RAV4荣放车子时钟感受
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- 车子开了一段时钟了,说下个人初步感受锐界关注了很久,很喜欢新款锐界的外观和内饰双联屏的设计,配置也大大升级,价格相比同级汉兰达更靠谱。考虑平时都在市区用车,就买了两驱豪锐型的,如今车子开了一段时间了,说下个人初步感受:前脸很帅气,led大灯不仅是为了增加照明效果,更是为锐界在颜值上锦上添花。操控性很好,指向很精准,转弯平顺,过急弯几乎没倾斜感,个人很喜欢这个2.0T涡轮增压发动机,虽说是涡轮增压,但输出还算很平顺,日常行车基本处于过剩状态,即使是轻点油门也能获得很不错的加速体验,比同级别的汉兰达好开太多,偶尔一次高速,我自己开的车,上了高速简直不要太爽,尤其提速相当满意。空间就不用说了,够大够宽敞,座椅也厚实,坐上去很自在,对于有孩子有老人的家庭来说,简直太好了,全家出行完全不用发愁。舒适度目前全家都很满意,悬架减震的效果好,基本能过滤颠簸,过减速带感觉还可以。座椅软,包裹性蛮强,目前还没有出现开车开久了腰痛的现象。窗户的隔音做得好,坐在车里基本是静音的,边开车边听音乐的感觉相当舒服。上车用新风系统换换气,用嘴传达指令,这些地方都提升了福特的贴心。 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受网友最近买了一部丰田RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版,裸车价19.7万元。都2024年了,丰田这车到底还能否能买?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 整体驾驶感受良好 RAV4荣放🚌RAV4荣放在舒适性方面表现出色🚓。它拥有宽敞而舒适的座椅空间,为驾乘者提供充足的腿部和头部空间,让每一位乘坐者都能够享受舒适的乘坐体验🌹。座椅的质感和支撑性都经过精心设计,能够减轻长时间驾驶带来的疲劳感🧡。此外,RAV4荣放采用了先进的悬挂系统和隔音技术,有效减少了路噪和震动的传递,为驾驶者营造出一个安静、舒适的驾驶环境💚。 除了舒适性,RAV4荣放在操控性能方面同样表现出色🥰。它采用了先进的底盘调校和悬挂系统,为驾驶者带来稳定而灵活的操控感🤟。无论是在城市道路还是在崎岖的山路上,RAV4荣放都展现出出色的操控性能😄。精准的转向反应和稳定的车身控制使驾驶者能够自如地应对各种驾驶场景,带来愉悦而安心的驾驶体验🏵。无论是日常代步还是长途旅行,RAV4荣放都能为你带来整体驾驶感受良好的选择😸。#RAV4荣放# 查看详情>>
- RAV4荣放用车感受#用车感受# 用车感受 【提车价格】 RAV4荣放21款荣放2.0汽油风尚版。 裸车价格 195800元 珍珠白色加价 2000元 综合优惠 12000元 首年保险 4600元 购置税 16400元 落地总价 206800元 总价包含赠送的装饰及配件如下👇 前后表显八雷达 真皮座椅💺 行车记录仪 原车脚垫 三年6次保养机油 丰田汽车金融贷款70000元两年免息免抵押绿本,免手续费。我是先打电话到各个3s店问好有现车才去店谈的,看了车再谈价格😄大概一周左右就办好手续提车了。21年8月份提车。 【个人情况】 公司职员,朝九晚五。儿子还小,老婆不上班在家打理儿子上学的的日常生活,这就是目前的生活状态,我很享受现在的生活,打算想买台车回来方便周末一家人👪出去游玩和偶尔回乡下看父母。 