汉兰达空调泵泄露氟利昂怎么办
- 〖沈阳高尔夫〗如果空调不制冷怎么办?今天我去打了疫苗第2针。在路上就感觉空调凉度〖沈阳高尔夫〗如果空调不制冷怎么办?今天我去打了疫苗第2针。在路上就感觉空调凉度不够用。车开了好几年了,应该是缺氟利昂了。如果有车友车不制冷的情况下,请查看自己的氟利昂是否缺失。如果缺失,就要添加新的氟利昂。氟利昂不是很贵,一瓶几十块。更换以后,能让你这一个夏天感受到清凉。 查看详情>>
- 16款K3空调异响小三跑了9万6了,空调突然不制冷,说是空调泵坏了,换了空调泵和膨胀阀2天后,跑的跑的突然出现嗡的声音,声音还是由低到高的响,响到高了就突然不想了,时不时就得出现这声音了,怠速不想,只要一加油跑开就响,放了放压力还是有,检查说是可能氟利昂太好,冷热差太大,有这回事么?在一个让检查蒸发箱,这和蒸发箱有关系么? 查看详情>>
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- 车载空调不制冷,为什么?我们经常会碰到这样的情况,车载空调不管怎么调都不制冷,这该怎么办呢?接下来就为大家来分析一下车载空调不制冷的原因。 上车直接开空调 很多人在开车的时候,为了省事省事就直接开启空调,这是非常不好的。这样会导致车载空调立即开启,压缩机的负担太大,并且在开车的过程中,车外的温度非常高,空调一时半会儿也发挥不了最大的性能。 没有清洁空调滤网 很多车主对于车载空调滤网都不太重视。如果空调滤网没有被清洁,它将阻塞空气流通,进而降低冷却效果,这将导致车载空调能力不够。 缺少氟利昂 车主经常会发现,空调开始工作后,半个小时后就不再制冷。这是因为车载空调的氟利昂发生了泄漏。如果您怀疑是氟利昂造成了问题,那么您建议去维修站检查。缺少氟利昂也会影响制冷效果。 空调压缩机出问题 空调压缩机是车载空调的核心部件,如果空调压缩机出了问题,那么您将无法使用车载的空调系统。这种情况您不得不去维修站检查。 翻板电机损坏 车载空调的翻板电机会使压缩机更改功率。如果它坏了,您的车载空调就无法使用。所以,当您的空调不再制冷时,您建议检查翻板电机是否损坏。 干燥剂失效 干燥剂是车载空调的核心部件之一,它是用来吸收车载空调中的水分的。如果干燥剂失效,那么将导致车载空调的压力升高、温度升高,也就是最终导致车载空调不再制冷。 结语 好了,今天我们就介绍到这里了,针对车载空调不制冷这个问题,我们应该去找到问题的真正原因,才能够更好地解决问题,使车载空调更好发挥作用,给我们带来更舒适的行车体验。 查看详情>>
- 空调不凉快了怎么办空调不凉怎么办? 能引发空调系统制冷不好的原因多种多样,但很多原因根本就不需要去4S店进行维修即可排除,下面,我们就举例说明几项基本的空调故障,如果您的空调有类似问题,请按照我们的顺序一一进行排查。 首先,保证空调的压缩机开关键(AC或ECO)开启。 1.查看空调滤芯,空调滤芯过脏会导致空调风量小并增加车内空气污染。 2.如果你的空调开启一段时间后风量突然变小,那么恭喜你,你的空调制冷效果很好,这是由于蒸发箱结冰造成的,只需把温度调高点即可。 .如果空调工作正常,但总感觉不如以前制冷强劲,那么,你需要用清水冲洗一下冷凝板,过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率,从而影响质量效果。 4.如果启动空调制冷系统后,两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合,当然空调也是完全不制冷,则很可能是汽车电脑故障。 5.如果车辆怠速过低,也会导致空调泵反复吸合或者不工作,因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。此故障,通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。 .以上的问题如果都排除了,那么你的空调很有可能已经没有制冷剂了(俗称的缺氟)。这样的故障车主自行维修基本上是不可能了,需要去4S店或者修理厂进行处理。 查看详情>>
