汉兰达起步不动
- 丰田汉兰达,骗不动中国人了你知道理想 L7 上一次月销过万是什么时候吗?答案是:上个月。 查看详情>>
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- 明明比汉兰达好!传祺GS8双擎凭啥卖不动?你有没有发现,最近几年国产车已经渗透到50万内的各个价位了,忽略品牌上较为主观的溢价,自主品牌汽车正在成为更多消费者的选择,毕竟开着舒服、配置高、价格合适是我们的巨大优势。 查看详情>>
- 昂科旗降到没利润,起步就是2.0T+9AT,不比汉兰达香很多消费者想要一台7座SUV的时候都会第一时间想到汉兰达,不否认这台SUV在市场中的口碑确实不错,产品质量也确实可靠,但是除了汉兰达市场中还有很多的更值得入手的7座SUV,比如昂科旗。 查看详情>>
- 起步即四驱,汉兰达2.0T车型价格发布!31.48万起8月10日,广汽丰田汉兰达2.0T+8AT版车型(即汉兰达380T)发布上市价格,共计推出三种配置,上市价格为31.48万—34.48万元。因为对汉兰达更强劲持久的动力需求,对于2.0T版本车型备受市场期待,此次上市三款配置全都采用四驱结构、科技升级、智能升级成为最大亮点。 查看详情>>
- 全新汉兰达预售28万起步,丰田的对手变成了BBA?全新汉兰达已于昨日开启预售,也引起了汽车圈的震荡,28-37万元的价格区间估计刺痛了很多人,相对老款23.98-32.58万元的售价来看,迭代后涨幅达到4-5万左右。 查看详情>>
- 帕里斯帝:最便宜的3.5L自吸,30万起步大过汉兰达今年的北京车展现代带来了进口的大七座SUV帕里斯帝,这是目前现代最大的SUV车型也是目前现代的旗舰级SUV,这款车定位远高于汉兰达这样的中型SUV,和途昂一样属于中大型SUV,而且这款车是原汁原味引进,采用了3.5L自吸发动机,目前该级别提供大排量自吸发动机的车型非常稀少,让许多大排量消费者趋之若鹜。 查看详情>>
- 20款VV6起步,倒车不踩油门不动刚提20款VV6智护,今天刚开发现起步,倒车时不踩油门不动是怎么回事啊?是因为这个车子都是这样的吗? 查看详情>>
- 油表不动简单解决办法,油表指针不动怎么回事汽车油表指针不动了,虽然对汽车正常运行没有太大影响,但是对车主判断车辆剩余油量造成很大麻烦。油表不动一般不是大问题,故障原因很有可能在油浮子(油位传感器)、油表线路上,不过这些部件基本都位于汽车内部,要想简单解决几乎不可能。 查看详情>>
- 卖不动就改款?换皮+OTA升级,能救悬崖边上的汉兰达吗?用“家道中落”来形容汉兰达的销量真的是再合适不过了。 查看详情>>
- 降价也卖不动,雷克萨斯割不动中国中产了?前几年雷克萨斯在中国市场可以说是如日中天,旗下的畅销车型ES系列甚至要加价好几万才能提车,否则就要陷入漫长的等车中。不过今年不少消费者惊讶的发现,雷克萨斯不仅现车销售了,而且还给出了好几万的现金优惠,曾经的“加价王”割不动中国中产了? 查看详情>>
- 别说汉兰达,途昂都黯然失色,起步2.5T,上市价格合适就火了别说汉兰达,途昂都黯然失色,起步2.5T,上市价格合适就火了! 查看详情>>
- 汉兰达最强对手来袭!起步配V6+四驱差速锁,既能越野还能家用!导读:汉兰达最强对手来袭!起步配V6+四驱差速锁,既能越野还能家用 查看详情>>
- 市场不信YYDS,最后谁打败了汉兰达?有句话说,铁打的汉兰达,流水的对标者。在旗舰SUV这个级别,汉兰达的地位绝对是金字塔尖,纵使对标者千万,它亦巍峨不动。而正因为汉兰达从来没遇到过对手,所以它太容易飘了,失去对市场的敬畏,最终被打败。要知道,弱肉强食的市场,从来没有YYDS。 查看详情>>
- 时也,命也!丰田不得不新增2.0T车型救汉兰达?曾经的汉兰达,用它铁打不动的的加价,告诉整个汽车圈谁才是中型SUV的老大;曾静的汉兰达,总会用那坚挺的销量,告诉竞品到底谁会被“吊打”;曾经的汉兰达,用那高居不小的曝光率告诉大家,真正的“标杆”应该是什么样子。但2月份的销量却让汉兰达突然陷入了危机,不到5千辆的月销量,不但广汽丰田没有想到,恐怕几乎所有汽车圈的人都不会想到汉兰达会有这样的成绩。 查看详情>>
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