【对比车型】 一直都想要买辆suv,觉得suv底盘高通过性好,乘坐空间宽敞,看过小型suv的滨智、逍客、奕泽 ,感觉车的空间不够,于是开始对比紧凑型SUV奇骏、CRV、荣放、皓影、威兰达,最后看中了新款的RAV4荣放,理由是荣放2.0自然吸气发动机更好保养,省心,全球车型、安全配置高、销量好、市场保有率大的话后期配件便宜,车辆保值率好,最主要的一点是RAV4荣放硬朗的外观造型时尚运动,帅👍 【加装配饰】 新车买回来都会按自己的喜好加装一些装饰配件来提升一下车颜值,能够更好的体现出自己想要的风格,为了让车看上去更加犀利有型,我在莫宝淘来了一下配饰装上去了。 真皮方向盘、 迎宾踏板、 前后护杠、 前雾灯部位的碳纤维纹三件套、 叶子板侧标贴运动套件、 玛莎中网、 后雾灯区碳纤维纹雾灯框、 不锈钢拉丝尾箱护板、 不锈钢拉丝门坎条、 还有很实用的车窗晴雨挡6件套。 【驾驶感受】 21款荣放2.0自吸发动机动力调校比上一代有所提升,正常1档起步因为齿轮联动比较轻快,但不适合暴力驾驶,车子的重心高,过弯的时候侧倾会大,在高速上面变道明显感觉到悬挂有点拉不住车身。方向盘的握感好,方向灵敏,指向精准,回馈直接迅速,转向手感偏轻一些,但是没有虚位,开起来很顺手,加速很线性,踩油门速度会不断提高。急加速或转速到2500转以上引擎噪音会比较大。原厂配备L2辅助驾驶系统全速自适应巡航在进行长途驾驶的时候还是蛮好的能够很大程度上减轻驾驶负担,RAV4荣放底盘使用了大面积的护板,平整性做的相当出色,有助于减少车底的乱流,增加行驶稳定性。手握感以及用起来的感觉都不错的,很灵敏,指向很精准,回馈也直接迅速,转向手感偏轻一些,但是没有虚位,开起来很顺 手。 荣放自带的360全景影像辅助驾驶系统可以很好的观察车的周边情况,能更自信的驾驶这台车,有点搞不懂既然都配备了360全景影像为什么就不把像素提高点,真的要吐糟一下这清晰度,有点不像是这个时代的产物。 【能耗表现】 我所在的城市是湖南省、岳阳市,城市虽小但是随着生活水平的提高买车的人也越来越多,所以在市区上下班高峰行驶塞车的情况时有发生,我的荣放油耗都在9L/100km左右,喜欢脚底油急加速,这个油耗表现也还可以接受。我都是加中石油92# 汽油,荣放54L的油箱加满油表显可以行驶680km,实际上不止行驶这么远,我加满一箱油从广州来回岳阳全程820多公里。目前行驶总里程8000多公里了,平时一个月用车里程800公里左右,一个月大概500块油钱💰,荣放在国道上开的时候真的很省油,可以达到5.5L/100km的油耗,这是我开车回乡下时测试过的。 【空间表现】 我176cm的身高,开RAV4不论前排驾驶还是座后排,我都感觉宽敞舒适,前排调好合适开车的位置后来到后排腿部空间还有近3拳的距离,即使满载五个成年人空间也不会觉得有拥挤的感觉;580L的后备箱还可以把后排座椅放倒来扩装载物空间,拉大件物品方便很多,可以用来搬家了。周末出游或者长途驾驶有这个大后备箱不用担心行里多了。车内储物空间也设计得很合理,副驾驶位中控台上的长条型储物盒可以随手放些折叠太阳伞又或者是杂志、期刊;手套箱的设计经典实用,容量大,甚至可以轻松放下厚厚的书本;前后四个门板拉手下方设计有放饮料水杯的储物盒也可以放些随手小物品;扶手箱的尺度很深,我儿子会很多玩具在里面。宽敞的空间能更好的提升乘坐舒适性,座椅包裹性好,软硬适中,坐垫可以很好的支撑腿部,长时间乘坐不会感觉到脚累,RAV4荣放得益于TNGA平台开发,其车身结构、品质、动力、驾驶、乘坐等方面都得到了优化。 【不足之处】 都说日系车的车漆薄,我也领教了,车头位置被轻轻的碰到就留下了划痕,好心好痛,还好是塑料件,不用担心会长锈,听说即使是4s店补漆时间长了也会有色彩,于是我放弃了补漆,直接去万能的莫宝淘来合适大小的贴纸遮盖住了😂 查看详情>>