- 【车载空调不制冷?6种情况先排查!】夏季开车,空调是不可或缺的装备。但是,有时候车载空调会出现制冷效果不佳或者不能制冷的情况,这该怎么办呢? 今天,为大家总结了6种可能导致车载空调失效的情况,让你轻松诊断并解决问题。 1. 上车直接开空调 很多车主在刚上车的时候就马上开启车载空调,这是错误的做法。车内的环境温度很高,如果直接开空调造成空调的制冷模式无法启动,甚至会对车载空调造成损坏。建议先开车窗,将车内温度降低后再开启车载空调。 2. 没有清洁空调滤网 空调滤网的作用是过滤车内空气中的灰尘和异味,但是,长期不清洗就会堵塞,导致空气流通不畅,影响空调制冷效果。建议每3个月清洁一次空调滤网,保证空气流通,确保车载空调正常运转。 3. 缺少氟利昂 如果车载空调温度持续升高并且没有冷风吹出来,那么有可能是因为空调缺少氟利昂导致的。这种情况需要到专业的汽车修理厂进行加氟利昂操作。 4. 空调压缩机出问题 如果车载空调压缩机故障,那么就会导致制冷效果不佳或停止制冷,此时需要到专业的汽车修理厂进行修复。 5. 翻板电机损坏 翻板电机是调节冷热风的关键元件,如果出现损坏,就会影响空调制冷效果。这种情况同样需要到专业的汽车修理厂进行修复。 6. 干燥剂失效 干燥剂是保障车载空调制冷效果的重要物品,如果干燥剂失效,就会导致车载空调制冷效果下降。此时需要更换新干燥剂。 以上是6种可能导致车载空调失效的情况,注意及时检修和保养,才能保证车载空调高效制冷。 查看详情>>
- 汽车空调制冷效果差的原因及、缺乏氟氯化碳。查验是不是有泄露,渗水在车辆的管路汽车空调制冷效果差的原因及、缺乏氟氯化碳。 查验是不是有泄露,渗水在车辆的管路相接处,泄露一般会起泡,寻找泄露并修补它,随后区停车位或装配车间加上空调氟利昂。  2、过滤器太脏了。 你能尝试在过滤芯的底端寻找一个进气阀,当闸阀两旁的压力差做到一定的数据时,这一进气阀便会开启,一般利用这一进气阀,油便会注入主输油管线,并根据一种独特的车辆润滑液润滑别的相应的位置。  3、没有足够的防冻液。 你能请附近人看一下是否有汽车4S店或停车位修理部,只有找技术专业汽修厂的人去找。 4、车门和车窗没有关好。 认真仔细你的汽车车门和车窗玻璃,看一下他们是不是合上了,这也是另一个难题。 5、空调的核心太旧了。 假如你的车的空调关键花了许多時间,那可能是中央空调关键的难题,会自身安裝一个空调关键的店铺,不容易只找车辆装配车间和汽修厂。  6、冷冻剂的压力太大了。 用气压表查验冷媒的工作压力值,并恰当清理冷却器。不容易有问题的。 7、雪种不足了。 你也可以用车上的压力表检查压强值,仔细检查冰箱是否正常,如果种子不够,雪种不是太冷或者风不大。 雪不够,找不到修理厂。 查看详情>>
- 主驾出热风,副驾出凉风,是哪里的毛病?🚗如果汽车空调主驾出热风,副驾出凉风?该怎么办?别急👮今天我给大家讲讲哪些零部件故障会导致这种情况,又该如何解决! 👉第一,空调缺氟利昂,如果空调缺冷媒会导致空调制冷不好,蒸发箱中有堵塞一边不制冷,个别车型会导致出风口一边冷一边热。解决办法:加氟。 👉第二,空调翻版电机,大部分车型出现一边冷一边热就是因为空调翻版电机卡滞或者翻版转轴断裂,导致空调送风不能切换冷热,出现一边冷一边热的情况。解决办法:更换新电机。 👉第三,暖风水阀卡滞。其实这点很好理解,暖风水阀卡在一个位置导致暖风常开,虽然你开了冷空调,但是热空调也打开了,所以就会导致一边冷一边热。解决办法:更换暖风水阀。 ❤️总结:如果你遇到空调一边出热风一边出冷风的故障,基本就是上述的3点,为了防止维修时被忽悠,建议你点赞❤️关注收藏。[_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:爱车小知识,43329,37][_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:空调,39815,37] 查看详情>>
- 【汉兰达保养】总结一下汉兰达保养时间:1.传动皮带:指的发电机和空调压缩机皮带【汉兰达保养】总结一下汉兰达保养时间: 1.传动皮带:指的发电机和空调压缩机皮带,分别在2万,4万,6万,8万公里时进行检查,根据检测情况决定是否更换。 2.2T机油:根据行车电脑提示进行保养,正常是1万公里或6个月。 3.2T机滤:必须随机油同时进行更换。 4.2T冷却和加热系统:这里指的是空调氟利昂,分别是4万和8万公里进行检查或间隔24个月。 5.2T发动机冷却液:这里指的是防冻液,分别在4万公里和8万公里进行检查,原车防冻液是粉色的,正常更换前提是颜色变清之后就要注意了,同时观察仪表水温指示针,特别是夏天时候,水温上升是否过快,如果过快就要更换了。 6.2T火花塞:6万公里进行更换。 查看详情>>
