汉兰达真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 基于汉兰达平台打造?丰田世纪SUV最新渲染图曝光早前我们不断有报道过,丰田世纪SUV的新闻,这些都是基于日本媒体的信息报道,并且拍摄到真实谍照。而近日有其他国家媒体爆料称,全新丰田世纪SUV极有可能采用汉兰达的平台,而并非世纪轿车那样纵置发动机的或者丰田最新的TNGA GA-L(Global Architecture)后驱高端平台。大家看这样的消息,会不会觉得世纪SUV顿时掉价呢?不过按照真香定律,之前雷克萨斯LM被人诟病四缸机器都要卖过百万,相信丰田世纪SUV也不会太差。 查看详情>>
- 纯进口大7座,配3.5L+8AT动力,帕里斯帝能超越途昂吗?大众途昂作为一款中大型SUV,综合产品力已经高于汉兰达一个级别,在较大优惠幅度下,月销量已经接近万辆的水平,虽然后起之秀昂科旗综合产品力不弱,但品牌拖了后腿,如今销量已经跌至2000多辆,根本无法威胁到途昂的地位。如今途昂终于迎来真正对手,现代旗下中大型SUV帕里斯帝即将以进口的方式进入国内市场,该车三围尺寸和配置丝毫不输对手,而且还标配3.5LV6发动机+8AT动力组合,在国内涡轮增压发动机大行其道的状态下,帕里斯帝依然坚守大排量V6发动机,显然会成为市场上的一股清流。接下来睿哥就给大家聊聊,这款车综合产品力究竟如何。 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 关于混动汉兰达发动机噪音大的猜想。混动发动机自己的噪音确实不小。本人做为混动凯美瑞的车主也确实有体会。并且也订购了这次的汉兰达混动。最近在使用凯美瑞的时候我发现,每次保养完的5000公里的时候,发动机的声音会变得相对比较柔和,之后开始发动机噪音变大。而这次汉兰达由于使用了0w16的机油。这款机油太稀,应该对噪音很有影响。等待9月底提车汉兰达后,准备5000公里换掉机油,换成原厂0w20机油测试一下。并且最近准备在凯美瑞混动上做一个实验,下次保养不再使用原厂壳牌机油,换成金美孚的0w20机油。观察噪音变化。 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 2021款广汽丰田汉兰达上市 23.98万起售如果您的家庭人数较多,想要寻求一款更加实用的产品,那么,丰田汉兰达车型将是一款让您绕不开的选择,作为同级别细分市场的“常青树”,很多车型曾经都想要挑战汉兰达的地位,不过能够真正胜过它的车型几乎没有出现过。日前我们获悉,2021款广汽丰田汉兰达正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为23.98-30.68万元,作为改款车型,新车本次将主要针对配置进行调整。外观部分,新车将依旧延续现款车型的整体设计,尺寸夸张的前格栅内部将会集成粗壮的镀铬横幅中网,具有较强的气场,同时,两侧头灯组将会采用比较犀利的设计语言进行打造,与中网饰条融为一体,整体视觉感受颇为和谐。配置方面,豪华版车型将会增配透镜式LED大灯,同时还将集成电子语音导航系统等功能,拥有更强的实用性。动力方面,新车将会继续搭载2.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
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- 加量不加价😇试驾2018款全新汉兰达😍作为大号七座SUV的“国服最强”,😍汉兰达已走过了18载光辉历程。从2009年正式国产起,到2015年成为“豪华大七座SUV”💑标杆, 历经了三代进化,今年汉兰达从高处再出发🤷带来更具科技感与豪华感的2018款全新汉兰达 3.5升自然🚶吸气发动机彻底退出了历史舞台,并全系标配2.0升涡轮增压发动机。值得一提的是,此次广汽丰田并没有借机提高2018款全🦋新汉兰达的价格区间🏐改款后的汉兰达真正做到了加量不加价。#汉兰达# 查看详情>>
- 北美8座大空间汉兰达拥有与北美8座版车型一模一样的乘坐空间,给您真正舒适奢华大空间,搭载与雷克萨斯RX一样的原装进口的三双发动机,同时还有智能四驱系统,让您旅途无忧,尽享安心!👀👀👀 查看详情>>
- 期待混动版的新款传祺GS8混动版的新款传祺GS8,是使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW,峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW,峰值扭矩121牛·米。数据似乎并不起眼,但拿它去和丰田混动版汉兰达做对比的话,可以发现其发动机扭矩比汉兰达强出一大截的,毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下,混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百,性能如此出色,难怪之前网上有传言称丰田研发工程师眼红传祺发动机,想要把自家的2.5L换成这个2.0T。 查看详情>>
- 丰田汉兰达如何?在中型SUV中,毕竟无论从样子还是配置方面,汉兰达不算是特别出色的那个,但有的时候,选车就像在谈恋爱,特别出色的“对象”相应总会对应“要不起”,而真正适合结婚的人,往往是那些表面看上去很平凡,实际上更为“实用”的类型。汉兰达造型重点在前脸,看上去有些“嚣张”,车尾造型厚重而又阳刚。汉兰达在空间上让人挑不出毛病,无论是乘坐空间还是储物空间,强大的实用性是它能在市场上立足的重要因素。 动力方面,汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。 查看详情>>
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