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- RAV4荣放:带你穿越城市,感受无限自由🌱RAV4荣放的座椅设计非常舒适,采用了高质量的材料和人体工学设计,为乘客提供了良好的支撑和舒适度😁。不论是短途出行还是长途旅行,都能感受到座椅带来的极致舒适🚓。 其次,RAV4荣放在内部空间方面也做到了极致的优化💜。宽敞的车内空间给乘客带来了宽阔的视野和舒适的乘坐感受🌾。无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部空间和腿部空间,让你的乘坐体验更加轻松自在🎈。 此外,RAV4荣放还配备了先进的娱乐和智能科技设备,为乘客带来更多的乐趣和便利😽。高品质的音响系统和触控显示屏让你在行驶中可以畅享音乐和多媒体娱乐,使每一次乘坐都成为愉悦的时刻😛。 总的来说,RAV4荣放以其卓越的乘坐体验成为了城市中备受推崇的车型🚚。无论是通勤上班还是周末出行,它都能为你带来舒适、自由的感觉🐱。一起驾驶RAV4荣放,穿越城市,感受无限自由🚗!#RAV4荣放# 查看详情>>
- rav4荣放用车感受买了荣放有一年多的时间了,这一年多的时间开着它去过很多地方,整体来说,我对这辆车还是比较满意的,虽然它的内饰不够智能化,并且内饰设计也相对而言也比较落后,然后在动力方面的表现,尤其是0-50码加速过程中,特别慢,差不多要多花几秒的时间才到到达想要的速度,这对于超车而言,是力不从心的。另外,这个车在高速上的表现来讲,速度越快,胎噪和风噪就越大,大得听音乐的声音都遮盖不住。整车隔音效果并不好,速度过快,各种声音都会掺杂在一起,另外,在今年也发现了后车门格条的螺丝生锈,说明用的材料一般,还需要去店里更换,以上说的是这个车的缺点。但是这个车还是有比较喜欢的优点的,这车整体空间表现不错,家用代步非常适合,特别是后备箱空间很大,拉货非常方便,而且很省油,综合下来百公里7.5的油耗表现,特别是现在油价比较昂贵的年代,要家用必须得考虑油耗表现了,这车性能整体来说比较稳定,用了一年多,没有啥毛病,唯一一次就是冬天胎压不足,需要打点气,其余一点毛病都没犯过,反正整体来说,对这车还是比较满意的。 查看详情>>
- RAV4荣放带给我的用车感受😊几个月的时间用车6000多公里,我觉得RAV4荣放带给我的用车感受也真心是挺不错的,首先这台车确实是拥有着同级别刚强的质量稳定性,我本身的用车频率就比较高一些,但这台车子的质量也绝对是很OK的,从买来到现在大小问题从来没有出过🐒。除此之外这台车子的做工也还不错,2.0的发动机配合上CVT变速箱性能感觉确实一般,但实际的动力感受也确实是挺不错的,关键就是比较省油,也比较耐造,车里的空间大,舒适性也还不错,所以说对于正常家用来讲,这个车子就已经是非常划算了🌾。 先说这么多吧,毕竟也这么晚了,太困了🌾。下回再说底盘稳定性一般般,现在也终于理解为什么很多人说日系车跑高速不给力了,当然也没有所说的那么夸张,但确实是存在这种问题的,尤其是平时过弯的时候,能明显的感觉到整个车身的支撑性也确实是要差一些;除此之外,这台车子本身的价格也真的是比较高的,我当时买的时候是没有任何优惠的 明人不说暗话,我就是奔着这层皮子来的,尤其是那大扁平屁股,莫名的喜感,看车头跟车屁股就跟两款车似的,硬汉的面孔搭配扁平的大屁股,来来来,大家自行想象一下 座椅并不是太软,软硬适中,坐姿上倒是更舒适了,这座椅厚道还挺实在的,放足了海绵啊,手按着有韧性,长时间开车也不会疲惫,而且减震效果有提升,就是这发动机噪音大,这块上跟老款车就有点不足了🚗。不过总体来说还是不错的🖤。 平实我在开车的过程中从来没有在意过脚下的油门是给的是否轻重,就很随性的开车,而且大多还都是在市区路段,它现在的表显油耗也就7.9,实际的误差应该也就在±0.5L左右,所以说相对还是非常省油的,我一直给这台车子加的也是92号油,在我算下来这台车子平均每1公里的燃油费用也就在0.5💝~0.55元左右⛄。 