汉兰达行车记录仪测试
- 新一代汉兰达碰撞测试成绩公布12月22日,C-NCAP发布了汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版7座车型的碰撞成绩,根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和,求得综合得分率为91.9%。 查看详情>>
- 测试│汉兰达:跟我走就对了蛮幸运的,从 2000 年正式推出,发展至今已有 4 代车型的 TOYOTA Highlander,我一代没落的都开过 …… 查看详情>>
- 比汉兰达更魁梧:丰田“大汉兰达”海外测试谍照曝光日前,记者获取到一组丰田“大汉兰达”Grand Highlander车型的海外测试谍照,据悉,新车有望在2023年年中与我们见面。 查看详情>>
- 达“五星级”标准C-NCAP发布新一代汉兰达碰撞测试成绩12月22日,C-NCAP发布了汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版7座车型的碰撞成绩,结果显示该车达到了C-NCAP“五星级”标准。此次参与实验测试的车型是丰田牌GTM6500HWHEVM型混合动力多用途乘用车(丰田牌/汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版7座)。 查看详情>>
- 混动汉兰达测试成绩出炉,加速8.4秒,实测油耗5.7升汉兰达一直是中级SUV领域的热门车型,无论是市场热度还是口碑,都可以说是这个级别的标杆车型,很多车型都把汉兰达当作对标的车型,但是没有一款车型能够真正超越汉兰达。前不久,汉兰达推出了2022款车型,新款汉兰达全系换上了一套2.5L混动系统,很多人对于这个版本的汉兰达的实际表现很关心,今天我们就带来了第一手的测试数据。 查看详情>>
- 全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显说到汉兰达,不管是在国内市场还是海外市场,它都属于同级别标杆级车型,全新一代汉兰达已在海外正式上市,新车基于TNGA架构打造。 查看详情>>
- 我的汉兰达安装行车记录仪!🚌2022款第四代汉兰达专用行车记录仪,车内免走线安装步骤和效果图分享,完美适配原车🦁!我今天替车友先尝试一下,不喜勿喷,先说我就是车友不是商家哦😻。 2022款汉兰达有原厂模具和取电插头,这款最大的优点就是安装简单不占地方,不用走线自己都可以安装😇。方便又美观🏎~ 这个是索尼传感器镜头,推荐索尼4K分辨率版本的,支持3840×2160P分辨率,165度广角镜头,30针录影很流畅,拍车牌很清晰🍂。在手机上看视频不需要流量,可以直接回放不需要下载,方便好用💕! 爱车提车也有些日子了,说下提车的感受,外观太漂亮了,气度非凡,气宇轩昂,一看就与众不同,性能么,我感觉也很好啊,没有以前试驾时的噪音,也没有网上说的抖动、噪音,后视镜异响,车里也没有异响,对我来说非常完美🤪。难道是厂家改良了😏?还是网上夸大了缺点🙂?总之目前没啥问题💘。而且虽然看起来很大,但我这不到160坐上去开车,调整好座位后也非常稳🌾。 倒车影像晚上有点模糊,为了更好的视野和安全,加装了最贵的道可视全景影像,又安装了全车门槛条和后护板,以免上下车划伤车漆,挡泥板免得下雨泥沙甩在车门上,360全包围脚垫保护脚下、后背箱垫保护后备箱,车窗贴的是龙膜,据说夏天隔热防晒效果很好,而且保护隐私🧡。这样下来,全方位的保护车子,内饰也跟着好看了很多,车子外观也看起来更气派了😆。至于其他花里胡哨的装饰,就不去做了,本来就是实用车,所以就安装实用的设施就好了💙。 提车了就去加满了一箱油,都说它质量稳定油耗少,维修保养便宜,保值率高,正因为此,选择了它,希望大汉陪伴久点️。车机功能挺多,感觉挺复杂的,还在熟悉中🎍。总之,是一款我很喜欢满意的车,是一次成功的购车🙀。#汉兰达##用车感受# 查看详情>>
- 汉兰达碰撞成绩出炉,差一点拿了最高分!近日,美国公路安全保险协会IIHS公布了2020款美版汉兰达的碰撞测试成绩,整体来看成绩优异,最终获得了“Top Safety Pick”的评价,详细部分美版汉兰达在25%/40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压程度以及头枕/座椅等多项测试中均获得G评分。不过遗憾的是,由于美版汉兰达的部分车型大灯照明效果一般,导致了灯组测试一项没有获得全G的成绩,甚至影响了整车没有获得最高的“Top Safety Pick+”评价。即便如此,美国IIHS的碰撞测试属于全球众多安全测试中最严格的一个,通过一系列碰撞来还原最真实的事故情景,因此多项碰撞成绩获G评分的汉兰达在安全方面值得放心。 查看详情>>
- 行车记录仪怎么看回放?行车记录仪停车后能自动录像吗?行车记录仪最关键的一个部件,它就是储存零件——TF卡(内存卡)。在购买行车记录仪时,TF卡并不是标配,所以车主要额外购买,由于长期循环读写的工作环境,在选购TF卡时建议使用能够满足更高速率要求的Class 10内存卡。 查看详情>>
- 碰撞测试来了!汉兰达与哈弗H9测试结果大不同,赶紧来看看随着汽车的普及率越来越高,汽车安全也愈发受到人们的关注。对于SUV车型而言,由于更高的重心、更大的质量,消费者对这类车型的安全性要求则会更高一些。小编认为,汽车安全问题说白了就是“从里到外”,“里”代表一些主/被动安全防护;“外”则代表汽车本身车架、结构及强度。 查看详情>>
- 美版全新汉兰达碰撞测试成绩公布,你还满意吗?撰文丨韩啸 查看详情>>
- 同样都是适时四驱 为何汉兰达通不过交叉轴测试?一台城市SUV,到底需不需要四驱系统?相信,这是不少消费者在面临购车时会主要考量的问题之一。在消费者的认知中,拥有四驱系统,往往就能在苛刻路况条件下拥有更好的通过性,无需再像以前开轿车那样“前怕狼后怕虎”,出行也会有更多种的选择。特别是在当下这个全民露营的时代,拥有四驱或许就能淌过湍急的河水,或许就能去更野的山林。 查看详情>>
- 测试第四代汉兰达,35岁事业有成开它正合适每一位家庭、事业双丰收的成功人士,都离不开一台出色座驾的支持,为用户解决出行问题的同时,也能带来更高品质、富有趣味的生活体验。而正值35岁的成功人士往往“上有老、下有小”,因此相比较传统的5座布局,7座布局能够满足多口之家的出行需求。 查看详情>>
- 唯有汉兰达才能超越汉兰达唯有汉兰达才能超越汉兰达 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享测试早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
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