汉兰达1.5运动使用作业
- 降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”自锐界L上市以来,凭借大马力、低油耗、大空间、高智能等面面俱到的产品力迅速火热出圈,让7座SUV领域中的老将丰田汉兰达都“紧张”起来。近日了解到汉兰达降价1.5万元,看来汉兰达确实有了压力。纵观车市,每一台上市即热销的新车,基本上都遵循着这样一个原则,简单来说就是“人无我有,人有我优”。那么相比汉兰达,锐界L究竟有何过人之处?下面我们就来看一看。 查看详情>>
- 新一代汉兰达广州车展亮相,造型更加运动【新车发布】近日获悉,广汽丰田全新一代汉兰达将会在即将举行的广州车展上亮相。新车基于全新的TNGA-K平台打造,和现款车型相比,外观造型更加的运动硬朗,前脸造型更加简约,全新的格栅搭配狭长犀利的大灯和底部的银色装饰护板,看上去非常的运动凶悍。 查看详情>>
- 新汉兰达到店实拍 新旧两代同堂销售 新款预计涨1.5万元全新汉兰达到店实拍 新旧两代同堂销售 新款预计涨1.5万元 合适吗? 查看详情>>
- 汉兰达这车满满的运动气息?从外观上来看,全新汉兰达的前进气格栅的设计与现款车型有了很大的变化,上窄下宽的设计让它更为年轻,同时采用了熏黑的中网设计,也让它的气势大大增强。在头灯处,此次的升级也让它更具有一定的设计感,更为犀利。从车身侧面来看,车后轮拱至驾驶门的一大段大波浪线勾勒出极强律动充满肌肉感的时尚感,而车头从侧面来看则威严雄奇,有猛兽吻像。车尾突出的扰流板更增加了跃跃欲试的速度感。 查看详情>>
- 给汉兰达附加运动性能!全新汉兰达XSE版本即将到来!丰田在2020年芝加哥车展上带了许多皮卡与SUV新车,而汉兰达XSE则吸引了我们的注意。这辆充满运动气息的汉兰达,其实并不是特别版的汉兰达,它未来的定位将会在XLE和Limited之间,将会在今年秋季在海外上市! 查看详情>>
- 全新汉兰达XSE版实车曝光,新增运动套件日前,有媒体曝光了全新汉兰达XSE版实车图,新车在普通版车型基础上新增了运动套件。 查看详情>>
- 进口2.0T发动机+8AT变速箱 汉兰达380T更运动8月10日,广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。 查看详情>>
- 最年轻汉兰达国产,两种外观,多种动力,还有运动套件全新丰田汉兰达沸沸扬扬很长时间,全新国产汉兰达终于现身,并且提供了两种外观造型,多种动力匹配,并且使用了全新的运动套件,这次还能拿在外观下足了功夫,虽然距离海外发布已经有很长一段时间,但是对于国产还能拿来说并不算姗姗来迟,因为竞品车型包括本田和日产都没有推出全新的中型SUV,所以这次汉兰达也算捷足先登。 查看详情>>
- 300匹的汉兰达?海外首款汉兰达XSE,配运动大包围自从全新丰田汉兰达在北美地区上市后,全新汉兰达就开始在海外畅销,尽管新款汉兰达目前没有被引入国内市场,但这也只是时间的问题。在2020年2月的芝加哥车展上丰田除了带来了多款皮卡车,还带来了有史以来首款汉兰达 XSE车型。在丰田车型中,XSE尾标代表着更加运动的悬挂、独特的外部样式和独特的内部装饰,这些加在一起就象征着这辆车会有更丰富的驾驶乐趣。同时第四代汉兰达采用的丰田全新TNGA-K平台,也为运动转型提供了理想的构建。 查看详情>>
- 比汉兰达高端!一汽丰田皇冠·陆放曝光 造型更运动丰田在国内市场已有多款车型使用“双车策略”,比如RAV4/威兰达、卡罗拉/雷凌等。今年引入国内市场的汉兰达也是如此,新车将分别在广汽丰田和一汽丰田投产,其中一丰版将使用“皇冠·陆放”的车名。日前网上车市获取到一组一汽丰田“皇冠·陆放”在国内申报的专利图,其造型与海外全新汉兰达XSE版(可视作汉兰达运动版)保持一致,同时新车前脸LOGO处改为盾型,这也进一步印证了该车将使用皇冠标识。 查看详情>>
