC一样采用了INOX-LINE不锈钢技术的筒身。KW V3可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼,不论是在高速公路、乡间小路或者各种崎岖不平的道路上,都可以让车子变得更运动、更舒适!更换KW DDC直插套件后,高尔夫8 GTI前后可降低20-45mm。 查看详情>>
- AR导航 多路全景 客货车专用记录仪在当前社会环境下,大货车、旅游大巴、轻卡、物流车等多种车辆的保有量持续增长,这些车辆与社会经济发展,货物流通等民生问题息息相关。但这些车辆因为其体型较大、夜间行车概率高等特性决定具有很大的安全忧患。 查看详情>>
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- 【首台案例】高尔夫8专用ST XA,表现如何全新一代高尔夫8自去年年底正式在国内上市,八代高尔夫看起来好像是更大气一些,但是车身尺寸并没有增加,甚至比七代更窄一些。前脸的凌厉的设计显得杀气十足,可能也是看着比较大的原因之一。高尔夫永远是改装圈绕不过去的一台车型,看看本期车主都做了哪些改动吧?一低遮百丑永远是一条真理!车主选择了广受欢迎的ST XA避震器,不仅能做到降低车身,舒适度和操控也一样可以提升!ST避震,KW制造!ST避震也和KW一样在德国同一个工厂中进行研发生产,并且也采用了KW的阻尼技术,可做到16段回弹阻尼的调节。回弹阻尼的工作是确保车子轮胎可以和地面贴合,这样也就保证了轮胎的抓地力,操控上可以有所提升。减少回弹阻尼,就可以获得更加舒适的驾驶感受,增加回弹阻尼意味着车身会更加稳定,晃动得以减小。改完避震后,轮胎轮毂的增幅也是不能缺少的!车主更换了米其林PS4 225/40/18的轮胎,配上了OZ INDY HLT五双辐旋 查看详情>>
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