汉兰达转向控制电脑换装
- 新华社曝光加油站“作弊”,电脑一键控制?3月15日,新华社发布了关于“聚焦315”相关内容。内容中提到了某些加油站存在的“偷油”和偷税现象。 查看详情>>
- 2023年全新汉兰达海外将换装2.4T发动近日,据海外媒体报道,2023年全新汉兰达将在欧洲全面换装2.4T发动机,之前3.5V6版本将被替代。 查看详情>>
- 日产天籁开启召回!转向控制失灵/共涉及2407辆近日,据海外媒体报道,日产在美国宣布召回了一批Altima轿车(美版天籁),本次召回车辆共计2407辆,生产时间在2020年6月8日至2021年1月25日之间。召回主要原因是工厂组装车辆出现纰漏,转向拉杆球窝接头紧固件未正确固定。车辆可能会因为零件松动而遭受转向振动,情况严重时,该部件脱离可能会和转向节分开,则会导致车辆转向控制部分失灵,进而增加车辆发生交通事故的风险。 查看详情>>
- 转向控制单元存隐患 东风本田召回部分思铂睿日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风本田思铂睿由于车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮且转向助力失效,存在安全隐患。 东风本田汽车有限公司决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31,984辆。 查看详情>>
- 转向控制存进水隐患 梅赛德斯-奔驰EQC全球召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,根据德国联邦汽车运输管理局的一项调查显示,梅赛德斯-奔驰EQC的动力转向控制单元存在进水隐患,梅赛德斯-奔驰将在全球召回EQC车型,此次召回共有 19,253辆EQC受到影响。其中,德国市场占3,073辆。 查看详情>>
- 、轮胎传感器控制电脑损坏、电脑软件版本过、轮胎传感器控制电脑损坏、电脑软件版本过低同样会造成胎压报警。 查看详情>>
- 轮胎传感器控制电脑损坏、电脑软件版本过低轮胎传感器控制电脑损坏、电脑软件版本过低同样会造成胎压报警。 查看详情>>
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- 美版汉兰达将换装2.5混动发动机美版新款汉兰达将把现款3.5升V6发动机更换为2.5升四缸混合动力发动机。新款发动机的最大功率为243匹马,比3.5V6发动机少了63马。 查看详情>>
- 全新丰田埃尔法曝光 换装汉兰达2.4T动力虽然,2022年MPV逐步发力渐渐成为主流品类,但是真说到在这个分类中的大哥,那必须还是丰田埃尔法。所以最近我们也获取了新款埃尔法的消息,新车预计在今年年底正式亮相,明年年初上市售卖。 查看详情>>
- 海外版汉兰达将换装2.4T发动机在美国市场,消费者更偏爱大排量引擎,但随着排放标准的日益严苛,越来越多的车型放弃这一选项,进而用小排量涡轮增压发动机取代。日前,丰田在北美市场发布了搭载2.4L涡轮增压发动机的汉兰达,以取代之前的3.5L V6引擎。从数据上看,新发动机最大功率265马力,峰值扭矩419N·m,而3.5L V6引擎的最大功率295马力,峰值扭矩357N·m。能效上前者更高,并且氮氧化物等有害气体排量将进一步降低。新发动机在动力上也有一定提升,整车拖拽能力加强。海外版新款汉兰达不仅对动力进行了提升,另外在配置上也有调整。具体来看,Limited和Platinum版本车型使用12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线CarPlay、电动折叠外后视镜, XLE和XSE可以选装双12.3英寸液晶屏、电动尾门,L和LE将配备7英寸液晶仪表盘,取代之前的4.2英寸液晶仪表盘。全系标配丰田TSS 2.5安全辅助系 查看详情>>
- 实拍第四代汉兰达380T:换装2.0T+8AT黄金组合!日系汽车品牌普遍都存在一定的品牌溢价,丰田本田日产这些牌子引进中国市场的时间比较早,早期就奠定了品牌口碑基础,正所谓一传十,十传百,国内很大一部分消费者对日系车的印象都很好。为了迎合“电气”时代之下的变革,现款汉兰达此前全系搭载2.5L混合动力系统,在保证动力的同时降低油耗表现,但当现款汉兰达上市近一年多之后,丰田却要反其道而行之,再次推出了搭载2.0T涡轮增压四缸发动机的车型。近日,我们获得一组丰田汉兰达380T的实拍图,并为大家介绍这款车型。 查看详情>>
- [故障现象] 3、轮胎传感器控制电脑损[故障现象] 3、轮胎传感器控制电脑损坏、电脑软件版本过低同样会造成胎压报警。 查看详情>>
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