- 汽车空调如何加氟 如何判断要不要加氟汽车空调如何加氟 如何判断要不要加氟 汽车空调使用一段时间后就要到4S店进行查验检修,有问题可以及时解决。那么,当汽车空调少氟的时候要怎么办呢?汽车空调如何加氟呢?如何判断要不要加氟呢?我们呢一起来了解下! 一、汽车空调如何加氟 汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。 二、如何判断要不要加氟 1.氟的量不足 在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内持续有气泡,说明氟利昂的量不足,需要添加! 2.氟的量多 在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟利昂的亮多了,需要排放! 3.氟的量正常 在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常。 以上就是汽车空调如何加氟 如何判断要不要加氟的内容,希望对您有所帮助! 查看详情>>
- 汽车空调维修 教你如何轻松解决炎热的夏季,汽车空调故障进入了高发期,在入夏换季的养护修理中都会格外重视汽车空调系统故障的检测和维修。由于近年来汽车空调系统结构越来越复杂和多样化,空调系统的维修工具日益增多,加之维修人员的技术水平参差不齐,因此在汽车空调维修方面还存在不少误区。那么,接下来为大家介绍汽车空调维修。汽车空调维修1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损,导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题.2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀,常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这个时候需要重新抽真空,再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候,往往会导致散热更加恶劣,此故障原因一般是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等等。3、当空调系统工作时,如果压力表针不停地抖动,说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空,抽的时间必须不少于15分钟,必要的时候还需要更换干燥瓶,以彻底排出系统中的水分。4、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露,导致制冷剂不够,这种情况比较常见,这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位,或换或修。汽车空调清洗方法1、检查外部空气的入口位置,如有必要请打开发动机罩;启动引擎,打开窗口。2、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置,打开空调外循环模式,使外部空气导入,并将空调风量的开关调至最大。3、请将附属的导管紧紧接入喷嘴。请注意按下阀门时,确保接口处无气漏出。4、试找出空调进口吸力最大的位置(可用手或废报纸测试并找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同)。无论哪种情况下,都请在空调进气口吸力最大的位置插入导管。5、按下喷嘴按钮,往右旋转至无法再转动的位置后强力泡沫将自动喷出,当要取出软管时,请将喷嘴按钮往左旋转回复至原来的位置。6 、充分注入空调清洗剂后(约需2分钟),再等待风扇转动10-15分钟后,将空调风扇的开关调到off位置,关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。