汉兰达家用工作长途感受
- 汉兰达长途驾驶感受开车跑长途的都知道,车子驾驶舒适,风噪胎噪不大,定速巡航等电控可靠,高速加速超车动力随叫随到,空调温度适宜,空间超大,乘客乘坐舒适,一箱油600公里,到达炎热的海南和高海拔的青藏高原,是我的汉兰达。他陪我走过六个年头,风雨无阻,任劳任怨,就像一个老朋友一样,值得你信任和拥有! 查看详情>>
- 是家用代步车,亦是工作通勤车——300km长途自驾,分享感受买来这台荣威RX5PLUS确实是非常适合我们现在的用车需求的,首先自己的价格确实很合适,而且又是一台SUV车型,一方面是能满足我的工作通勤,同时也能让我们平时在自驾旅行中有着更强的通过性,可以去更多的地方(虽然说这只是一台两驱的城市型SUV,但相对来讲,自己的通过性肯定是要比绝大多数轿车更一些的),而且相对更大的空间,也给这台车子提供了一定的装载能力,因为我自己是做酒水批发生意的,虽然说家里也有一台五菱小卡送货车,但有时候拉的货比较少,用小5送货也是非常方便的。今天自己一个人开着车跑了300多公里到外地同行这边谈合作,这也是这辆车子买回来单纯跑得最远的一次,之前过来都是坐高铁,现在有了车子之后就想开着车,尽管说花费能大一点,但来去确实更自由,最重要的就是心里面还是新鲜的。300多公里开车基本上也就4个半小时,中间也在服务区休息了一会儿如果说大家平时比较忙的话,那我觉得去买白色的车子真的是一个很不错的选择在众多国产SUV中,这台车子相对还是比较小众的,但小众并不代表实力不强,我觉得这台车子在高速上的表现的确非常棒自己的底盘的确非常扎实,而且这台1.5T发动机的动力表现确实是很不错的,到了中后段的动力输出依旧很强劲米其林轮胎的静音效果确实不错,即使速度比较高的情况下,车内的噪音也依旧是比较小的后备箱空间确实非常大,所以说自己的装载能力也是比较强的车子的音响上面也有荣威的英文,虽然说原车用的不是什么品牌音响,但我觉得这台车子的音响效果还是非常不错的这个方向盘手感确实很舒服,很不错的一款家用SUV 查看详情>>
- 车界“一哥”汉兰达,究竟适合家用吗?汉兰达值得入手吗?汉兰达适合家用这是毋庸置疑的,无论是从车辆动力,空间,内饰,造型等方面都还是不错的,但是一般消费人群购买压力还较大。 查看详情>>
- 春暖花开,全家长途出游!汉兰达依然是好选择吗?汉兰达自2009年由广汽丰田引进国产以来,已发展成为30万级别家用七座SUV的标杆。2020年10月,国内汉兰达销量正式突破100万辆,这也是中国市场首款达成百万级销量规模的中大型SUV。不仅新车卖得好,在二手车市场中也相当抢手。 查看详情>>
- 长途出游 电动车的里程焦虑汉兰达完全没有又是一年春暖花开时,出游是今年的主旋律,毕竟压抑了三年。但是长途出游并不适合每一个家庭,我们需要考虑家庭成员的时间,更要考虑家庭车辆的状况。在刚刚过去的2022年,新能源汽车的市场渗透率达到了25.6%,提前三年完成国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提到的2025年达到20%的目标,由此可见许多家庭都有着新能源车辆。只是考虑到长途自驾的不可预期的问题和整体的舒适情况,相比新能源车辆,广汽丰田汉兰达或许更为合适。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 汉兰达和途昂哪个更适合家用,为什么途昂是一辆单纯为了大而大的车,这种用尺寸营造出来的大,其实是很松散的。整车看起来松松垮垮的,像一个臃肿的胖子。尤其是底盘,这么大的车应该很沉稳才对,但是这货过减速带都会晃几下,用“又软又颠”去形容也不为过。汉兰达看上去也很“肥”,但是这种肥是恰到好处,肥而不腻。途昂两驱豪华版,售价33.89万。上市之初途昂也是要加价才能买到的,现在不仅不加价还有一定优惠(2w)。我们看看汉兰达四驱尊贵版,指导价30.98万。两个车对比后最明显的就是动力差异与驱动方式途昂(两驱)发动机186马力,汉兰达(四驱)220马力,扭矩上途昂(320Nm)也是比汉兰达(350Nm)要差一些。途昂想要高功率版本那么请加钱上四驱豪华,指导价36.89万。甚至可以选299匹的2.5TV6发动机,但是售价高达43.89万。家用真的需要这么大的马力吗? 查看详情>>
- 家用,买汉兰达还是奥德赛?车友“龙马精神”说:“本田奥德赛和丰田汉兰达我特别犹豫,选谁?”一个MPV,一个SUV,两个不同类型的车,但它们都有7座,价格也有重叠的部分。这两个车该怎么选?我来解析一下: 查看详情>>
- 汉兰达真的是30万元级家用SUV的唯一选择吗? 未必!2021年,深耕中国市场多年的丰田汉兰达迎来了再一次换代,这也吸引到了不少手握30万元预算的消费者。毕竟提到30万元级家用SUV,汉兰达似乎是一个绕不开的选择。但汉兰达真的是这个价位的唯一选择吗?其实不然,近年来,这个价位也涌现了一批十分有竞争力的车型,领克09便是其中之一。今天,笔者就将从消费者关心的机械素质、使用感受方面,聊一聊两款车的区别。 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 汉兰达、冠道、柯迪亚克、昂科威对比,家用首选哪一款?家用省油故障少,汉兰达、冠道、科迪亚克、昂科威选哪个? 查看详情>>
- 长途自驾也不愁,家用代步刚刚好近两年我们国产车的进步真的是肉眼可见,整车无论从设计、配置、做工等方面都比以前有着不小的提升。几个月前,我购买了人生的第一台车,宝骏RC-5,算上优惠,顶配落地只要11万出头,我认为整车的性价比还是很高的。开着它的几个月来,除了日常上下班通勤代步,像国庆等假期还开着它出去玩了几趟,和大家分享分享我的使用感受,我真心觉得咱们国产车做的很好呢。 查看详情>>
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- 30万元级家用SUV,还会首选汉兰达吗?2021年,深耕中国市场多年的丰田汉兰达迎来了再一次换代,这也吸引到了不少手握30万元预算的消费者。毕竟提到30万元级家用SUV,汉兰达似乎是一个绕不开的选择。但汉兰达真的是这个价位的唯一选择吗?其实不然,近年来,这个价位也涌现了一批十分有竞争力的车型,领克09便是其中之一。今天,笔者就将从消费者关心的机械素质、使用感受方面,聊一聊两款车的区别。 查看详情>>
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