- 一汽丰田“新汉兰达”8月量产 造型运动配皇冠标识丰田在国内市场已有多款车型使用“双车策略”,比如RAV4/威兰达、卡罗拉/雷凌等。今年引入国内市场的汉兰达也将延用“双车战略”,新车将分别在广汽丰田和一汽丰田投产,其中一丰版将使用“皇冠·陆放”的车名。近日网上车市获取到,一汽丰田“皇冠·陆放”将于今年8月正式量产,月产能为4152台。新车外观与海外全新汉兰达XSE版(可视作汉兰达运动版)保持一致,同时新车前脸LOGO处改为盾型,这也进一步印证了该车将使用皇冠标识。 查看详情>>
- 一汽丰田版汉兰达亮相 原车自带运动风格套件近期,旭车评获悉,一汽丰田版汉兰达即将亮相,原车自带运动风格套件。外观方面,能够从前脸看到这台车似乎预留了“皇冠”车型的徽章位置,这也是在网络上曝光已经的一汽丰田陆放的申报图。 查看详情>>
- 降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选说起汉兰达,在七座SUV市场中是佼佼者的存在,巅峰时期,月销量过万,根本不愁卖,可就在近日,昔日一向傲娇的汉兰达竟放出降价1.5万元的消息,难道如今的车市内卷也卷到了它?或许从今年的销量数据上能看出一些端倪,今年1-4月份,汉兰达的月销量从未超过五千台。这也难怪,在竞争对手层出不穷,愈发强劲的当下,想要保住昔日“霸主”地位必须有“两把刷子”才行。就像刚刚上市不久的“全家出游神器”锐界L,凭借大马力混动、更舒适空间强势出圈,就对老对手汉兰达造成了不小的压力。 查看详情>>
- 比汉兰达更加运动 全新丰田威飒实车相比汉兰达等SUV车型, 丰田威飒在国内市场的知名度相对更低一些,不过,随着年轻化时代的到来,主打个性化定位的丰田威飒车型未来或将拥有更高的关注度。从获取到的全新丰田威飒实车图中我们可以看到,车辆采用了比汉兰达更加激进的设计语言进行打造,整体有着相当个性化的视觉感受。前脸部分,造型锐利的头灯组颇为吸睛,同时,新车将会配备一款尺寸颇为夸张的梯形格栅,这也是丰田品牌旗下车型最具代表性的设计之一。此外我们还可以看到,车辆前包围两侧配备了造型凌厉的导流槽,能够凸显出车辆的运动风格。来到车侧,车辆将会拥有颇为灵动的整体视觉感受,流畅的车顶线条能够让车辆的个性化定位得到更加充分的展现。车尾部分,车辆配备了一款贯穿式尾灯组,同时,宽大的后包围能够让车辆拥有更加浓郁的跨界氛围,客观来说,这样的设计在丰田品牌旗下车型上并不常见。 查看详情>>
- 汉兰达使用小一年,迟来的拿车作业四代都上市了,我这感受还没发,唉。犹犹豫豫,心心念念,最终在20年9月,喜提2020款汉兰达,白色四尊,先说落地价,裸车+保险+购置税,34w4。赶上哈尔滨政府消费券,补贴4000,赶上保险改革,9月20日后,商业险退保再保,又退回2000,(购车时签了在店保险一年,所以退保重保这一骚操作也就在4s了)。最终,裸车未加装+等待一个月=33w8(粗略算,百八的不计)。去年公安部又出了新规,7坐六年免年检,嗨皮。大白提回来的时候,小黑还没有出手,还真是舍不得换车理由:原来的八代雅阁,十年了,我爸开了6年,我开了4年,没有过大修,小毛病也没有,除了保养,消耗件,别的也没坏过啥。就是家里这两年有孩子了,车有点不够大了。端午回趟老家,后备箱有点不够塞。而且,就安全而言,轿车也不如SUV。选车的心历路程:除了汉兰达,最纠结的也就是锐界了。性价比高,ST-line的外观真是年轻,真是运动,真是喜欢;当时的锐界还是12.8的大屏,真是鸡肋,真是汽配风,真是无感。再加上本人喜欢传统,对旋钮式换挡不感冒,还是喜欢档把,试想一下在停车位不是很大的情况下,六手在那拧来拧去就已经很有画面感了,也可能是没习惯。最重要的原因,家里有台2016年的锐界,想开可以和我爸换。再一个是冠道。大5座,外形也漂亮,因为之前开雅阁,对广本也有一定的好感。奈何跑了两家广本4s店,一家黄了,一家濒临黄了,根本看不到车。