汽车异味去除方法1、更换空调滤清器空调滤芯是最容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了。2、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内,但如果风道内留有细菌,还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后,打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,几分钟后,开窗开空调彻底通风即可。当然,这种方法也是适用于污染不很严重的风道,如果是那些长时间未清洗过风道的车辆,最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。3、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件,空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结,使蒸发器长期处于潮湿状态,容易滋生霉菌,产生异味。因此,应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染,可以拆下空调送风道,用压缩空气吹扫干净;如果蒸发器严重污染,应当拆卸蒸发器,用水清洁,同时要注意制冷剂的回收和加注。 查看详情>>
- 能挑战的了汉兰达吗?领克09"领克09:冲破界限,挑战SUV领域的霸主" 空间:真是有趣啊!国内的MPV车型总是以GL8为目标,而SUV领域的王者无疑是汉兰达。领克09刚上市时就大声宣称要打败汉兰达,初期销量火爆,但后来稍有下滑,原因就是那些明显的缺点。作为这个级别的SUV,空间绝对是用户最看重的特点。基于沃尔沃SPA架构的09或许无法完全满足人们的期望。即使第二排座椅退到最后,也不够让乘客轻松翘起二郎腿,更别提那拥挤的第三排了。虽然它号称能容纳六人出行,同时还能放下所有行李,给第三排留出缓冲区提高安全性,但老实说,坐在像板凳一样的第三排上,谁会疯狂到要在里面出游呢?就连紧急情况或市区通勤都会嫌它拥挤。 车机:你要是不相信实体按键比“智能化”大屏好,那就试试领克09的车机系统吧!不说逻辑混乱,就连功能调整都复杂得让人头疼。尤其是那空调面板,设计简直就是一场灾难——面板反光就算了,背光还弱得要命,白天开着空调简直让人抓狂。图标还模糊不清,弄得人感觉像是抱着半遮面的琵琶。我就想简单地开个座椅加热,有那个按钮有这么难吗? 驾乘体验:领克09继承了沃尔沃SPA架构的特点,悬挂系统让人信心满满,操控真的一流!可问题是,这可是一款六座中大型SUV啊!谁有空把它开上赛道去呢?老婆孩子父母,哪一个会喜欢清晰的路感呢?还有,晕车的人怎么办?但是,我真的超级喜欢这辆车,建议你去试试配备空气悬挂的版本,感受一下独特的驾驶体验!冲吧,挑战SUV领域的霸主! 查看详情>>
- 领克09这台车怎么样?"领克09:突破传统,为家庭需求量身打造的全新选择" 空间:有趣的是,国内大多数mpv发布时都将GL8作为目标,而在SUV领域则无疑是经久不衰的汉兰达。领克09在上市初期也宣称要与汉兰达一决高下,尽管首月销量亮眼,但随后势头稍有下滑,这主要归因于一些明显的缺点。对于这个级别购买SUV的用户而言,空间是最重要的考量因素。基于沃尔沃SPA架构的09在空间方面可能无法完全满足人们的期待。即便是将第二排座椅向后调整至最大位置,也难以轻松地舒展双腿,更不用提更为拥挤的第三排座椅了。虽然号称可容纳六人出行并放下全部行李,还能为第三排提供缓冲区以提升安全性,但问题是,谁会想坐在像板凳一样的第三排座椅上进行旅行呢?即便是应急或市区通勤,也让人感到拥挤不堪。 车机:对于那些认为实体按键胜过"智能化"大屏的人来说,可以试试领克09的车机系统。无论是逻辑混乱还是功能调整都显得相当繁琐复杂。尤其是空调控制面板的设计简直是灾难级别——面板反光尚可忍受,但背光过弱,在白天使用空调时实在令人抓狂。图标也显得若隐若现,给人一种隐藏了一半的琵琶的感觉。哪怕只是想简单地调节座椅加热功能,都会让人感到无比困扰。 驾乘体验:领克09继承了沃尔沃SPA架构的特点,悬挂系统表现出色,给驾驶者带来了极高的操控信心。操控确实一流,但问题在于,它是一款中大型六座SUV,谁会闲得无聊开它去参加赛道比赛呢?家人们大概没有一个会喜欢过于明显的路感吧?另外,容易晕车的人又该怎么办呢?所以,如果真的非常喜欢这款车,我建议试试配备空气悬挂的版本。 查看详情>>
