汉兰达变速箱初始化
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- 重力换变速箱油后用不用初始化?昨天调养,快要75000公里,替换了润滑油,机油滤芯,空气滤,冷风滤,重力法替换了四瓶福斯4400变速箱油,替换后也忘了问师傅替换变速箱油用无须初始化甚么的?刚想起来请教下替换过的各位车友,如题? 查看详情>>
- 汉兰达发动机可能无法起动如何初始化系统?【问答翻牌】热心的汉兰达车友问小易“汉兰达发动机可能无法起动如何初始化系统?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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- 进口2.0T发动机+8AT变速箱 汉兰达380T更运动8月10日,广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。 查看详情>>
- 2.0T全新汉兰达即将上市,配8AT变速箱和四驱系统大咖点评:相比混合动力版车型,2.0T版本的全新汉兰达拥有驾驶感更强的驾驶,而且四驱系统也是大部分消费者所追求的,期待新车上市,售价方面能给到一定惊喜。 查看详情>>
- 2.0T回归,全新汉兰达燃油版曝光,或匹配8AT变速箱近日,我们在网上获取了一组全新汉兰达燃油版照片。从车尾D-4ST标识来看,这台全新汉兰达将搭载一台双涡管涡轮增压发动机,从汉兰达级别属性来看,极有可能是网友期盼已久的2.0T发动机。至于传动系统,目前丰田TNGA-K架构燃油版车型都已搭载爱信8AT变速箱,所以这台燃油版的全新汉兰达匹配8AT变速箱的概率是非常大的。据悉,全新汉兰达燃油版有望在三季度上市。 查看详情>>
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- 汉兰达终于“改头换面”,换8AT变速箱,霸气直逼陆巡在国内市场中,日系车绝对是品牌力最强的一个车系,不管是面对普通消费者的经济型车型,还是面对越野爱好者的硬派越野车,都备受消费者关注,自从进入国内市场后就占据了大量市场份额,像普拉多、酷路泽、途乐等越野车更是被消费者誉为“越野神话”,它们的地位与口碑是谁都不可能轻易撼动的。众所周知,汉兰达在国内一直是家用的城市SUV,那么本次换代它又有着怎样的表现呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。 查看详情>>
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