汉兰达顶级配置减配
- 保时捷减配,减的不光是配置,还有良心!保时捷最近一段时间过的并不太平,作为全球顶级豪华汽车品牌之一,非但没有在技术方面带来创新,反而学会了“减配”这样的昏招。作为利润极高汽车品牌,保时捷企图用这样的方式提升利润,实在让人难以接受。 查看详情>>
- 明面配置丰富,暗地偷偷减配 车企爱在哪些地方减配?(文/张祁有)日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻,而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论,一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说,其实减配在汽车行业中尤为常见,许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况,那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢?本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>
- 这才是男人的座驾!气场赶超汉兰达,配顶级2.0T+四驱,加速4.5秒这才是男人的座驾!气场赶超汉兰达,配顶级2.0T+四驱,加速4.5秒! 查看详情>>
- Q5L顶级配置臻选会减配嘛车子已经定了,看论坛一直说,因为芯片原因,可能会减配,我想问一下顶配在不在规模内 查看详情>>
- 关于全新汉兰达顶级配置有的人说40w买x3,q5,glc只能是最低配,汉兰达可以买到顶配,我就想问问,丰田的这些配置也好意思叫顶配吗?粗糙的做工,落后多年的车机现在才更新,好像所用到技术也都不是一流水平吧,其实丰田只是弥补了落后多年的配置而已,说实话这些配置完全无法吸引消费者,就那个顶配的jbl音响,满满的廉价感,一个破音响,品牌方贴牌而已,最后建议,何必在一个树上吊死?上一张国外汉兰达的图,丰田把国外市场当作亲儿子,国内消费者把丰田当***,跪久了就真的起不来了! 查看详情>>
- 新别克威朗Pro怎么样?价格下调,减配这些人性化配置近日,别克威朗Pro正式上市,新车相比2020款车型,最大的变化就是更换了新的4缸发动机,备受诟病的三缸机不再使用,那么在日常使用中能带来哪些新的变化?在更换发动机并降低价格后,新别克威朗Pro怎么样?价格下调,取消3缸,减配这些人性化配置;下面我们就来详细分析。 查看详情>>
- 保时捷减配 减的是人心向背这几天,保时捷减配事件闹得沸沸扬扬,甚至登上了微博热搜第一。事情起因是:因芯片供应不足,保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动,并承诺免费升级回电动,但后来改为补偿2300元代金券,而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>
- 特斯拉承认"减配"就在前不久,网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片,并非随车环保清单上说明的HW3.0版本(即代号为1462554),反而是早早就研发出来的HW2.5版本(即代号1465773)。显而易见,国产Model3在消费者不知情的情况下,已经出现了"减配"问题。 查看详情>>
- 增配还是减配?本田雅阁在配置单上“小算计”就在前不久,2022款本田雅阁正式上市,最低价16.98万元的售价引起了不少人的讨论,可惜售价16.98万元的车型只能像本田直接预定,普通车主很难买到。而其它的几款车型同样引起了热议,有人说本田雅阁增配减价更加“良心”了,也有人说本田表明功夫实则减配增价“良心”不在。今天我们就来看看2022款本田雅阁究竟怎么样。 查看详情>>
- 减配不减价Model 3/Model Y部分车型配置调整近日,特斯拉官网调整了国产Model 3和国产Model Y部分车型的配置,新车指导售价没有调整,国产Model 3售价26.674-33.99万元,国产Model Y 长续航全轮驱动版售价34.79万元。此次调整的两款新车,在外观和内饰的造型上没有太大的改变,依然是大家非常熟悉的特斯拉家族式设计,无论是外观还是内饰都非常简约。国产Model 3/国产Model Y 长续航全轮驱动版以及国产Model Y Performance高性能全轮驱动版取消了副驾驶腰托这一配置,但是针对这一配置调整,官方并未相应降低售价,其余功能配置均与现款在售车型保持一致。对于消费者而言减配不降价就是变相的涨价,本来就在风尖浪口的特斯拉,这一举动又将会掀起一波“口水”热潮,不过特斯拉五月大卖又是不争的事实,可见特斯拉的市场价值。 查看详情>>
- 全新汉兰达:涨价,减配,但是我销量依旧稳得一批6月25日,全新汉兰达终于在经过无数次的信息轰炸后,终于重磅上市了。 查看详情>>
- 芯片减配后,这款车又偷偷减气囊近日,有网友反馈,自己买到的特斯拉Model 3,存在零部件减配问题。 查看详情>>
- 车企各类减配 能减则减 节约成本宾利在前几天正式发布了新款添越,引起车迷的强烈关注。添越是一款超豪华SUV产品,目前在售的顶配添越售价高达398万,堪称奢侈品,更别提丰富的选装配置清单。但恰恰就是这样一辆梦幻座驾,新款上出现了让人难以接受的“减配”。 查看详情>>
- 嫌汉兰达配置低!低配雪佛兰开拓者值得买吗?提到雪佛兰这个品牌,可能中国消费者最熟悉的就算是变形金刚中的“大黄蜂”,也就是CAMARO这款车型了。硬朗的线条,不羁狂放的肌肉车文化是很多年轻人向往的。而SUV一直是“油腻”的代名词,有没有可能将“大黄蜂”的激情合二为一呢?显然雪佛兰最新推出的开拓者就是这样的一款车型。只需要25.99万就能得到的中大型七座SUV,此价位最大众化的选择是丰田的汉兰达,那么开拓者的低配会不会在配置水平上优于汉兰达呢? 查看详情>>
- 汽车为什么要减配?车企喜欢在哪些隐蔽的位置做减配?有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重。这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料、人工等,汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多,但是汽车的价格却没有涨,甚至还在下降。这种情况下,车企要生存下去并维持合理的利润,除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外,就要对汽车本身下手了,减配就是最直接是手段之一。所以,车企减配是可以理解的,关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>
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