高尔夫车顶横梁改造
- 车顶行李舱改造建议(三)#埃安车主的多彩车生活# ✨埃安V Plus车顶行李舱改造建议三:“伞+舱”的强强联合。 ✨不少车主应该深有体会,炎炎夏日,找个阴凉的地方停车可不是一件容易的事情,所以一款深度融合车顶遮阳伞,设计成可以一键撑开、收拢的集成式伞舱势必会受到车友们喜爱。 ✨而且在冰雹天气,来不及单独准备加厚车衣的情况下,也完全可以用伞舱来应对冰雹雨雪等恶劣天气,时刻保护我们的天幕。 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(四)#埃安车主的多彩车生活#埃安V Plus车顶行李舱改造建议四:“帐篷+舱”的有机结合。 ✨也是通过可蝶变设计,为露营而生。既保证了装载行李的能力,也让多人户外露营时的睡眠空间得以延伸,重新定义“露营新主张”。 ✨诸如此类,车顶行李舱的轻改方向应该很明确了。当然我是从自己用车的角度出发分析的,可能有失偏颇,但是这些创意在技术层面的落地应该不是问题。只要思想不滑坡,方法总比困难多。你敢生产,我就敢买单!AION V Plus真爱粉,就是这么热忱得不可理喻! 查看详情>>
- 同时宣传大天窗和多横梁车顶,人格分裂了同时宣传大天窗和多横梁车顶,人格分裂了 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(二)#埃安车主的多彩车生活# 埃安V Plus车顶行李舱改造建议二:可折叠设计的行李舱还可以做个可旋转蝶变设计。 因为V Plus的卖点之一就是2.2平米大天幕,为了不影响大天幕观雨、赏月的功能,在不需要使用行李舱时,可以将其折叠后180度向外翻开,不影响天幕原本的功能。 同时,翻开的行李舱经过形状蝶变,变成一定面积的侧边遮阳伞,物尽其用。希望埃安商家可以上架此类产品。 查看详情>>
- 大天窗+多横梁车顶,猜一猜是什么车?大天窗+多横梁车顶,猜一猜是什么车? 查看详情>>
- 车顶隔音改造一个人拆装 查看详情>>
- 高尔夫GTI渲染图,大灯改造,三门结构随着大众高尔夫GTI的发布,人们对承担着GTI MK1精神的新车寄予厚望。近日,有人发布了有关这位继任者的渲染图,除了对车灯进行了改造,并且三门布局似乎让它看起来更有复古的味道。虽然我们都知道这套渲染方案的可执行性几乎为零,但丝毫不妨碍我们对于“继任者”的遐想。 查看详情>>
- 大众或推敞篷高尔夫?如果量产去掉车顶,加价也不愁卖大众或推敞篷高尔夫?如果量产去掉车顶,加价也不愁卖 查看详情>>
- 高尔夫嘉旅左后车顶漏水16款高尔夫嘉旅左后车顶滴水严重,小雨没事大雨就漏的厉害,顺着左后内装车膀子一直到后备箱,有解决措施吗? 查看详情>>
- 56年前的法拉利,拆掉车顶进行改造,造出独一无二的超级跑车法拉利330 GT,1964年推出的一款跑车,与大多数双座跑车不同,330 GT属于比较少见的双门四座跑车,在保证性能的同时,又增加了内部空间,在当年得到不少富豪的喜爱,而在这其中,又有一些定制型号,它们都是按照车主的想法进行再改装,功能变得越发特别。 查看详情>>
- 春季自驾游必读!改造费用不过万,车顶秒变大床房随着私家车在国内的普及,国民对私家车旅行的热情逐年高涨。其中很多旅行爱好者喜欢寻找人迹罕至的美景,享受野外野营的乐趣,但现在野外旅行却受到很多限制。野外野营场条件比较苛刻。 查看详情>>
- 【选车3+2】高品质两厢车代表 第八代高尔夫是你的菜么?作为大众品牌的代表车型,高尔夫绝对算整个品牌最经典的车型之一。网上甚至有段子戏言,大众只有高尔夫一台车,剩下的车型都是基于高尔夫改造而来。 查看详情>>
- 全新一代高尔夫震撼归来!还能延续传奇,再续辉煌吗?全新一代高尔夫正式亮相,一汽-大众已经将这个车进行了升级改造,并且产量为15万辆/年。只要是高尔夫的车迷,都知道这是款传奇车型,而且今年已经是它诞生的第46年。今天我们就来细说一下这款全新一代高尔夫。全新一代高尔夫的长宽高分别为4262/1799/1476mm,轴距2631mm,车长车距都碾压不少同级车型。 查看详情>>
- 全新数字高尔夫了解一下?上市后一定会成为你的首选!一汽大众最近要上市一款新车型,名字叫全新数字高尔夫。没错,从名字就可以知道,这是一款基于高尔夫改造升级的车。从放出的信息中我们可以得出,全新数字高尔夫绝对比高尔夫更加适合年轻一代,它的外观进行了全新的设计,变得更加前卫和活力,动力系统也进行了升级。那全新数字高尔夫还有哪些亮点呢?下面跟我来看看! 查看详情>>
- 大众引以为傲的小钢炮,第八代高尔夫上市,到底藏着什么新亮点?说起大众最值得引以为傲的车型,那么高尔夫绝对是其中之一。第一代高尔夫诞生于1974年,至今已经有46年历史了,作为大众用于替代甲壳虫的车型,高尔夫进行了一系列的改造,例如采用前置前驱、水冷发动机、加长轴距等等,使得它的舒适性和燃油经济性都优于甲壳虫,使得高尔夫在刚推出之初就大获成功,销量一举超越甲壳虫,成为大众两厢车的经典之作。 查看详情>>
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