顾客没有销售多,销售没有老板多,广本,你落寞了。再说汉兰达,空间是真大,之前雅阁坐在车里就很宽敞,换车必须保证空间。国庆回老家,儿子的儿童餐椅简单分成桌和椅,直接放入后备箱,再加上一箱子孩子换洗衣服,尿不湿,玩具,再加上给老人买的水果,还能继续装。再说动力,车主都说动力够用,车评人都说肉。真实使用后的感受就是,水浅王八多,遍地说车哥。上来先给你报数据,再给你说动力,看几遍背都背下来了。可别看啥测评了,扯蛋。什么人什么车,买汉兰达会追求百公里加速嘛?追求百公里加速的会买汉兰达嘛?你咋不买兰博基尼,买布加迪呢?我就想问问,你带着一家老小会来个百公里7秒,百公里6秒嘛?急加速遇到急刹车不卡脸嘛?30万你买个比亚迪汉2.9秒,不香嘛?2.0T够不够用,市里,高速正常超车足够了,你若非要红绿灯第一个窜出去,建议你还是看看轿车吧。四驱,两驱、四驱差1万。哈尔滨嘛,冬天雪多夏天雨多,个人觉得有个四驱还是比没有强。亲身经历,回老家,跑高速赶上下雨,可能也是经验不足,高速上遇到个水泡,车子打滑,巡航定速自动取消,四驱稳住了,可能就稳定性来说全时四驱会更好。路上有个某弗,下着大雨能见度成低,其他车都打着双闪一个跟着一个,就他一路超车,不久就看到他横在高速上,前脸也掉了,我就想问,站在大雨里,站在高速上,你后悔不,你捉急不,你打电话那出很囧你知道不?舒适度不说了,像坐船,是好是坏,每个人感受不同。通过性,汉兰达就是城市SUV,不要过高的要求。看车评人说汉兰达过不了交叉轴,说汉兰达不行,大哥啊,不能过交叉轴的SUV就是不行,那轿车是不是都可以停产了?哪个车评人试试库里南能不能过交叉轴?非要过交叉轴你买汉兰达干嘛,牧马人不香嘛,那我也要问了,牧马人城市油耗是不是也很香?家里锐界清明、十五啥的也爬过几次山,是上去了,后备箱门嘎吱嘎吱响,避震油没出质保就漏了,啥车干啥活。上个马路牙,过个坑,你不打怵就行了。配置选择,纠结的就是四精和四尊,当时差5万,没考虑过四豪。要么追求性价比,要么一步到位,顶配太贵,预算不够。我喜欢车,但我不喜欢改车,拆车心疼。而且你用过单独开启的后备箱小车窗你就知道他有多香。跑高速,有自适应巡航,后加你只能加定速巡航,用过自适应,才知道他的区别。黑色大气,白色年轻,我才29,过几年,我再贴黑车衣。加装,打脸也是啪啪的。纯素车也真是做不到。先是贴了TPU的车衣,3200,说是能用5年,不指望,用个3年有新材料,撕了再贴。车衣这东西,有人说有用有人说没用,前两个月,车门不知道让那个SB开车门给怼了,车衣刮漏了,车漆没事,120重新贴个车门,耗时1个小时,你说值不值。普通防爆玻璃膜,500。一对窄条铝合金踏板,750,不为上下车方便,只防拐弯拐小了,能保护车门(但现在看孩子两岁,自己爬上爬下,有用)。某东自营发动机护板,镁铝合金,券完150。某东自营一对欧司朗光卤素灯泡,券完190。亮度有提升,但和氙气LED还有差距,还是不咋亮。做了一套全包围脚垫,所有的座椅都拆了一遍,真心疼啊,但也真是板正,双层的脚垫,老板还把原车带的脚垫做了加工,可以用来替换使用,700大洋,赠了一个后备箱垫。油耗,车跑了11个月,历程7000公里,一半高速一半市区,目前综合油耗11.1(刚跑完高速,没重置过)。冬天的时候,基本上稳定在11.7,夏季稳定在11.3。没有车友说的那么低,依照现在7.52的油价,合8毛多一公里,并不低。第一次发帖,现注册的账号,就是想给大白留个出生证明。一直在看论坛,车托多,车黑也多,这玩意想买就去试驾,不想买也没必要黑,自己喜欢就好。一张钥匙照片,钥匙壳金属的,像变形金刚,很帅,很有手感,砸地板,很响。儿子今年已经两周岁了,希望疫情赶快结束吧,我期待着早日开着大白,带着父母,带着妻儿,开启自驾之旅,看看祖国大好河山。 查看详情>>
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