汉兰达转向不顺畅
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 汉兰达为什么卖不动了?今年1月汉兰达在国内卖了4799辆,作为对比,价格相近的比亚迪唐DM销售了8542辆,理想L8也卖了超6千辆。 查看详情>>
- 嫌汉兰达不够大?丰田发布大汉兰达预告图,明年亮相嫌汉兰达不够大?丰田将在明年初推出一款新的三排中大型SUV(也可能是大型SUV),它被称为Grand Highlander,翻译过来就是大汉兰达,丰田将于2月8日在2023年芝加哥汽车展之前推出这款新车。现在,丰田公布了大汉兰达预告图,前表示新款Grand Highlander将“精致,宽敞,强大”,称其为“终极公路旅行车”。这款中大型SUV将介于现款汉兰达和更大的丰田红杉之间。未来竞争对手将瞄准马自达CX-90、福特探险者、现代帕里斯帝和大众途昂等车型。 查看详情>>
- 皇冠陆放:脱胎于汉兰达,但又不止于汉兰达文|二哥头 查看详情>>
- 不“碰瓷”汉兰达 吉利豪越实力究竟怎么样?对吉利豪越来说,“碰瓷”汉兰达是一次挺成功的营销事件,一个合资中型SUV翘楚,一个是地地道道的新人,且不论豪越品质的高低,起码它给大家留下了与汉兰达同台竞技的印象。但是现实是残酷的,打算购买汉兰达的朋友,应该不会去关注豪越太多,二者本身存在非常明显的差距,例如说加价提汉兰达这件事,放在其他任何品牌上恐怕都是不感想的事情。不过话说回来,豪越大7座的特色确实解决了很多二胎家庭的选车难题,在这一点上还是值得肯定的。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
- 广汽版“汉兰达”,2.0+8AT也有混动,可以不选途观L以前拿着20万左右的预算去买家用车时,不少人都会在丰田汉兰达和大众途观L之间纠结,因为这两款车型在市场中的口碑、销量都不差,并且拥有过硬的产品力,足以满足家用出行需求。其中丰田汉兰达品质高、保值率高;大众途观L配置丰富,终端有一定的优惠力度,可谓各有特点。但是如今要买20万级的家用车,其实可以不选丰田汉兰达或大众途观L,还有其他车型值得考虑,比如广汽传祺GS8,就完全能成为大家的首选车型。 查看详情>>
- 为什么途昂不再配做汉兰达的对手?从原来的矮途昂一头,到如今比途昂更气势汹汹,全新一代汉兰达的改变,事实上并不只有价格上涨那么简单。 查看详情>>
- 汉兰达PK领克09 MHEV?恐怕不太行此前,提起30万级别的SUV,不少人都会想到丰田汉兰达,毕竟作为合资品牌老大哥车型,在那个车型稀缺的年代,其凭借着不错的可靠性以及保值率,打动了不少消费者。但时过境迁,随着中国汽车工业水平的逐渐发展,咱中国品牌在这个价位也出现表现出色的车型,领克09 MHEV便是其中之一,接下来,就让我们来看看两车之前在四驱方面以及价位方面的差距。 查看详情>>
- 全新汉兰达配置曝光,来看看合口味不?全新汉兰达配置曝光 查看详情>>
- 销量持续下降,汉兰达为什么不香了?正如中高级轿车市场的本田雅阁、大众帕萨特,商务MPV市场的别克GL8一样,提到中型SUV产品,丰田汉兰达是消费者绕不开的选项,更是行业内公认为7座SUV标杆。如今,与曾经单月逼近1.5万辆的销售峰值相比,进入2023年以后汉兰达遭遇了前所未有的困境,销量持续低迷,到底是什么原因导致汉兰达从用户口中的香饽饽到销量断崖式下降?今天笔者就带大家一起分析下。乘坐空间:尽管整体加长,但依旧是鸡肋 查看详情>>
- 上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞——上坡不跟汉兰达 查看详情>>
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