汉兰达变速箱散热油管换装
- 朗动变速箱散热机油管渗油变速箱散热润滑供油管与散热片接头处渗油,调养时替换全套散热片问题未解决再次涌现,请问各位大侠有遇到同样情况的没?怎么解决这问题。 查看详情>>
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- 瑞虎5变速箱油管爆裂车辆在行驶中失去动力,踩油门转速表直接冲到3000转以上,车辆没有故障提示,当时叫拖车到售后维修站;维修站检查后发现是变速箱油管拐角位置出现裂口;当时4S店修理工检查后更换了变速箱油管,变速箱没有检查,当时询问了4S店师傅,变速箱会不会有问题,当时说更换油管和重新更换变速箱油就没有问题了。但是在5月18日出现,车子在行驶中是低码高转速的情况;我的车从购买到现在修了不知道多少次,问题太多了。 查看详情>>
- 星途tx变速箱散热请问有谁看到变速箱是怎么散热的可不行以改冷排加电子风扇散热 查看详情>>
- 2023年全新汉兰达海外将换装2.4T发动近日,据海外媒体报道,2023年全新汉兰达将在欧洲全面换装2.4T发动机,之前3.5V6版本将被替代。 查看详情>>
- 全新汉兰达即将上市 换装2.0T发动机还有四驱印象中的丰田汉兰达,早已经是2.5L混动的全系产物了。可是7月2日,广丰则官宣了全新第四代汉兰达380T正式导入,而Ta即将搭载的是进口TNGA 2.0T发动机,匹配的是Direct Shift 8AT变速箱,最大扭矩达380N•m,从动力表现上比上一代2.0T版本的汉兰达,提升了不少。 查看详情>>
- 变速箱油管存隐患 大众召回部分途锐/Q8/A8回馈车友,搜索关注公*众*号“你的汽车顾问”发送“一点车友”好礼限时领 查看详情>>
- 变速箱油管爆裂查看详情>>
- 美版汉兰达将换装2.5混动发动机美版新款汉兰达将把现款3.5升V6发动机更换为2.5升四缸混合动力发动机。新款发动机的最大功率为243匹马,比3.5V6发动机少了63马。 查看详情>>
- 全新丰田埃尔法曝光 换装汉兰达2.4T动力虽然,2022年MPV逐步发力渐渐成为主流品类,但是真说到在这个分类中的大哥,那必须还是丰田埃尔法。所以最近我们也获取了新款埃尔法的消息,新车预计在今年年底正式亮相,明年年初上市售卖。 查看详情>>
- 海外版汉兰达将换装2.4T发动机在美国市场,消费者更偏爱大排量引擎,但随着排放标准的日益严苛,越来越多的车型放弃这一选项,进而用小排量涡轮增压发动机取代。日前,丰田在北美市场发布了搭载2.4L涡轮增压发动机的汉兰达,以取代之前的3.5L V6引擎。从数据上看,新发动机最大功率265马力,峰值扭矩419N·m,而3.5L V6引擎的最大功率295马力,峰值扭矩357N·m。能效上前者更高,并且氮氧化物等有害气体排量将进一步降低。新发动机在动力上也有一定提升,整车拖拽能力加强。海外版新款汉兰达不仅对动力进行了提升,另外在配置上也有调整。具体来看,Limited和Platinum版本车型使用12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线CarPlay、电动折叠外后视镜, XLE和XSE可以选装双12.3英寸液晶屏、电动尾门,L和LE将配备7英寸液晶仪表盘,取代之前的4.2英寸液晶仪表盘。全系标配丰田TSS 2.5安全辅助系 查看详情>>
- 实拍第四代汉兰达380T:换装2.0T+8AT黄金组合!日系汽车品牌普遍都存在一定的品牌溢价,丰田本田日产这些牌子引进中国市场的时间比较早,早期就奠定了品牌口碑基础,正所谓一传十,十传百,国内很大一部分消费者对日系车的印象都很好。为了迎合“电气”时代之下的变革,现款汉兰达此前全系搭载2.5L混合动力系统,在保证动力的同时降低油耗表现,但当现款汉兰达上市近一年多之后,丰田却要反其道而行之,再次推出了搭载2.0T涡轮增压四缸发动机的车型。近日,我们获得一组丰田汉兰达380T的实拍图,并为大家介绍这款车型。 查看详情>>
- 新款天逸C5 AIRCROSS上市 全系换装8AT变速箱【佰咖汽车·国产新车上市】3月19日,东风雪铁龙2021款天逸 C5 AIRCROSS正式上市,新车共推出7款车型,售价为15.97-22.97万。新车相比老款车型最大的变化在于全系换装8AT变速箱,外观依旧保持了现款的整体造型。 查看详情>>
- 瑞虎7 2.0 变速箱油管内径是多少?瑞虎72.0变速箱供油管内径是多少?想马云家买个质地好的替换掉,总比提心吊胆的开在路上强。还有替换供油管时变速箱油会不会流出来。也就是请问替换供油管是否也就得替换变速箱油了? 查看详情>>
- 雪铁龙新款天逸换装8AT变速箱 将于3月19日上市近日,网新社从相关渠道获悉,东风雪铁龙新款天逸C5 AIRCROSS将于3月19日正式上市,新车在外观方面并没有明显改变,最大的变化是全系换装了8AT变速箱。作为东风雪铁龙的主力紧凑级SUV车型,这次全系换装8AT变速箱似乎来得晚了一点。 查看详情>>
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