汉兰达等待值得提车
- 轿车换SUV,新汉兰达值得等待吗?车友“南风”:“我一直是轿车想换个SUV,主要是上下班代步用,偶尔开个小长途出去兜一圈,现在非常纠结的是选凯迪拉克XT5两驱豪华,还是等新款汉兰达?请海哥给点建议。”一个是豪华,一个是合资,本来凯迪拉克XT5的级别是要高于汉兰达的,但凯迪拉克优惠以后价格已经落入汉兰达的价格区间。先来说一下两款车: 查看详情>>
- 你们觉得汉兰达值得等待吗?☺大汉到手,值得等待。四驱尊贵米内经历了一天又一天等待,😜11月17日提车,8月6日下订,昨天开了半天,比较满意,丰田的混动是未来,😁四代汉兰达从动力,科技都超越之前,十年前,曾经拥有过第一代广汽汉兰达,随着时间的沉淀,越来越好。😜,y1s1你们同样也觉得这款车值得等待吗? 查看详情>>
- 一次愉快的提车体验,等待都值得~提车之前做了各种攻略,网上看到的提车仪式是:交车——拍照——发圈——表达喜悦之情😁。怎么也没想到,我这次的提车体验,跟网上的有不同哦,不光有喜悦,激动,还有非常被重视的感觉,深深感受到了来自经销店,应该还有厂商的诚意。 查看详情>>
- 不想加价买汉兰达,全新一代起亚索兰托值得等待想要买7座SUV,汉兰达是消费者绕不开的选择,但是加价和配置较差的问题让不少人望而却步,而起亚新一代索兰托的出现也许将为国内的消费者提供一个不输,甚至比汉兰达更好的选择。 查看详情>>
- 选汉兰达还是奥德赛?红旗新款MPV值得等待吗?近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟! 查看详情>>
- 不想加价买汉兰达,全新一代起亚索兰托值得等待想要买7座SUV,汉兰达是消费者绕不开的选择,但是加价和配置较差的问题让不少人望而却步,而起亚新一代索兰托的出现也许将为国内的消费者提供一个不输,甚至比汉兰达更好的选择。 查看详情>>
- 丰田威飒正式亮相,定位比荣放高,与汉兰达构成双车战略,值得等待丰田在国内市场拥有不少经典车型,而在中型SUV市场中目前只有汉兰达这一款车存在,而越来越多的车企都采用了双车战略来提升影响力,“一条腿走路”让丰田在中型SUV领域缺少了市场优势。为了填补中型SUV市场空白,丰田在日前亮相了一款全新的5座中型SUV威飒,据悉该车将在明年引入国内市场。 查看详情>>
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- 2021款索兰托, 值得等待的SUV之前国内发布了不少2021款索兰托的伪装谍照,今天给大家看下2021款索兰托实车照片。2021款索兰托基于全新平台打造,与现款车相比新车在外观上的设计更加大胆,也更加大气硬朗,已不输汉兰达了。 查看详情>>
- 2021款索兰托,值得等待的SUV之前国内发布了不少2021款索兰托的伪装谍照,今天给大家看下2021款索兰托实车照片。2021款索兰托基于全新平台打造,与现款车相比新车在外观上的设计更加大胆,也更加大气硬朗,已不输汉兰达了。 查看详情>>
