汉兰达蓝驱动力
- 用户需求是推动技术创新的驱动力查看详情>>
- 普拉多2.7到底行不行?多40%,才是争相导入的驱动力。说到黄金硬通货,中大型车保值率,是人们争相购买的驱动力。 查看详情>>
- 唯有汉兰达才能超越汉兰达唯有汉兰达才能超越汉兰达 查看详情>>
- 只有汉兰达才能超越汉兰达当你想买SUV不知道买哪一款时,身边的朋友会给你很多不同的建议,但肯定避不开一款车,那就是丰田的汉兰达。出色的驾乘体验,宽敞的空间和丰田老牌车企的大众口碑,让汉兰达一直保持着坚挺的售价,甚至加价一万多提车还要再等上三个月,可见这款车是有多火爆。两年前第四代汉兰达在海外上市,这可急坏了中国的消费者,终于在这个夏天,它来了。 查看详情>>
- 品鉴全新第四代汉兰达,只有汉兰达才能超越汉兰达?在刚刚结束的2021年上海国际车展上,携全球王者基因的全新第四代汉兰达重磅首发,成为展台上最耀眼的明星车型。这个从开始到现在都一直驰骋SUV市场的王者车型至今还未曾被其他车型超越过,如果被超越,那只能是自我超越。全新第四代汉兰达到底能否完成自我的超越呢?近日全新第四代汉兰达品鉴会在广州举行,经过半天的接触,以及和厂家工作人员的交流,车神探对全新第四代汉兰达有了全新的认识。 查看详情>>
- 持续驱动力:奥迪Q4e-tron的卓越续航能力大家在选购电动车时最大的困惑是续航能力,因为电池和续航之间存在正反冲突。一方面,大电池虽然续航能力强,但会导致车身重,影响驾驶体验和续航;另一方面,小电池虽然车身轻,但续航能力不足。那么,奥迪Q4e-tron与其他车型相比有何优势能缓解这种焦虑呢?其实,就是日常使用它的精准续航来满足我的需求。简单来说,它是由纯电平台和BMS系统组成的。 查看详情>>
- 新能源汽车的增长驱动力并非油电同价油电同价算不算伪概念? 查看详情>>
- 深度|同比大增26% 长城汽车的驱动力是什么?充满不确定的2020年,强者愈强弱者愈弱的马太效应在各个行业加剧显现。汽车行业也不例外,一面是部分企业销量急剧下滑、破产重组的报道层出不穷,一面则是“头部”企业市场销量的持续强势增长。 查看详情>>
- 一汽丰田“皇冠汉兰达”曝光,只有汉兰达才能打败汉兰达?顶着皇冠的车标,一汽丰田版的汉兰达就这么曝光了。 查看详情>>
- 全新阿特兹登场!后驱动力+六缸,国内上市能火吗?自达阿特兹是一台非常神奇的车。在网络上,阿特兹绝对是这个级别好评率最高的车型之一,甚至于你在网上黑阿特兹就会被网友们无情地拉入不懂车的行列。全新阿特兹登场!后驱动力+六缸,国内上市能火吗? 查看详情>>
- 马自达CX-60官图正式发布,有六缸后驱动力可选2022年3月8日,马自达发布了CX-60的官图,新车有六缸后驱动力可选择,它的外观很运动。马自达CX-60是一款基于全新平台打造的SUV车型,我们可以看到它的整车风格和以往的车型不同了,新车的外观更偏向于年轻化一些了。 查看详情>>
- 汉兰达宣布成立“527 HIGH DAY汉兰达品牌日”(2022年5月27日) 全新第四代汉兰达自上市以来,已经连续9个月成为所在细分市场销量第一的车型*1。汉兰达所倡导的“527 HIGH生活”,成为越来越多的新生代精英的选择。5月27日,汉兰达迎来首个“527 HIGH DAY汉兰达品牌日”,让这个日子从此成为汉兰达品牌与车主的共同节日。 查看详情>>
- 又是排队买车的节奏,全新汉兰达变“蓝”了,也变强了作为率先开辟和引领豪华大七座SUV市场的全球战略车型,汉兰达于2000年在北美问世,至今已走过20年光辉历程,全球销量超过445万台。2009年广汽丰田引入汉兰达,正式国产化,成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV,并一直保持热销,至今累计销量超过100万台。保持细分市场NO.1的市占率及可靠的品质保障,不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”,更是成为用户的“口碑标杆”。而在今年上海车展上,广汽丰田携全新第四代汉兰达重磅首发,成为展台上最耀眼的明星车型。目前,全新一代的丰田汉兰达已经陆续到店了,借着实车到店的消息,我们今天就一起来康康全新一代汉兰达跟旧款的究竟有什么不同之处。 查看详情>>
- 二手车流通:中国汽车市场可持续发展的主要驱动力2020年注定是极不平凡的一年,汽车业走过了最艰难的时期,即将迎来行业发展的新契机。因为行业的政策环境将会变得越来越好,行业的结构将会得到重构,我国二手车行业迎来重大发展机遇。 查看详情>>
- 特斯拉最大的利润驱动力或将枯竭撰文 / 朱 琳 查看详情>>
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