汉兰达级别都是排气量会不会
- 我看同级别都是1.5T排气量多一点,博越1.8T会不会稍微好一点。我看同级别都是1.5T排气量多一点,博越1.8T会不会稍微好一点。 查看详情>>
- 都是7座SUV,买途昂还是汉兰达?在30多万元的7座SUV里,汉兰达就像一棵常青树,常年加价提车。大众途昂,在推出几年的时间里也取得了非常好的成绩。汉兰达指导价23.98-32.58万元,想要平价提车,等待时间随缘。途昂指导价29.99-45.99万元,优惠4-5万元左右,低配车型就能入手。如此一来,两款车虽然不是一个级别,走量车型的价格却不相上下,到底如何选择,今天咱们就来分别介绍一下。 查看详情>>
- 日本合资,级别标杆,供不应求,实拍汉兰达对于想要购买一款大型7座SUV的消费群体来说,第一时间考虑的肯定是汉兰达。凭借着在大型7座SUV市场的多年耕耘,汉兰达的影响力和美誉度的优势有目共睹,与此同时,丰田汽车“不求有功但求无过”的特点让汉兰达如同一杯开水,不一定是最美味的,但也绝对能让人心醉。 查看详情>>
- 开汉兰达都是死要面子的人吗?当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,汽车企业以谋求生产出不错的车而立足于市场。“德国品质”大众朗逸,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰C级,其忠实粉丝遍布男女老少。汽车企业互不相让,想尽办法迎合消费者需求,汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如丰田汉兰达。今天的分享嘉宾是车主王先生,开丰田汉兰达的人属于什么层次?开它有面子吗?丰田汉兰达的油耗大吗。下面就听他细细道来。 查看详情>>
- 丰田用四款新车超大众,曾经都是爆款,新汉兰达会不会还加价今年是丰田在中国的“产品大年”,除了燃油、混动外,在电动车方面也会发力。近年来,丰田的“南北双车”搞得有声有色,大手笔推出多款新车的背后,是不想在中国市场被大众压制,接下来就看市场表现了。 查看详情>>
- 丰田这四款新车超大众,曾经都是爆款,新汉兰达会不会还加价今年是丰田在中国的“产品大年”,除了燃油、混动外,在电动车方面也会发力。近年来,丰田的“南北双车”搞得有声有色,大手笔推出多款新车的背后,是不想在中国市场被大众压制,接下来就看市场表现了。 查看详情>>
- 汉兰达:没有经过时间的洗礼,理想和未来都是空话6月10日,作为大七座SUV的开山鼻祖,广汽丰田举办了汉兰达全新品牌口号暨夏季新品发布会。广汽丰田副总经理彭宝林在活动上表示,“汉兰达,时间给你的答案!这是我们根据广泛的车主人群调研,为汉兰达制定的全新品牌口号,是我们的共同心声,我们相信时间的力量,我们都是时间的朋友。” 查看详情>>
- 都是一个级别,迈腾不香吗?买红旗H5的人都是怎么想的6月过去一个月了,一款国产车型的拔地而起让我们看到了“国产传奇”,当月售出9,873辆,比同期新款雅阁足足多卖出去865辆。这一幕,我们看到了大国崛起的影子,开始反思一个问题:“国产车已经做到可以正面抗衡合资主流家轿的水平了吗?都是一个级别,大众迈腾不比红旗H5更香吗?红旗H5又不便宜,买后者的人都是怎么想的?” 查看详情>>
- 新能源时代,都是谁在选购汉兰达?蔚来汽车创始人李斌曾发表过一个雷人的观点,他不明白为什么现在还有人买燃油车。 查看详情>>
- 奔驰推出陆规CLS260入门车型 1.5升4缸排气量都是为了税制▲在排量税制考量下,奔驰特别推出搭载1.5升排量的CLS260,抢攻当地4门轿跑市场。(图/翻摄自Mercedes-Benz,以下同) 查看详情>>
- 上海车展重磅SUV盘点 汉兰达、星越L、摩卡等都是硬货两年一度的上海国际车展就要来了,但凡车展各家车企都会发布重磅车型,我们今天就为大家盘点一下SUV车型,广汽丰田第四代汉兰达、吉利4.0时代全新SUV车型星越L、长城汽车旗下WEY品牌智能汽车摩卡等等,都是车展的硬货。 查看详情>>
- 百万车主选择汉兰达 他们看重的都是啥买车是否应该选择销量高的主流车型一直是一个热门话题。一方面,跟随大流似乎是比较靠谱的选择,因为销量高的车型通常代表着消费者对于该车型的认可和信任,而且这些车型的售后服务和配件维修也比较容易解决。另一方面,跟着大家一起买车又可能会显得没个性,缺乏冒险精神。 查看详情>>
- 全新汉兰达正式上市:一句话,都是同行衬托汉兰达在汽车圈里到底有多强势呢? 查看详情>>
- 新能源时代,都是谁在选购汉兰达?蔚来汽车创始人李斌曾发表过一个雷人的观点,他不明白为什么现在还有人买燃油车。同时李斌还给购买燃油车的人贴上怀旧、情怀的标签,并说燃油车除了能闻到一股汽油味,也不知道有什么地方吸引人。 查看详情>>
- 每一个汉兰达车主,都是生活中的"巴菲特"如果你不愿意长线持有一只股票十年,那么你最好连十分钟都不要拥有,这是股神巴菲特告诉我们的道理。 查看详情>>
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