汉兰达时速踩油门冲击
- 空间表现超越汉兰达,看豪越冲击市场吉利豪越 6月23日 以线上直播的方式正式上市。新车共发布三款车型,厂家指导售价区间为10.36-13.96万元。豪越定位于中型SUV,以大空间作为产品买点。作为吉利冲击中型SUV市场,豪越拥有毫不逊色于汉兰达的空间表现。一经推出,便为中国SUV市场带来一个更值得选购的车型。 查看详情>>
- 问下大家 时速在40到60之间 踩油门有较着冲击 和 响动问下大家,21款4驱豪华车松油门后,时速在40到60之间吧,再踩油门有较着冲击感,在驾驶座较着感觉到有什么东西刚性连接的声音。7千多公里还没到首保,是不是都这样,还是质量问题?是问题的话我准备首保到4s修 查看详情>>
- 冲击330km/h时速世界纪录!Voxan Wattman电摩正式揭幕VoxanWattman正式揭幕!如果一切按计划进行,那么两次WSBK冠军马克斯·比亚格(MaxBiaggi),将在2021年夏天驾驶Wattman创造新的电动车速度记录。 查看详情>>
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- 踩油门的时候有明显的冲击感是怎么回事?踩油门的时候,车会出现明显的冲击感,是怎么回事?? 查看详情>>
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- 面对新能源SUV的冲击 汉兰达为何还能保持热销?随着新能源汽车市场的迅速崛起,在智能化方面有着优秀表现的新能源SUV吸引了众多消费者的关注。不过在中型SUV市场,汉兰达凭借着过硬的产品实力和良好的用户口碑,仍然是众多家庭用户的首选车型之一。那么,面对来势汹汹的新能源SUV,汉兰达为何还能保持热销呢?接下来,我们就来简单分析一下。 查看详情>>
- 汉兰达迎来两款自主品牌冲击,老大哥还能如此傲气吗?汉兰达自上市以来一直都是大七座SUV的标杆车型,尽管对标的竞品一代又换一代,汉兰达的地位始终屹立不倒。迎来全新改款的汉兰达,消费者们对此看法也各有不同,有认为换代后的汉兰达配置、内饰缩水不再经典,也有认为新车运动、年轻,更符合现代中国年轻人的审美。 查看详情>>
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- 倒车踩油门能到80的时速吗?好奇 查看详情>>
- 转速1800档位6,时速80,踩油门会降档200公里路程跑了70公里多出现此状况,转速1800档位6,时速80,踩油门会降档至5档,转速同时提速到3500~4500转。大家又遇到这个问题的吗?这是什么情况? 查看详情>>
- 老科踩油门转数高时速低问题。1.8自动老科,1,踩提速踏板行驶从0~40都是转速高到两千转,开车位都听到马达也咆哮比较大声,时速上的比较慢,像比较费力一样上觉得很难开不正常,不过时速40之后,加注汽油时速就好上很多了,2,还有一个是降速时降档拉扯强烈,求老司机指教啊,这两个问题怎么弄好? 查看详情>>
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- 年销107733台,汉兰达:不断被竞品冲击但难有对手超越反观竞争激烈的市场汽车中,市场表现强劲的“常青树”车型有不少,不但在细分市场中话语权较大,即使是放在汽车行业里面,其市场地位也不容忽视,比如我们所熟悉的CR-V、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、奥迪A6L、宝马5系和哈弗H6等,在市场中都是消费者心目中的香饽饽。 查看详情>>
- 吉利豪越冲击的是汉兰达市场?不,是对中型SUV市场的洗牌吉利豪越10.36万-13.96万的官方指导价,明里暗里“剑指”汉兰达的宣传,在过去的几天,网友们将这款中型SUV推上了讨论的风口浪尖,网友们对豪越的评论有正面的:大大大大的空间表现,确实有挑战那根名为“汉兰达”的标杆;有负面的:买汉兰达的人,怎么会考虑这款不到十五万的国产SUV,话里话外充满着对这款车的轻视。那吉利豪越,到底是怎样的一款车呢? 查看详情>>
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