汉兰达电动升降器接线
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- 将推电动汉兰达?新社长调整丰田电动战略骄傲的丰田章男一直“唾弃”电动车,而他的继任者佐藤恒治可不这么认为,力求各种动力系统的平衡。由于丰田的电动车在中、美等市场里并没有很受待见,官方不得不调整现有的战略,比方说推出更多的电动车,覆盖更全的细分市场,还有就是将现有的车型进行电动化改造,汉兰达将会是选择之一。 查看详情>>
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- 玻璃升降器不易使用?车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置,如果您的爱车车窗采用的是智能电动升降器,那么它具备一键升降、防夹、热保护、软停等功能。有车友反映玻璃升降器不易使用,要知道车上的电动装置一般都设置有自己的一套控制程序,作为用户要想轻松控制使用它,就必须了解它的控制机制,走,今天就跟小编一起进入玻璃升降器的世界,了解它的世界里的“潜规则”! 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有甚么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾资助看看,谢谢! 查看详情>>
- 丰田“电动威兰达”实拍!造型惊艳,和汉兰达一样大汽车元宇宙获得了广汽丰田bZ4X的实拍图,新车可视作威兰达的纯电动版本,不过其车身尺寸比威兰达更大,轴距达到了和汉兰达一致的2,850mm。新车提供单电机和双电机两种版本,将于今年年内上市。 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有什么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾帮助看看,谢谢! 查看详情>>
- 2.0T+丰田THS+电动四驱,二代GS8是汉兰达升级版都说自主汽车制造商已经追赶上了合资汽车品牌,从狭义乘用车市场中的占比,到高端汽车产品的销售成绩,似乎都在说明这一点。但实际上,这种“追赶上”很大程度上都局限于10万元以下的入门级产品和主打智能的纯电动产品,真正能在价位与销量上都合资对抗的B级车却是很难找出一台。但这很难并非不可能,像广汽传祺打造的中型SUV就曾卖出过月均万台的数据,而且其达到17-25万级的价位也明确了其高端化身份。如今,广汽传祺GS8也顺利进入到了自己的第二代,至于这换代之后的实力是增是减?能否与汉兰达等车型一战?我们就来一块儿看看吧。 查看详情>>
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- 实力越来越强的汉兰达、途昂,已经成为电动SUV“垫脚石”汉兰达和途昂作为中型燃油SUV和中大型燃油SUV的标杆,在国内市场上也是“霸市”多年,尤其是丰田汉兰达这款车,凭借着出色的保值率和大空间的表现,在国内加价卖了10多年,依然是供不应求的局面。 查看详情>>
- 领克+了又+,马自达也电动,GS8比汉兰达香?天津车展、“金九银十”、第四季度伊始......每年的九月十月之交都是一场新车发布的狂欢。本期超长版【价到】,带你一次看个够。 查看详情>>
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