RAV4荣放右后前方挡泥板距离太小
- 21款 两豪,右后胎前方 与挡泥板的距离 太小了都这样吗?六后轮前方与挡泥板(有个鼓包)目测距离也就不到2公分,都是这样的吗?车没开(没图) 查看详情>>
- 轮胎轮眉距离这么小,有问题吗发现右后车轮与轮眉挡泥板距离这么小,会有影响吗?帮我看一下 查看详情>>
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- 锋驭用什么牌子的后减震经济实惠?本身觉得右后减震器很渗油,而且昨天比了一下,右后车轮与挡泥板的距离比左后车轮的要小两、三毫米。筹备下次去汽车销售服务4S店调养时看看是否够替换的条件。请问论坛里的朋友们,有谁晓得适合锋驭的减震器价格多少,要是4S店让不给替换筹备本身买来替换,最好是省油实惠质地有保障的 查看详情>>
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- 两种简单的倒车入库方法,很适合新手朋友,非常容易掌握每一个车主,在考驾驶证的时候都有倒车入库这个项目,这也是为了提高在日常使用过程中的操作技能,因为只要开车基本都涉及停车。然而考试的时候与日常生活中有很大的区别,考试的时候可以看点位,如在倒车过程中,向右入库的,应观察右侧轮胎位置与车库外右前角,控制右后轮胎与这个角的距离,不能太大也不能太小。大了左侧位置肯定小,就导致压线,大小的,右侧直接出库。而日常使用时就没有点看了,因为很多车型都是变化的,与教练车几乎都不一样。不过,只要掌握技巧,不管使用什么样的车型,都能做到与考试车一样,把把都能倒进去。这些技巧有以下二种: 查看详情>>
- 自适应巡航系统带来长途之旅的舒适体验🤓RAV4荣放的舒适性是长途驾驶的首选🌻。无论你面对多少公里的旅程,RAV4荣放都能带给你令人惊喜的驾驶体验😜。宽敞舒适的座椅、精心设计的内饰和出色的隔音效果,都使得你的乘车过程更加愉悦和轻松💓。你可以尽情享受长途旅行的美景,而不会感到疲惫或不适💘。 特别值得一提的是RAV4荣放所配备的自适应巡航系统😄。这项先进的技术使得长途驾驶更加轻松和安全✨。自适应巡航系统可以根据前方车辆的行驶速度和距离,智能地调整你的车速和保持与前车的安全距离☃。这意味着你不需要频繁地切换速度和踩刹车,减轻了驾驶的压力,同时提高了行车的舒适性和安全性🤪。 此外,RAV4荣放还配备了一系列智能驾驶辅助系统,如车道保持辅助、盲点监测等功能,为你提供全方位的驾驶保护☃。这些系统不仅可以提供额外的安全性,还能减少驾驶的疲劳和压力,使你更加专注于享受旅途中的美景和愉悦😄。#RAV4荣放# 查看详情>>
- RAV4荣放:一款科技感十足的SUV🤛RAV4荣放采用了丰田最新的TNGA平台,这是一种全新的设计理念,旨在提升车辆的操控性、安全性和舒适性🎉。TNGA平台的特点是低重心、高刚性和优化的重量分配,这些都有利于提高车辆的稳定性和动态性能👀。 其次,RAV4荣放搭载了丰田最先进的混合动力系统,这是一种将汽油发动机和电动机相结合的技术,可以实现更高的燃油经济性和更低的排放🤝。RAV4荣放的混合动力系统由2.5L自然吸气发动机和两个电动机组成,最大功率为222马力,百公里油耗仅为5.3L🙈。而且,RAV4荣放还具备四驱能力,可以根据路况自动调节前后轴扭矩分配,提高抓地力和通过性🤞。 再次,RAV4荣放配备了丰田最新的智能安全系统Toyota Safety Sense 2.0,这是一套集成了多种主动安全功能的系统,可以有效预防和减少事故发生✨。例如,预碰撞安全系统可以识别前方的行人和骑行者,并在必要时自动刹车;车道偏离警示系统可以监测车辆是否偏离车道,并在必要时发出警示或进行纠正;自适应巡航控制系统可以根据前方车辆的速度自动调节车速,并保持安全距离;智能远光灯系统可以根据周围环境自动切换远近光灯;交通标志识别系统可以识别路边的限速标志、禁止标志等,并在仪表盘上显示;盲点监测系统可以检测后方和侧方的盲点,并在必要时发出警示🎊。 最后,RAV4荣放还拥有很多其他的科技配置,例如12.3英寸中控触屏、10英寸全液晶仪表盘、无线充电、HUD抬头显示、360度全景影像、智能钥匙、电动尾门等等😽。这些配置都提升了RAV4荣放的便利性和舒适性🎈。#RAV4荣放# 查看详情>>