- 这次换了好多个原厂零件哟,大保养。这些来个大保养,11年的车,多多少少有些小问题,这次该换的都换了,平时都是正常保养起走的,车子几乎不出问题,空调泵漏液异响换了个拆车件,新的好贵没舍得换,换了还是哗啦哗啦的响,制冷貌似还没有原来好,不过也够,还有车跑到时速65-70公里的时候,机舱有一个咻咻咻的异响,一直查不到原因,另外就是机头还是有一点点小小渗漏,其实都无伤大雅,就是强迫症一犯难受!年头疫情影响,工厂基本业务全断,也跑得少,六月开始订单如雪花般飘来,这是要转运了,最近跑得也多了,这不,又该换油了,以前有地沟,自己能搞定,搬厂两年多了,离开了原来有地沟的工业区,要回去也不方便,没办法咯,新地沟一直没找到啊没找到。 查看详情>>
- #汽车知识#特殊情况!汽车没了刹车油,能否用玻璃水代替?来看看汽车的制动系统#汽车知识# 特殊情况!汽车没了刹车油,能否用玻璃水代替? 来看看汽车的制动系统对刹车油的要求 。 第一,要求它的黏温特性好,因为粘度受温度的影响较小,凝固点要低,低温的流动性要好,也就是说,不论是在什么温度下,刹车油都是不能够失去流动性的。 第二,要求它的沸点高,就是在多次重复的刹车的时候刹车油都不会沸腾产生气阻的;第三,要求它必须具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶的膨胀性、防锈性 ,因为在使用的过程中品质的变化小。 所以是不会造成金属件和橡胶件的腐蚀和变质的。那么简单的理解就是不会腐蚀刹车总泵和分泵的,而且也不会溶解橡胶皮碗的,同时还要有一定的润滑作用。 不过在发生一些极端情况的时候,例如就是刹车油路突然出现了破损,刹车油出现了泄露,还有在行驶的过程中突然发现刹车油已耗尽,那么此时该怎么办呢? 而这时有两种液体我们是较为容易找到的,并且可以对刹车油进行临时的替代,那么一个是水,但是这绝对是所有的选择当中的下下策,而之所以会选择它仅仅也只是因为在临时情况下,它确实也是最容易找到的液体。 而另外一个就是玻璃水。那么这里再次的强调一下,就是这两种选择都是在迫不得已的情况下才能够进行的选择,并且此后的行驶速度、刹车频率以及行驶的距离都是不宜过长的,而是在发现可以更换刹车油的时候,应当要立刻停车,并对刹车的系统进行清理,最后更换刹车油的 由于刹车的系统在制动的过程当中会产生较高的热量,所以如果是使用普通的水,那么在刹车的过程中的高温就会很容易达到水的沸点的。 而且水的密度和粘度也是比较低的,所以在长时间制动的过程中就会在刹车油路中产生气泡的,从而也就会在刹车管路中产生气阻的现象,从而导致制动的效果失灵。 而汽车的玻璃水的主要的成分为水、乙醇、乙二醇等,其中乙二醇的沸点为197.4℃、冰点为-11.5℃,而且在与水混合后冰点还会降低一些的,并且能够在非极端低温的环境下可以保证不解冻。 而沸点也是比较接近防冻液的要求,因为在使用的过程中首先是由乙二醇吸热的,当热量达到197.4℃后沸腾还在持续的吸热,所以主要成分的水是并不会沸腾的。 以玻璃水替代刹车油基本是能够保证应急安全使用的,但是在使用的过程中也要做好预判路况的准备以减少刹车的次数,同时还要以最快的速度使用踏板的力度,毕竟玻璃水不是迫力油。 那么无论是玻璃水还是普通水,毕竟他们都是不属于刹车油这样的“迫力油”,所以它们是无法给制动系统提供足够的油压,去迫使刹车分泵提供足够的制动力的,因此用这两者代替也都是万不得已的,且找不到其他的替代液体的时才可以使用。 不过不论是使用哪一种,都只是一种应急的手段,制动系统的效能都是会大幅度下降的,所以在驾驶的时候要都要特别的小心,不要急刹车、短时间多次刹车以及车速过高,而且还要与前车留出足够的安全距离。在有修理条件的时候要及时的把替代的刹车油更换掉,并清洗刹车管路。 查看详情>>
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