汉兰达4升案例
- 【案例】汉兰达升级改装TEI刹车前6后4,颜值制动兼备!今天带来一辆丰田汉兰达改装TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
- 汉兰达电动尾门改装案例👏👏汉兰达智能电动尾门😉将轻松释放你的双手,让你乐享便捷用车体验,汉兰达电动尾门的安装将极大的方便您操作汉兰达后备箱,在超市购物,走亲访友😈甚至是极端天气的情况下🙏 汉兰达电动尾门都可以让你搬运后备箱物品的时候真正的体验到汉兰达电👗动尾门的使用价值,汉兰达电动尾门可以通过原车钥匙遥控开启, 轻点尾门按钮🌵,汉兰达电动尾门缓缓打开,拿取后备箱物品轻松又方便🌨 汉兰达电动尾门适用于09-18款汉兰达安装使用🏅,汉兰达电动尾门的设计与高配车型的电⛵️动尾门功能完全一致。#汉兰达# 查看详情>>
- 油耗不到4升?比亚迪秦L亮相北京车展油耗不到4升?比亚迪秦L亮相北京车展 查看详情>>
- 丰田汉兰达升级MUC大六刹车卡钳、提升明显 脚感实在今天,我们给大家带来一辆丰田汉兰达升级MUC刹车案例。车主以增强车辆的性能,及满足外观更高的视觉需求和个性化的要求,决定进行升级刹车卡钳,为汉兰达注入更加动感与耀眼的气质。 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 不试不比不卖 中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代! 查看详情>>
- 不试不比不卖 中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 标杆汉兰达的安全性怎样?从配置到案例,咱们来分析一下这几天过年,过年前后都比较忙,文章就拖更了几篇,我主讲安全这个主题,似乎很多车友还都比较认可。有人私聊我说想要看一看汉兰达的安全性到底怎样,说起汉兰达可以称之为神车了。前几年无论是哪款SUV上市,都一定要和汉兰达对比对比,似乎不和汉兰达对比,这款车就是不完整的。今天我就带大家来简单的分析一下,汉兰达这款车的安全性到底怎样。 查看详情>>
- 改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同 查看详情>>
- 搭载1.5TD混动发动机,中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 这车尺寸比汉兰达大,价格比汉兰达便宜,可为啥不好卖?要说最火爆的7座SUV车型,那就一定是丰田汉兰达了,不少车型都瞄准了汉兰达这位强劲的对手。这个世界就是这么魔幻,中大型7座SUV市场一直都是汉兰达一枝独秀,其它的竞争对手的表现都与其相差甚远。雪佛兰开拓者在引进国内以来,也是见证了不少挑战失败的案例,相信雪佛兰也是信心满满。 查看详情>>
- 高价值再进阶,中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 唯有汉兰达才能超越汉兰达唯有汉兰达才能超越汉兰达 查看详情>>
- 东风本田享域混动版曝光 油耗最低4升下半年上市东风本田目前已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,INSPIRE、CR-V以及艾力绅均上市了混动版车型,未来还会推出更加入门的混动产品。网上车市从东风本田官方获悉,享域即将推出混动版车型,采用1.5L i-MMD系统,每百公里综合油耗最低4升。相比同级热销车型卡罗拉双擎,两车油耗保持一致,但享域混动在尺寸上占据优势,将在下半年上市(预计为9月)。 查看详情>>
- 问答:每小时消耗4升柴油是多大的柴油机?下面我们来计算一下每小时消耗4升柴油的柴油机有多大的功率?我们假设该柴油机处于最大负荷(最大供油位置),它的燃油消耗率是220g/kw·h,柴油的密度为0.82~0.845千克/升,我们取0.83千克/升。根据燃油消耗率计算公式: 查看详情>>
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