- 一篇小白也能学会的平行停车技巧在自学驾驶的过程中发现了一种简便易行的平行停车技巧,今天就跟大家分享一下。 首先,将车子平行地停靠在目标车位前方,与目标车辆保持适当的距离。然后,将车的速度降至缓慢状态,并转动方向盘,将车头朝向右侧车道。在此过程中,注意确保自己的车尾不要碰到前方车辆,也不要与目标车位之间留下太大或太小的距离。 接下来,看好后方,判断是否有车辆驶来。在确定安全的情况下,缓慢倒车,并逐渐将车辆倒入目标车位。当车的左后视镜看到目标车辆的右侧车灯时,立即回正方向盘,并继续倒车。此时,要注意车辆的倾向性,防止出现歪斜的情况。 最后,在车尾与目标车辆之间留出适当的距离后,将车停下,拍打方向盘,使车头朝向马路,完成平行停车。 相信通过这种简便易行的技巧,就算是驾照新手也可以轻松地完成平行停车,避免了驾车过程中的尴尬和烦恼。感谢大家的阅读,希望能为大家提供帮助。 查看详情>>
- 领跑紧凑型SUV市场的黑马🌲RAV4荣放有着非常出色的外观设计,它采用了丰田最新的家族式设计语言,造型硬朗、动感和时尚🥰。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组,营造出一种强烈的冲击力和视觉张力❤。侧面线条流畅而富有层次感,车身比例协调而动感🤞。后部采用了贯穿式的尾灯组和双边共两出的排气布局,增加了车辆的运动气息和豪华感🍃。整体来看,RAV4荣放的外观设计符合当下年轻消费者的审美需求和个性表达🤑。 其次,RAV4荣放有着非常宽敞和舒适的内部空间,它的长宽高分别为4600mm、1855mm和1685mm,轴距为2690mm,这些数据都是同级别中较为优秀的🎈。车内空间利用率很高,前后排乘客都能享受到充裕的头部、腿部和肩部空间😉。后备箱容积也很大,达到了580L,并且可以通过放倒后排座椅进一步扩展🦁。此外,RAV4荣放还配备了很多舒适性配置,例如电动调节座椅、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入、一键启动等等😄。这些配置都提升了RAV4荣放的乘坐体验和便利性😌。 再次,RAV4荣放有着非常强劲和节能的动力系统,它搭载了丰田最先进的混合动力系统,这是一种将汽油发动机和电动机相结合的技术,可以实现更高的燃油经济性和更低的排放🐰。RAV4荣放的混合动力系统由2.5L自然吸气发动机和两个电动机组成,最大功率为222马力,百公里油耗仅为5.3L🚙。而且,RAV4荣放还具备四驱能力,可以根据路况自动调节前后轴扭矩分配,提高抓地力和通过性😋。 最后,RAV4荣放有着非常完善和先进的安全系统,它配备了丰田最新的智能安全系统Toyota Safety Sense 2.0,这是一套集成了多种主动安全功能的系统,可以有效预防和减少事故发生🐰。例如,预碰撞安全系统可以识别前方的行人和骑行者,并在必要时自动刹车;车道偏离警示系统可以监测车辆是否偏离车道,并在必要时发出警示或进行纠正;自适应巡航控制系统可以根据前方车辆的速度自动调节车速,并保持安全距离;智能远光灯系统可以根据周围环境自动切换远近光灯;交通标志识别系统可以识别路边的限速标志、禁止标志等,并在仪表盘上显示;盲点监测系统可以检测后方和侧方的盲点,并在必要时发出警示🚓。#RAV4荣放# 查看详情>>
- 全新德系中大型SUV,给你带来全新体验如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ全新的灵牛外观设计风格如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- 转向响应变得更加机敏,转向手力则同步绷紧如果你要写揽境,就不能只写揽境。要写他体贴人性化的智能科技。揽境的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- 长久的好口碑积累下国民车的定位如果你要写探岳,就不能只写探岳。要写他体贴人性化的智能科技。探岳的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
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