- 不负等待 喜提汉兰达这台车最让我满意的地方是它的外观,买车肯定要首选自己心动的一款车子,之前一直纠结老款跟新款,直到看到实车,毫不犹豫,选择了新款混动。新款汉兰达的内饰我还是很喜欢的,整体带来的感觉就是简约又大气,我本人不太喜欢过于复杂的设计,比较喜欢汉兰达的这种简约型的,耐看,不过时,中控台上的,包括扶手门旁边的材料,摸起来手感还不错。动力方面,买车时候,五月份就下定了,压根没有现车可以试驾,完全靠着对丰田品牌的信任,因为之前开的就是凯美瑞。提车后开了一个星期发现这台车混动双动力系统,既有油车的动力,也有电车的动力。比如刚起步的时候速度确实还不错,而且很轻盈,有种纯电车有那种感觉。操控方面也是相当不错的,因为底盘高,能走的路段也是比较多,还专门到乡间路段开了一下,有坑洼,颠簸坡道路段,试了自动驻车和坡道辅助,感觉还不错。倒车影像加上前后驻车雷达,在倒车的时候减轻不少压力, 毕竟是才提的车。悬架减震也不错,所以车子的舒适度还是相当不错。现在说油耗好像还为时过早,刚提的新车,油耗没有参考价值,这台车子是混动车型,油耗肯定比燃油版的车子低,磨合期过了再看看油耗如何。 一起来看看吧! 查看详情>>
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- 智己L7,不负等待,值得拥有!从试驾到提车,每开一次都十分满意,提车以后一天开了两百公里,总体感受非常惊艳,驾驶质感无敌,最满意的是:架控、性价比、智能化。 查看详情>>
- 几个月的等待是值得的,腾势D9提车我当时定D9的时候属于盲定,定的时间比较早,选的黑色,觉得黑色比较大气。现在终于要提我的爱车了,提车心情还是非常激动的。其实定购这辆D9,是因为我和媳妇都觉得腾势的设计、售后比较好,车辆还支持三电系统终身保修、终身免费升级系统等等,让我们觉得买完车后有保证,就直接小程序下单了。 在等待期间,其实也想过放弃,但是都等这么长时间了,就坚持了一下。果然,这份坚持确实是值得的。提车当天工作人员还布置了交接仪式,工作人员一起来为我庆祝,仪式感真的是很强。在我印象中,上一辆车买的早,当时还不时兴提车仪式,所以就没有。D9交接完之后,等待工作人员出临牌,我就把这辆车开回家咯~ 回到家当然是让父母看看我们定的这辆车,因为之前没有告诉他们,想给他们一个惊喜。爸妈出来看了看都觉得挺满意的。开车带着一家人出去转了转,家里人说这车买的真不错,挺棒的。车门有扶手,上下车都非常方便,从第二排进入第三排的过道也很宽敞,完全不影响第二排乘客的舒适体验,第二排座椅扶手上各配备了一块高清液晶触摸屏,它们起到的最主要作用是对车内的大部分功能进行操控,同时还具备跟车内其它屏幕互联的功能。 这辆车开起来提速挺快的,只要舍得给油,推背感还是有的。跑在高速上,车子也非常安静,胎噪、风噪、发动机噪音几乎听不见。 总体来说这辆车确实是买对了,不仅仅外观大气,设计感强,同时内饰做工细腻,只要能看到的地方几乎都是皮质包裹。接下来就好好享受腾势D9给我们带来的快乐吧! 查看详情>>
- 一个多月的等待还是值得的,提车了一个多月的等待还是值得的,提车了! 说说为啥买这个车吧!真的是因为被智己L7的颜值打动过,LS7外观虽然没有L7亮眼,但内饰设计在其之上是更上一层楼的,门饰板设计很有高级感,妥妥的被迷住了。 其次是扎实的底盘及舱内配置是购买核心原因,智能化配置让它并不“落伍”,这个配置应该至少支持车子五年内软件迭代的需要了。接着上汽也是中国的大厂,这个有保障。接着就是整个售前服务能感觉到一个其与用户的距离很近,售后虽然是经销商体系的服务,但仍旧能做到随叫随到地帮助解决问题。交付体验虽然没惊喜,但好在简洁、高效,不会让你不舒适。 车子拿到手符合预期。唯一目前有些不满意的,是前风挡还是有一些波纹。不知道其他人是什么感觉? 带着新鲜感,我会深度体验同时记录对产品的一些感想,和自己的建议,让它变得更好。 查看详情>>
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