空间可是没得说的,十足十的宽敞啊,后排地面也平整,那高度上,之前我跟一哥们坐的小轿车岀去耍,期间把人给下—激灵,嘭的声晌啊,估摸着得起一大包😆。换这车碰头那事你就完全不用担心,还怕你不够高呢🙉。而目这空间不拿去自驾游可惜了啊,改天凑一车人出去耍一遭去😼。 动力上啊,虽说这新款荣放被称为“丰田小霸道”,咱也不知道是谁给起的外号,不过这小霸道终究是小啊,动力只能说够用,缺算不上强劲,起步的时候倒是挺稳的,就是提速上偏肉,不过在转弯这块倒是不错,都不用点着点刹车了,给油就能拐,够狠😀。 前排是有座椅加热功能的,后边天气慢慢转凉到时候也就能发挥它的作用了,想想都很舒服,而且前后排座椅的支撑性都很强,坐好之后腿部不会有太多的悬空,支撑性还是非常强的,长时间乘坐也不会不舒服的🤑。 内饰上太普通了,没什么特色亮点,感觉看丰田车,内饰都没啥大的变换,估计是丰田的设计工程师把设计灵感仝拿来降低故障率油耗了吧,哈哈哈🥰 有人说操控,啥才算好操控,要我讲啊,那不就是开着顺心,用着嘗心呗,这车一堆名字怪难记的辅助功能,还别说还真挺好用呢,跑髙速有安全跟车的,保证你与前方车辆的安全车距,还有防止车道偏离的还有主动刹车的,要知道在高速上突然变道多危险啊,这些辅助功能我觉得挺贴心的,开起来多安全🌷。#RAV4荣放##用车感受# 查看详情>>
- 稳如磐石,RAV4荣放带来踏实感受!💚RAV4荣放在操控性能方面表现出色🤪。其稳定而精准的悬挂系统和优化的底盘调校,使得在各种路况下的操控都十分出色🎃。不论是在城市道路上的弯道驾驶还是在崎岖山路上的通过,RAV4荣放都能给驾驶者带来稳定的驾驶感受,让人倍感踏实💕。 其次,RAV4荣放在动力系统上同样值得称赞😄。搭载先进的引擎和高效的传动系统,RAV4荣放在加速和响应方面表现出色🤟。驾驶者可以轻松掌控动力输出,无论是日常行驶还是超车时的迅猛加速,都能给人以信心和安心的感觉🌳。 此外,RAV4荣放注重行车安全,为驾乘者提供了全方位的保护😆。配备了先进的安全技术和驾驶辅助系统,如预碰撞安全系统、车道保持辅助和盲点监测等,RAV4荣放能够及时识别潜在风险并采取相应措施,确保驾驶者和乘客的安全😸。 RAV4荣放给驾驶者带来了踏实感受,不仅源于其稳定可靠的性能,也体现在其舒适的内部空间和人性化的配置上🤫。宽敞的座椅和高品质的内饰材料,让驾乘者可以在长途驾驶中享受到舒适与放松😇。智能化的驾驶辅助系统和便捷的娱乐功能,为驾驶者提供了便利和愉悦的驾驶体验😹。#RAV4荣放# 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放带你感受速度与激情🍎一汽丰田RAV4荣放的各方面表现都十分优秀,它不仅拥有高颜值的外观,而且拥有很强劲的内在性能🔥 动力也是这款车的优势,一汽丰田RAV4荣放搭载了2.0L动力系统,搭配的是CVT变速箱,最大功率为126KW,最大扭矩为209N.m,整个动力参数,在同级别发动机中动力表现是属于前列的,让你感受速度与激情。😂 一汽丰田RAV4荣放外观仍然继承了拥有未来感的设计风格。车前脸展现出凌厉的造型风格,配有蜂窝状的中网,霸气十足。新款车车身两侧使用了丰满的线条,车身展现出炫酷的设计造型,配有大尺寸厚壁轮胎,动感十足。👨🎓 一汽丰田RAV4荣放的内饰也是高品质的展现,整个中控台使用皮质材质,用料以及做工看起来特别有质感。搭配一块全彩色仪表和10.1英寸液晶触控显示屏,显示清晰。前排还配有手动空调控制系统,让你的体验更加舒适。🍎[_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23]🍎 查看详情>>
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