RAV4荣放发动机温度比较高什么原因
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- 新红旗HS5,相比同级合资SUV,到底有哪些竞争优势?在之前,如果有20万左右的预算,想要选择一台SUV,相信很多人首先想到的就是合资品牌,例如丰田RAV4荣放,它可谓是国内市场上,一款热度比较高的家用SUV。 查看详情>>
- 红旗“不讲武德”!中型豪华SUV卖18W,还要啥荣放?众所周知,由于SUV车型具备较强的综合优势,所以深受国内消费者的爱戴。然而,要说到20万级的家用SUV,虽然市场上有无比丰富的选择,但合资品牌的丰田RAV4荣放,一直都有着比较高的热度。 查看详情>>
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- 丰田真的有一手,上市时加价7万提车,长5米1多大众、丰田都是国内市场中比较受欢迎的海外车企,旗下的车型普遍认可度都比较高。比如大众朗逸/帕萨特/途观L,或丰田卡罗拉/RAV4荣放/汉兰达等车型,就都在细分市场中拥有较高的销量成绩。只不过在MPV市场中,丰田汽车的知名度就要比大众汽车更高了,丰田埃尔法时至今日仍然是高端MPV市场中的标杆车型,国产销售的丰田赛那SIENNA同样深受国人认可,比大众威然卖得好。 查看详情>>
- 马自达的新SUV曝光,配2.5L+6AT+四驱,造型漂亮在燃油紧凑型SUV市场中,除了自主SUV跻身紧凑型SUV市场销量前列之外,便是日系车的销量比较高,比如丰田RAV4荣放、威兰达、本田CR-V、皓影、日产天籁等车型,像在今年8月份,本田CR-V便以2.2万辆的月销量,成为燃油紧凑型SUV市场销量榜首,丰田RAV4荣放则以1.8万辆的月销量,跻身燃油紧凑型SUV市场销量前三,日产逍客也成功跻身燃油紧凑型SUV市场的销量前五,可见实力都不差。其实,日系车阵营中的品牌并不仅有丰田、本田、日产,还有三菱、马自达等等,其中,马自达还号称是“东瀛宝马”。 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油 有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空汽车开空调很耗油 查看详情>>
- 冬季启动车辆后要不要热车?看完就知道了冬季用车与其他季节不同,因为冬天的温度比较低,对车辆的油液的影响比较大,比如对发动机机油、冷却液等,而冬天驾驶汽车上路前,到底需不需要热车呢? 查看详情>>
- 放弃丰田和本田,转头入手昂科威Plus,认清了差距手握25万出头的预算,如果准备买一辆SUV车型,那么很多人可能和我一样,会优先去考虑日系品牌打造的车型,比如丰田RAV4荣放、本田CR-V这两款老牌车型。这两款车型在市场中的知名度和销量都比较高,我也去实际体验过这两款车型,对这两款车型都比较认可。其中,丰田RAV4荣放在2022年同样推出了新款,造型设计比较有辨识度,并且还有丰田招牌的2.5L混动系统加持,实际行驶时的动力输出平顺却有力。本田CR-V在2022年9月底也进行了换代,外观设计多了几分扁平化的风格,车身尺寸也进行了加大,五座布局下车内的空间表现并不局促。但是这两款车型也都有让我不太满意的地方,那就是丰田RAV4荣放的尺寸空间小一些,而本田CR-V的隔音相对薄弱。 查看详情>>
- 12月合资紧凑型SUV销量榜揭晓,CR-V、荣放创新高【2023年12月合资紧凑型SUV销量排行榜】相比于国产紧凑型SUV销量的下滑,12月份合资品牌紧凑型SUV却保持较高的增长势头。乘联会数据显示,2023年12月合资品牌紧凑型SUV市场零售销量达到23.8万辆,同比增长6.0%;与上月相比,环比增长24.6%。日系当家!12月合资紧凑型SUV销量榜揭晓,CR-V、RAV4荣放创新高! 查看详情>>
- 小号奇骏来了,搭载1.3T轻混,配10个BOSE音响合资紧凑型SUV的定价普遍比较高,像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型,准入门槛就已经超过16万,如果选择中高配车型落地都得20万以上。因此,很多预算在10万-15万的消费者,其实更愿意选择相对入门的合资SUV,比如本田XR-V、日产逍客等。而在最近,全新日产逍客来了,这款本田XR-V的竞争对手在升级之后,又有什么样的表现呢? 查看详情>>
- 2022款丰田卡罗拉锐放 2.0L 旗舰版点评国产丰田C-HR和奕泽因为压抑的后排空间和较高的售价,销量一直不温不火。为此丰田从海外引入卡罗拉Cross到国内生产,其中一汽丰田生产的版本叫卡罗拉锐放。它基于TNGA-C平台打造,定位在奕泽IZOA和RAV4荣放之间,侧重空间实用性、年轻运动化以及性价比。如果大家仔细看,C-HR和奕泽比较有颜值和跨界,而卡罗拉锐放的造型就比较传统和野性。 查看详情>>
- 为什么大排量发动机卖得越来越少?仅仅因为3.0T比较贵吗大家不喜欢买大排量的发动机的原因真的只是因为购置税比较多吗?其实大家不买大排量发动机的原因除了购置税比较多外,还有就是养护维修成本比较高,以及小排量发动机的跨级式发展和新能源车的大爆发的原因。 查看详情>>
- 涡轮增压满地跑,日系车为什么几乎不用涡轮增压?看完你就知道了近几年来,涡轮增压汽车几乎成为每个人购买汽车的首选,尤其是涡轮增压发动机双离合器传动系统的动力组合,成为许多人心中的选择。但许多日系品牌似乎对这股潮流熟视无睹。最近几年,丰田、本田推出了涡轮增压。日产汽车完全不跟风,继续做自己的自行车。汽车厂商的这种反常行为,令不少车迷心存疑虑——为何汽车厂商不感冒涡轮增压?请听我来为你分解。一是自然进气发动机比涡轮增压发动机寿命长,一般正常使用,一般自吸发动机寿命15-20年,涡轮增压发动机寿命10-15年。怎么了?涡轮机增压方式将更高的燃烧温度带给发动机,因此没有自然进气高度。此外,基本上现在很多车型都是自然的,引擎温度过高。此外,涡轮增压的维护成本较高,也是一种较为脆弱的状况。与自然进气和涡轮增压相比,涡轮增压发动机需要特别维护,以形成与焕发进气同样的寿命。此外,直接在缸内喷射易形成碳滞留。 查看详情>>
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