汉兰达胎压监测数值偏高
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- 2.0T汉兰达上市,价格偏高,奔着购置税减半来的!本以为,本以为,2.0T汉兰达的到来,是来拉低售价的,毕竟现在不是以前了,汉兰达在中型SUV市场的产品力,并不算优秀了,结果没想到,它是来突破售价的! 查看详情>>
- 我买的汉兰达,油耗偏高油耗在12.6个油,算正常吗?这油耗也太高了,我快吃不起了。 查看详情>>
- 想问下,之前汉兰达搞活动时候送的胎压监测想问下,之前汉兰达搞活动时候送的胎压监测,我近期发现好像卡死了,数据都没有变化,车型是3代汉兰达,请求指教[捂脸][捂脸][捂脸] 查看详情>>
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- #我和汉兰达的日常#整车油耗还是偏高。#我和汉兰达的日常#日常驾驶起来感觉操控感受稍微差了一些,转向的时候感觉整个车的侧倾比较明显,特别是在高速变道的时候,感觉这个车的车身多余的侧倾还是比较多的,这也是这个车一个比较大的缺点,在市区开起来感觉指向也不是特别精准,驾驶感受稍微差了一点。百公里平均油耗大约12升左右,不知道是不是新车的原因,这个车的油耗我认为还是比较高的,对于一款2.0排量的发动机来讲这款车并不省油。这也是我认为这款车一个比较明显的缺点。 查看详情>>
- 终极性价比之选 2022全新锋兰达要说广汽丰田旗下做的最成功的SUV,我想汉兰达一定是你心中的一个选项,汉兰达的成功也让广汽丰推出了威兰达,但是由于汉兰达和威兰达的售价对于一些客户群体来说还是偏高,为了更加丰富自己的产品线,广汽丰田在2022年的1月6日,正式上市了旗下全新SUV车型-锋兰达。 查看详情>>
- 全新汉兰达燃油版路试,2.0T+8AT+四驱,或22万起作为中型SUV领域的热门车型,目前全新汉兰达在国内仅推出2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统,共推出6款车型,售价区间为26.88-34.88万元,对于这套混动系统,虽然表现很好,但是售价偏高,很多人都在期待汉兰达能够推出2.0T的版本,而现在,它来了。 查看详情>>
- 用了两年汉兰达感觉还不错,就是没去爬坡,感觉,油耗还是有点偏高用了两年汉兰达感觉还不错,就是没去爬坡,感觉,油耗还是有点偏高 查看详情>>
- 汉兰达不香了!传祺GS8要来了,搭丰田混动,增配不加价自从新一代汉兰达的上市,这款车就成为了大家关注的焦点,确实,新一代汉兰达在产品力上有了很明显的提升,并且风格上也更加年轻化,迎合了更多年轻用户的审美,但26.88万-34.88万的指导价却有些偏高,并没有得到市场以及用户的认可,因此,新一代汉兰达上市后的市场表现并没有很抢眼,而随着新一代汉兰达热度的逐渐消退,全新传祺GS8成为了7座SUV市场上的热点,目前,新车已经在本次成都车展上正式亮相,引起了各界广泛关注。 查看详情>>
- 谁才是家用SUV最优解 一汽-大众揽境和汉兰达该怎么选在中型SUV领域,提到丰田汉兰达绝对是大部分消费者熟知的车型,空间大、高保值率、开不坏都是消费者给它的标签。常年无优惠,并且加价提车的情况至今一直存在。不过随着全新汉兰达的上市,由于增加了混动系统,导致了这款车的基础指导价偏高,也让很多竞争对手看见了破绽。一汽-大众揽境作为刚上市不久的全新中大型SUV,比汉兰达高了一个级别,但是在价格上可谓是和汉兰达有部分重叠,这也就让原本选择汉兰达的意向车主犹豫不决,这两款车究竟该怎么选呢? 查看详情>>
- 美系中大型7座SUV!跌破23万,比全新汉兰达便宜近7万众所周知,大7座SUV在国内非常的受欢迎,不仅满足了空间上的需求,而且庞大的造型很气派,开出去很有面子,因此,成为了很多国内用户比较喜欢的一类车型,说到这里,相信很多人会想到全新汉兰达,作为一款刚上市的新车,全新汉兰达的表现确实很抢眼,但由于价格偏高以及加价的缘故,使得这款新车备受吐槽,即便如此,还是有一些消费者会选择这款新车,而今天咱们要说的这款美系大7座SUV车型要比全新汉兰达亲民很多,它就是别克家族的旗舰SUV——昂科旗。 查看详情>>
- 临后,车主经常发现轮胎压力降低。泰哥建议临后,车主经常发现轮胎压力降低。泰哥建议在冷季,调整胎压时可以适当偏高,以应对温差。如果车辆配备胎压监测系统,可随时监测胎压状况,及时补充气体。  操作技巧: 温差大时,可将胎压调整至厂家建议值的略高数值。 在极端温差环境下,车辆行驶后,胎压稳定在适当数值。 冬季胎压管理不仅有助于提升行车安全,还可减轻胎胚的磨损,延长轮胎寿命。 查看详情>>
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